[정부출범 1주년] 국민이 만든 대전환의 길
터널 화재 진압, 무인소방로봇이 해법이 되다.
엔진 꺼지는 터널 속, 불길은 로봇이 잡는다.
■ 터널 화재, 왜 진압이 어려울까? (산소 부족) 터널 안 산소 농도 급감 (짙은 농연) 시야 확보가 어려움 (엔진 정지 위험) 내연기관 소방차 한계 (대원 진입 한계) 공기호흡기 45분 제약
터널 화재는 화점까지 사람과 차량이 쉽게 접근하기 어렵습니다.
[더 진화한 로봇기술 더 견고한 국민안전]
■ 연기 속 화점, 로봇이 더 가까이 접근합니다.
· 무선 제어 거리 확장
- 기존(기존 시스템): 120m(*지하층 특유 전파차폐로 한계)
→ 소방로봇(신규 시스템): 1km 이상(*다중로봇 간 중계통신체계 활용)
· 중계 통신 체계 - 다중 로봇 연계로 거리 확장 · 열화상 카메라 - 연기 속에서도 화점 확인 · 화점 앞 진입 - 농연 속에서도 멈추지 않음
보이지 않는 연기 속에서도 정확한 방수 가능성을 확인했습니다.
■ 실제와 같은 환경으로 무인소방로봇의 성능을 검증
(1단계) 경북소방학교 실화재훈련장 · 극한 화재 환경 재현 · 로봇의 기본 진입·진압 성능 확인 · 산소 부족 환경에서도 안정 구동 (2단계) 서울 신림봉천터널 · 실제 장대터널 환경 실증 · 통신 거리 확장 검증 · 화점 정밀 타격·역진입 전술 확인
정교하고 사실적인 재현으로 검증의 효능감을 높였습니다.