===== 1. 입찰공고문.pdf =====
공고번호 제 B20260622-00호
입 찰 공 고
1. 입찰에 부치는 사항
① 건 명: 차세대발사체 TVC 구동장치 시스템 통합시험설비(ATB) 개발
② 계약기간: 계약체결일로부터 2028년 6월 30일까지
③ 기초금액: 513,100,000원(부가세 포함)
④ 입찰방법: 일반경쟁입찰(전자입찰)
⑤ 낙찰자결정방법: 협상에의한계약
⑥ 과업내용: 제안요청서(과업지시서) 참조
2. 입찰참가자격
①「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제12조의 규정에 의한 당해 사업의 자격 요건을
구비하고 제76조의 규정에 의해 제한받지 않는 자
② 국가종합전자조달시스템 입찰참가등록규정에 따라 입찰접수마감일 전일까지 입찰참가자격 등록을
완료한 자
3. 공동수급 : 해당없음
4. 제안요청 설명회 : 없음
5. 입찰서 제출 및 개찰
① 전자입찰 마감 일시: 2026. 12. 9.(수) 10:00
② 전자입찰 개찰일시 및 장소 : 제안서평가 완료 후 개찰 (입찰집행관 담당PC)
③ 본 입찰의 가격입찰은 국가종합전자조달시스템(나라장터) 전자입찰로만 가능하며, 가격입찰서를
제출한 업체에 한하여 제안서를 제출할 수 있음
※ 면세사업자(영세율을 적용받는 사업자)는 반드시 부가가치세를 포함한 가격으로 투찰하여야 하며,
최종 계약 시에는 부가세를 제외한 금액으로 계약을 체결함
6. 제안서 제출
① 제안서 제출 일시: 2026. 12. 9.(수) 10:00 ~ 11:00 (직접제출)
② 제안서 제출 장소: 한국항공우주연구원 산학연협력동 2층 구매팀
※ 제안서는 반드시 상기 제출 일시/장소에 직접 방문 제출하여야 하며, 우편·택배·E-mail 제출/
접수는 불가하며, 제출시한 경과 시 제안서미제출(입찰무효) 처리함
③ 제출서류(직접제출)
가. 조달청 경쟁입찰참가자격등록증에 입찰대리인으로 등록된 자
- 신분증(주민등록증, 운전면허증 등) 사본 지참
- 조달청 경쟁입찰참가자격등록증 1부(공고일 이후 발급)
- 법인등기부등본 1부(개인사업자는 사업자등록증 1부)(공고일 이후 발급)
- 제안서 인쇄본 6부 및 전자파일(USB) 1식
※ 실적증명 및 기타 평가항목으로 요구하는 서류 일체(제안서에 첨부하여 제출)
☞ 제안서 작성 지침/요령/방법 등 제안요청서 내용 반드시 확인
☞ 기타 제안서 평가 등에 관한 사항은 과업 관련 문의처로 연락 바람
나. 조달청 경쟁입찰참가자격등록증에 입찰대리인으로 등록되지 않은 자
- 위 “가. 조달청 경쟁입찰참가자격등록증에 입찰대리인으로 등록된 자”의 제출서류 전체
- 위임장, 재직증명서, 인감증명서, 사용인감계 각1부
- 4대 보험(국민건강, 고용, 국민연금, 산업재해보상) 중 어느 하나의 가입 증명자료(최근 3개월
이내) 1부(법인 등기임원의 경우 법인등기부등본으로 확인함)
※ 개인정보보호를 위해 제출 서류의 주민등록번호 뒷자리는 삭제 요망
7. 입찰보증금 납부 및 귀속
① 입찰보증금 납부는 입찰보증금의 납부확약이 명기된 전자입찰서 제출로 갈음
② 낙찰자가 낙찰 후 10일 이내에 계약을 체결하지 아니하는 경우 입찰보증금은 한국항공우주연구원에 귀
속됨
8. 입찰의 무효:「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제39조 제4항에 의거, 동법 시행령 제
12조(경쟁입찰의 참가자격) 및 제21조(제한경쟁입찰에 의할 계약과 제한사항 등)에 의한 경쟁참가의
자격이 없는 자가 행한 입찰 및 기타 기획재정부령이 정하는 사유에 해당하는 입찰은 무효함
9. 낙찰자 결정방법: 협상에 의한 계약
① 입찰가격이 예정가격(단, 예정가격을 작성하지 않는 경우 사업예산)이하인 자로서, 제안서 및 발표
평가(필요 시)를 통해 기술점수의 85% 이상을 득한 자를 협상적격자로 선정하며 협상적격자를 대상으
로 기술평가점수(70%)와 가격점수(30%)를 합산하여 고득점 순에 따라 우선협상대상자를 선정
② 종합평가에 따른 합산점수가 동일한 제안자가 2인 이상인 경우에 기술능력 평가점수가 높은 제안
자를 선순위자로 하고, 기술능력 평가점수도 동일한 경우에는 기술능력의 세부평가항목 중 배점이
큰 항목에서 높은 점수를 얻는 자를 선순위자로 선정
③ 우선협상대상자와 협상이 성립한 경우 해당 우선협상대상자는 낙찰자로 선정되며 협상이 결렬될
경우 차순위 협상적격자와 협상 개시
※ 예정가격
․ 본 입찰의 예정가격은 계약예규에 따라 15개의 예비가격 중 추첨을 통해 산술평균한 가격으로
결정되며, 예비가격 산출을 위한 기초금액은 입찰개시일 전까지 국가종합전자조달시스템
(http://www.g2b.go.kr)에 공개함
․ 복수예비가격 산정은 기초금액 ±2% 범위 내에서 산정됨
․ 입찰자는 반드시 기초금액을 확인한 후 투찰하시고 기초금액이 공개되기 전 투찰할 경우 입찰
서 제출을 할 수 없음
10. 청렴계약이행각서 제출: 이 입찰에 참여하는 모든 업체는 청렴계약서(서약서)가 명기된 전자입찰서
제출에 의해 청렴계약이행각서를 제출한 것으로 간주하며, 낙찰대상자로 선정된 업체는 별도로 대
표자가 서명하여 제출하여야 함
11. 유의사항
① 입찰에 참가하고자 하는 자는 반드시 조달청전자입찰시스템 이용약관, 국가종합전자조달시스템 전
자입찰특별유의서 및 입찰참가등록규정, 정부 입찰·계약 집행기준, 용역계약일반조건 및 입찰유의
서, 규격서(제안요청서 포함), 설명회 참석 및 기타 입찰에 필요한 모든 사항을 입찰 전에 열람하
고 숙지하여 입찰에 참가하여야 하며, 숙지하지 못하여 발생하는 모든 책임은 입찰자에게 있음
② 제출서류는 사실대로 작성하셔야 하며 거짓임이 판명되는 경우 한국항공우주연구원은 계약체결
이후라도 이 계약을 해제 또는 해지할 수 있음
③ 이 입찰과 관련된 제안서 등 입찰등록서류는 우편으로 접수하지 아니하며, 제출된 제안서는 일체 반
납하지 않음
④ 이 제안과 관련된 모든 비용은 제안업체가 부담하여야 하며, 제안서 평가 결과에 대하여 한국항공
우주연구원은 공개하지 않음
⑤ 입찰공고일 기준으로 부도 또는 파산상태, 법정관리 중이거나 국가, 지방자체단체, 정부출연 및 투자
기관 등에 부정당업체로 제재를 받은 업체는 이 건 입찰에 참가할 수 없음
⑥ 본 입찰과 관련하여 비리·불공정행위가 있는 경우「한국항공우주연구원 감사팀(042-860-2030)」및
「한국항공우주연구원 홈페이지(www.kari.re.kr → 윤리경영 →신고센터)」를 통하여 신고할 수
있음
12. 문의처
① 과업관련: 한국항공우주연구원 발사체체계설계팀 (042-870-3829, 조수장)
② 입찰관련: 한국항공우주연구원 구매팀 (042-860-2123, 정보람)
③ 본 입찰과 관련하여 우리 연구원에서 어떠한 경우에도 전화, 문자 등을 통해 입찰업체에 금품 또
영업정보 등을 요구하지 않습니다. 우리 연구원을 사칭한 의심스러운 연락을 받으신 경우 상기 문
의처로 신고하여 주시기 바랍니다.
위와 같이 공고합니다.
2026년 10월 29일
한 국 항 공 우 주 연 구 원 장
===== 2. 계약정보요약서.pdf =====
계약정보요약서
1. 기본정보
구매요구부서 발사체체계설계팀 구매요구자 조수장
구매요구건명
차세대발사체 TVC 구동장치 시스템 통합시험설비(ATB) 개발
납품요구일 2028-06-30 인도조건 현장설치도
납품장소 대전본원 납품장소 상세 유도제어시험동
2. 계약방법
계약방법 일반경쟁 입찰참가자격 제한
계약체결형태 확정 총액/단가 총액 일반/장기 일반 공동수급 단독계약
낙찰자결정방법 협상에의한계약 기술평가점수 85 기술평가비율 7:3
3. 계약조건
대금지불조건 별도 조건에 따라 분할 지급 지체상금 최대한도 국가계약법 적용(30%)
하자보증 대상여부 해당 지체상금 적용기준 계약종료일
하자보증비율 5% 지식재산권 소유 공동소유
하자보증기간
12개월
정보화사업여부 해당없음 보안계약 대상여부 해당
4. 유의사항
계약서류 확인
계약 체결 시, 제공한 서류(계약정보요약서, 과업지시서, 제안요청서, 시방서, 규격서, 견적서 등)가 서로 모순되거나 오류가 없는
지 확인하시기 바랍니다.
계약정보 안내
대금지불 조건, 지체상금 적용 기준, 하자보증, 지식재산권 소유 등 계약 관련 내용은 계약서, 계약정보요약서, 기타 계약 관련 서
류에서 정한 사항을 적용하며, 계약 체결 시, 명기되지 않은 부분은 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 및 관련 시행령, 시행
규칙, 기획재정부 계약예규 등의 규정을 적용합니다. 또한, 계약문서 간 내용이 상충되는 경우에는 계약정보요약서의 내용을 우선
적용합니다. (다만, 관련 법률 등으로 정한 경우에는 해당 규정을 우선 적용합니다.)
===== 3. 제안요청서(과업지시서) (차세대발사체 TVC 구동장치 시스템 통합시험설비(ATB) 개발).pdf =====
차세대발사체 TVC 구동장치
통합시험설비(ATB) 개발
제 안 요 청 서
(과업지시서)
2026년 10월
한 국 항 공 우 주 연 구 원
발사체체계설계팀
- 1 -
목 차
1. 개 요 ··································································3
2. 과업지시 내용 ··························································5
2.1 업무 수행 내용 ························································5
2.1.1 기능 요구조건 ····················································5
2.1.2 구성 및 규격 요구조건 ············································7
2.1.3 설치 요구조건 ···················································11
2.1.4 수락 시험 요구조건 ··············································11
2.2 업무 수행 범위 ······················································12
2.3 업무 수행 일정 및 결과 산출물 ········································12
2.4 유의 사항 및 기타 ····················································13
3. 계약 특수 조건 ························································14
4. 계약자 선정방안 ·······················································18
5. 제안서 작성 및 제출 ···················································21
- 2 -
1. 개 요
1.1 계약명
- 본 제작 용역 계약의 계약명은 “차세대발사체 TVC 구동장치 시스템 통합시
험설비(ATB) 개발”이다.
1.2 계약기간
- 본 계약의 계약기간은 계약 체결일부터 2028년 6월 30일까지이다.
1.3 배 경
- 발사체의 제어 성능 및 안정성 확보를 위해, 발사체의 주요 제어장치인
TVC(추력 벡터 제어) 구동장치 시스템의 지상 성능 시험이 필수적이다.
- TVC 구동장치 시스템의 지상 시험은 비행조건과 기계적/전기적으로 동일
한 환경을 모사하여 수행하여야 한다.
- 한국형발사체 사업에서는 실물 엔진과 지지구조물을 이용하여 성능 시험을
수행하였으나, 발사체의 주요 개발 단계에서의 검증은 불가능하였다.
- 외국에서는 발사체 개발 단계에서 TVC 지상 시험설비를 구축하여 개발과
검증에 활용하고 있다.
Ÿ 참고 : NASA SLS 발사체 시험 자료
(https://ntrs.nasa.gov/citations/20130013874)
그림 1. NASA TVC 구동장치 시스템 성능 시험 설비 예시
- 이에 차세대발사체 사업에서는 TVC 구동장치 시스템 통합시험설비를 제작
- 3 -
하여 발사체 개발 단계에서부터 TVC 구동장치 시스템을 검증하고, 발사체
의 제어성과 안정성을 확보하고자 한다.
1.4 과업 목표
- 발사체 비행조건과 등가인 기계적/전기적 경계조건을 모사하여, TVC 구동
장치 시스템의 동적 거동 시험 환경 제공
- TVC 구동장치/시험설비 조합체의 주파수 응답 특성 및 제어 정밀도/안정
성 검증
- 4 -
2. 과업지시 내용
2.1 업무 수행 내용
본 과업의 납품대상인 TVC 구동장치 시스템 통합시험설비(ATB)는 아래의
요구조건을 만족하도록 개발 및 제작하여 한국항공우주연구원(이하 항우연)
본원에 납품한다.
2.1.1 기능 요구조건
기능 요구조건에서는 TVC 구동장치 시스템 시험 목적을 달성하기 위한 시
험설비의 필수 기능 요구조건을 식별한다.
○ REQ 1.1 : 동적 성능 시험 기능
- 본 시험 설비는 TVC 구동기 시스템의 핵심 동적 성능을 평가하기 위
한 표준 시험을 수행할 수 있는 기능을 제공하여야 한다. 여기에는 스
텝 응답(step response), 주파수 응답(frequency response), 특정 운용
한계 조건(예: 최대 짐벌 구동 각도 및 최소 구동 속도),
HILS(Hardware In the Loop Simulation) 시험이 포함된다.
○ REQ 1.2 : 2축 짐벌 운동 모사 기능
- 본 시험 설비는 엔진 모사체가 피치/요 2개의 축을 따라 회전운동을
할 수 있도록 짐벌 및 구동기가 배치되는 형상으로서, 비행용 엔진 /
TVC 지지 구조부 형상과 물리적으로 등가로 구성되어 2 자유도 벡터
제어 능력의 실증적 검증이 가능하여야 한다.
○ REQ.1.3 : 엔진 관성 모사 기능
- 본 시험 설비는 비행용 엔진의 질량 및 관성모멘트 특성을 수학적으로
동등하게 구현하여, TVC 시스템에 미치는 관성력을 물리적으로 정확
하게 재현할 수 있어야 한다.
○ REQ.1.4 : TVC 구동기 장착 인터페이스 기능
- 본 시험 설비는 비행용 TVC 구동기가 장착되어, 실제 엔진 구조물과
같은 모멘트 암으로 회전운동을 모사할 수 있도록 기계적 인터페이스
- 5 -
를 제공하여야 한다.
○ REQ.1.5 : 구조 강성 모사 기능
- 본 시험 설비는 실제 비행 시의 엔진 지지부, TVC 지지 구조, 그리고
TVC 시스템 고유 강성을 포함하는 통합적인 구조 강성(structural
stiffness)을 구현할 수 있어야 한다.
○ REQ.1.6 : 외부 부하 모사 기능
- 본 시험 설비는 실제 비행 시의 엔진 모사체 회전운동에 일정한 방향
으로 작용하는 외부 부하를 모사할 수 있어야 한다.
○ REQ.1.7 : 모듈식 설계를 통한 확장 기능
- 본 시험 설비는 TVC 구동장치 및 엔진 설계 변경 또는 미래 발사체
개발에 따른 시험 조건 변경에 대응할 수 있도록, 엔진 관성 모사 /
TVC 구동기 장착 인터페이스 / 구조 강성 모사 / 외부 부하 모사 기능
은 예상 가능한 확장성을 확보하여야 한다.
○ REQ.1.8 : 안전 보호 기능
- 본 시험 설비는 시험 운용 중 발생할 수 있는 모든 예측 가능한 위험
으로부터 시험 인력과 장비를 보호하기 위한 다중의 안전 보호 기능을
구비하여야 한다. 이는 낙상 / 전도 / 충돌 / 협착 / 감전 / 낙하물 등
의 사고를 방지하기 위한 작업대 / 안전난간 / 고정장치 / 접지 등 일
체의 안전보호 장치를 포함한다.
- 6 -
2.1.2 구성 및 규격 요구조건
구성 및 규격 요구조건에서는 시험목적을 달성하기 위한 통합시험설비(ATB)
의 구성과 각 구성품의 제각 규격을 식별한다.
※ TBR/TBD로 표시한 규격은 계약 후에 제공하거나 기본 설계 단계에서 확
정한다.
○ REQ 2.1 : 통합시험설비(ATB) 구성 요소 정의
본 시험 설비의 구성 요소는 다음과 같이 정의한다.
명 칭 비 고
시험 스탠드
(TS : Test Stand)
엔진 모사체
(ILS : Inertial Load Simulator)
짐벌마운트 모사체
(GMS : Gimbal Mount Simulator) 신규 개발 및 제작 필요
체결 브라켓 및 등가 강성 모사체
(ESS : Equivalent Stiffness
Simulator)
회전 부하 모사체
(RLS : Reaction Load Simulator)
TVC 구동장치
KARI 보유 (현 설계 단계)
(TVCA : TVC Actuator)
계측센서/데이터수집장치 KARI 보유 (현 구축 단계)
○ REQ 2.2 : 시험 스탠드(TS) 형상 및 규격
- 시험 스탠드는 시험실 바닥면으로부터 높이 3m 이내 엔진 모사체(ILS)
의 회전 운동이 가능하도록 지지하는 구조물이다.
- 시험 스탠드는 시험 결과에 미치지 않도록 타 구성품의 강성에 비해
매우 큰 강성을 갖도록 설계한다.
Ÿ 중량 : 약 5 ~ 6톤 (TBR)
Ÿ 구조공진모드 : ≥ 30 Hz (TBR)
- 전체 형샹은 아래 개략도에서 엔진 모사체(하늘색 진자형태 구조물)을
제외한 구조물과 같다.
- 7 -
그림 2. 시험 스탠드 개략도
○ REQ 2.3 : 엔진 모사체(ILS) 형상 및 규격
- 엔진 모사체는 엔진 연소기 및 노즐의 회전 관성을 모사할 수 있는 진
자 형태의 구조물이다.
- 1/2단 엔진 형상에 따라 각기 다른 회전 관성을 모사할 수 있도록 제
작한다.
Ÿ 아래 그림과 같이 구조물 하단에 중량 모듈을 탈착하여 중량 및
회전 관성을 조절 가능
Ÿ 수량 : 1 세트(1/2단 겸용 설계) 또는 2 세트(1/2단 별도 설계)
Ÿ 회전 관성 : 짐벌마운트 회전 중심 기준
1/2단 겸용 설계 : 400 ~ 4000 kg·m2 (TBR)
1단 별도 설계 : 600 ± 200 kg·m2 (TBR)
2단 별도 설계 : 3000 ± 1000 kg·m2 (TBR)
- 전체 형샹은 아래 개략도에서 진자 형태의 하늘색 및 파랑색 구조물과
같다.
- 엔진 모사체에는 회전 운동 계측 센서(항우연 제공, 최대 크기 20 cm
이내)를 장착할 수 있는 브라켓을 제작하여 설치한다. 센서 규격은 계
약 후 제공한다.
Ÿ 센서 브라켓 수량 : 엔진모사체 1 세트 당 2 세트(피치/요)
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그림 3. 엔진 모사체 개략도
○ REQ 2.4 : 짐벌마운트 모사체(GMS) 규격
- 엔진 모사체의 2축 짐벌운동이 가능하도록 하는 시험 스탠드와 엔진
모사체간 인터페이스 구성품이다(위 개략도의 붉은색 구성품).
- 실제 엔진에 사용하는 짐벌 마운트 베어링은 비행모델과 동일한 제품
을 적용한다. 제품에 대한 추가 상세 정보는 계약 후에 제공할 예정이
다.
Ÿ 짐벌 마운트 베어링 단가(추정가) : 46,000,000원
○ REQ 2.5 : 체결 브라켓 및 등가 강성 모사체(ESS) 형상 및 규격
- 구동기와 시험스탠드/엔진모사체간의 기계적 인터페이스를 제공하고
및 강성을 모사하기 위한 브라켓(아래 개략도의 노랑색 구조체) 형태
구성품이다.
- 개략도의 모멘트 암( ) 조절을 위해 각 브라켓의 위치를 변경할 수
있도록 설계한다.
Ÿ 조절가능 모멘트 암 길이 : 0.6 ± 0.2 m (TBR)
- 헤드엔드 브라켓 규격 : 시험 스탠드와 TVC 구동장치 헤드엔드 간 체
결 브라켓
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Ÿ 모사하고자 하는 강성에 따라 교체 가능하도록 모듈형으로 설계
Ÿ 시험 스탠드와의 체결 위치를 좌우로 조절할 수 있도록 설계
Ÿ 수량 : 3 종 각 2 개 (강성 최소/공칭(규격값)/최대 및 피치/요)
Ÿ 등가 강성 : (TBD)
- 로드엔드 브라켓 규격 : 엔진 모사체와 TVC 구동장치 로드엔드 간 체
결 브라켓
Ÿ 모사하고자 하는 강성에 따라 교체 가능하도록 모듈형으로 설계
Ÿ 엔진 모사체와의 체결 위치를 상하로 조절할 수 있도록 설계
Ÿ 수량 : 3 종 각 2 개 (강성 최소/공칭(규격값)/최대 및 피치/요)
Ÿ 등가 강성 : (TBD)
그림 4. 구동기 체결 브라켓 및 등가 강성 모사체 개략도
○ REQ 2.6 : 회전 부하 모사체(RLS) 형상 및 규격
- 시험 스탠드와 엔진 모사체 사이에 TVC 구동장치의 반대 방향으로 장
착(위 그림의 회색 모듈)하여 회전 부하를 모사하는 구성품이다.
Ÿ 일정한 방향으로 부하를 전달하는 압축 스프링 방식 부하 모사
Ÿ 부하를 조절할 수 있도록 제작
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Ÿ 모사 부하 : TVC 구동기 작동력 2 tonf & 4 tonf(TBR, 2종)의 각
50% ~ 100%(TBR)
Ÿ 수량 : 2종 각 2 개 (2 tonf & 4 tonf 및 피치/요)
○ REQ 2.7 : TVC 구동장치 형상 및 규격
- TVC 구동장치(위 그림의 주황색 구성품)는 항우연에서 개발 및 제작하
며, 시험설비 설계를 위한 세부 규격은 계약 후 제공한다.
Ÿ 수량 : 2 세트 (피치/요)
Ÿ 중립 길이 : 858 mm (TBR)
2.1.3 설치 요구조건
설치 요구조건에서는 통합시험설비(ATB)의 시험실 설치 및 배치에 대한 요
구조건을 식별한다.
○ REQ 2.8 : 시험설비 설치 및 배치
- 통합시험설비(ATB)는 항우연 유도제어시험동 1층 시험실의 내부에 설
치하며 설치에 필요한 모든 작업 및 필요한 부속품은 본 과업의 납품
대상에 포함된다.
Ÿ 설치 규격 : 시험실 바닥면 T 슬롯에 체결하여 설치(T 슬롯 규격은
계약후 제공)
2.1.4 수락 시험 요구조건
수락 시험 요구조건에서는 설치된 통합시험설비(ATB)의 검증에 대한 요구
조건을 식별한다.
○ REQ 2.9 : 수락 시험
- 시험설비 설치 전 항우연과 개발업체간의 협의에 의해 수락 시험 계획
을 수립하고, 시험설비 설치 완료 후 시험을 수행하여 결과에 따라 납
품을 완료한다. 주요 검증 요소는 다음과 같다.
Ÿ TVC 구동장치 조립 및 모듈형 구성품 탈착 검증
Ÿ 기능 및 규격 요구조건 검증
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Ÿ 안전 보호 장치 검증
Ÿ 최종 TVC 구동장치 조립 후 동특성 시험을 통해 프레임 견고성 검
증
2.2 업무 수행 범위
- 본 과업의 업무 수행 범위는 다음과 같으며, 항우연과 제작업체간의 합의에
따라 변경될 수 있다.
Ÿ 전체 시험 구성품(TVC 구동장치 제외)의 설계 및 구조 해석
(기본 규격 및 형상 설계는 항우연에서 수행)
Ÿ 시험 구성품의 제작 및 항우연 시험실 설치
Ÿ 시험설비 수락 시험 수행
(시험 설계 및 계획은 업체와 항우연간 협의에 의해 수립)
2.3 업무 수행 일정 및 결과 산출물
- 본 과업의 업무 수행 계획 일정은 다음과 같으며, 항우연과 제작업체간의
합의에 따라 변경될 수 있다.
Ÿ 계약 : 2026년 12월
Ÿ 기본 설계 검토 회의(PDR) : 2027년 03월
Ÿ 상세 설계 검토 회의(CDR) : 2027년 06월
Ÿ 시험설비 제작 및 설치 : 2028년 04월
Ÿ 설비 수락 시험 및 납품 : 2028년 06월
- 통합시험설비(ATB) 개발/제작 일정 계획에 따른 주요 산출 문서는 다음과
같으며, 항우연과 제작업체간의 합의에 따라 변경될 수 있다.
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표 2. 주요 산출 문서 계획
산출 문서 기한 결과물 작성주체
기본설계
~'27.03 기본 설계 결과서(PDR) 자료 제작업체
결과서
상세설계 상세 설계 결과서(CDR) 자료
~'27.06 제작업체
결과서 시험설비 구성품별 설계도면
시험설비 구성품 별 제작 도면
제작결과서 ~'28.04 제작업체
시험설비 설치 도면
수락 시험
~'28.04 시험설비 수락 시험 계획서 항우연&제작업체
계획서
수락 시험
~'28.06 시험설비 수락 시험 결과서 항우연&제작업체
결과서
2.4 유의 사항 및 기타
- 제안업체는 2장 “과업지시 내용”의 항목에 대해 임의 해석 및 변경할 수 없
다.
- 과업 목표의 효율적인 실현을 위하여 제안업체에서 추가 업무를 제안서에
포함하여 제안할 수 있다.
- 과업 내용에 구체적으로 명시하지 않은 업무 내역이 추가될 필요가 있을 경
우 항우연과 제안업체의 상호 합의하여 결정한다.
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3. 계약 특수 조건
3.1 계약 특수 조건의 적용 범위
① 본 계약특수조건은 항우연이 집행하는 ‘차세대발사체 TVC 구동장치 시스
템 통합시험설비 개발’ 계약에 적용하며, 이 조건에서 따로 정하는 경우를
제외하고는 물품구매 계약특수조건과 물품구매 계약 일반조건에서 정하는
바에 따른다.
3.2 용어의 정의
① "갑"이라 함은 거래에 있어 한국항공우주연구원(이하 항우연)을 말한다.
② "을"이라 함은 항우연과 제작 용역 계약을 체결한 자연인 또는 법인을 말
한다.
3.3 책임 및 의무
① 을은 본 제안요청서에 명시된 요구조건을 보장할 책임을 갖는다.
② 을은 개발 및 제작에 필요한 국내외의 제반 법규를 준수해야 하고 이에 대
한 책임은 계약자에 있으며, 이에 필요한 제반 비용은 계약자의 부담으로
한다.
3.4 재하도급
① 을은 갑이 발주한 용역을 수행함에 있어 그 일부 또는 전부를 제3자에게
위탁하고자 하는 경우에는 갑의 사전 서면승인을 얻어야 한다.
② 을은 상기 규정에 의하여 제3자에게 위탁하는 경우에도 본 계약에 따른 을
의 이행의무를 면할 수 없다.
3.5 보안 사항
① 을은 본 계약 수행에 있어 갑으로부터 입수한 정보 및 기밀 사항을 계약
이행의 전후를 막론하고 갑의 사전협의 및 허가 없이 외부에 공개 또는 누
설할 수 없다.
② 본 계약 또는 본 계약을 통해 얻은 정보를 이용하여 광고, 기사, 팜플렛,
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홍보물 등의 이익을 위한 관련 자료 또는 학술논문 등으로 사용하고자 할
경우 갑의 허가를 득하여야 한다.
③ 본 계약을 통해 생성되는 모든 도면, 문서, 중간 산출물, 결과물 등은 갑의
소유이며, 을은 이를 포함한 정보와 항우연 내부사항 등을 계약이행의 전·
후를 막론하고 갑과의 사전협의 및 허가 없이 외부에 누설할 수 없다.
④ 본 계약 체결 후, 을이 위의 ①항, ②항 또는 ③항을 위반한 경우에 을은
그 손해배상으로 계약이행 보증금과 동일한 금액을 갑에게 지급하여야 한
다.
3.6 재산권 및 사용권
① 본 계약의 납품 대상품 설계 및 제작의 전 과정에서 발생한 모든 형태의
산업재산권은 갑과 을의 공동소유로 하며, 이에 대한 지식재산권 활용에
대한 권리도 갑과 을이 공동으로 소유한다.
3.7 하자 보증
① 본 계약의 납품 물품의 하자보증기간은 계약 완료일로부터 1년이며 을은
하자보증기간에 발생한 고장의 수리나 사후 지원에 성실히 임해야 한다.
3.8 안전 사항 준수
① 항우연내 작업이 포함된 경우 을은 갑의 안전담당자(발주부서 또는 안전보
안팀)의 위험작업 안전지시에 따라야 한다.
② 을은 계약 수행 중 관련 법령의 위반, 부주의한 행위 또는 과실 등으로 인
하여 갑 또는 제3자에 손해를 끼친 경우 그 손해를 배상하여야 한다.
③ 을은 제반 안전규정 및 법규를 준수하여 안전사고가 발생하지 않도록 해야
한다.
④ 본 계약을 수행하면서 갑의 지시가 없는 혹은 갑의 지시에 반한 을의 행위
로 인해 안전사고가 발생하는 경우 모든 책임은 을에게 있다.
3.9 계약 완료 시기 및 지체상금
① 계약 완료 시기는 2028년 6월 30일까지이다.
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② 정부입찰 계약집행기준 제5조제4항제5호에 의거 물품의 제조, 구매입찰시
입찰조건, 과업지시서 등에서 정한 규격, 품질, 성능과 동등이상의 물품을
납품한 경우 특정 상표 또는 모델이 아니라는 이유로 납품을 거부해서는
안된다.
③ 납기 내에 계약 납품물을 지정장소에 납품하지 못할 시에는 지체상금을 부
과한다. 단 사업의 중지(계약의 해제 또는 해지) 또는 계약 변경이 있는 경
우 변경된 계약의 내용을 따른다.
④ 공식적인 계약 변경 없이 을이 제안서 내용과 다르게 이행한 경우 용역계
약일반 조건 제 16조에 따라 계약 금액을 감액조정할 수 있다.
⑤ 분할납품 인수부분에 대해 지체상금을 공제할 수 있다. 납품 요구 품목 중
일부가 납품이 지연된 경우 국가계약법시행령 제74조에 따라 성질상 분할
할 수 있는 물품의 완성부분으로서 기성검사를 거쳐 갑이 인수한 경우라면
계약금액에서 공제하여 계상한다.
3.10 사업의 중지(계약의 해제 또는 해지)
① 본 사업에 대한 연차 평가시 낮은 평가 점수로 인한 중단 혹은 예산 지원
중단으로 인해 사업이 중단될 경우 이를 을에게 통보하고 계약을 해제 또
는 해지할 수 있다.
② 상기 제 ①항의 사유로 계약이 해제 또는 해지된 후 본 사업을 재개할 경
우 을을 우선협상 대상자로 선정하고, 사업 추진 방안에 대한 협의를 수행
한다.
③ 상기 제 ①항의 사유로 계약을 해제 또는 해지할 경우 다음 각 호에 해당
하는 금액을 해제 또는 해지한 날로부터 14일 이내에 을에게 지급하여야
하며, 계약보증금도 반환하여야 한다.
㉮ 계약 내용에 근거하여 계약의 해제 또는 해지일 이전까지 수행한 부분
의 대가 중 지급하지 아니한 금액
㉯ 계약 내용의 완성을 위하여 계약의 해제 또는 해지일 이전에 투입된
을의 인력 및 자재에 대한 비용
④ 상기 제 ①항의 사유로 계약이 해제 또는 해지된 경우에 을은 선급금 및
중도금에 대한 미정산 잔액을 상환하여야 한다. 이 경우 미정산 잔액에 대
한 이자는 가산하지 아니한다.
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3.11 대금 지급
① 선급금 : 을은 계약 체결 후 총 계약 금액의 40% 이내의 선급금을 청구할
수 있으며, 이때 갑은 그 청구를 받은 날로부터 14일 이내에 선급금을 지
급하여야 한다.
② 중도금 : 을은 상세설계 검토가 종료된 후 설계 결과서를 제출하고 갑의
승인에 따라 총 계약 금액의 30% 이내의 중도금을 청구할 수 있으며, 이
때 갑은 그 청구를 받은 날로부터 14일 이내에 중도금을 지급하여야 한다.
③ 잔 금 : 을은 모든 계약 물품을 납품하고 수락 시험 결과서를 제출한 후
갑의 승인에 따라 잔금을 청구할 수 있으며, 이때 갑은 그 청구를 받은 날
로부터 14일 이내에 잔금을 지급하여야 한다.
3.12 계약이행사항 감독
① 항우연은 본 계약의 적정한 이행을 확보하기 위하여 필요시 계약예규 등
관련 규정에 따라 제조공정 등에 대하여 감독할 수 있으며, 계약상대자에
대하여 필요한 조치를 요구할 수 있다.
3.13 계약 특수 조건의 변경 및 승인
① 갑은 본 계약 후 필요한 경우 을과 합의하여 본 계약 특수 조건을 변경 할
수 있다.
② 을이 계약 특수 조건을 변경하고자 할 때는 증빙서류를 첨부하여 계약 특
수 조건 변경신청서를 갑에게 제출하여 승인을 받아야 한다.
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4. 계약자 선정방안
4.1 입찰 자격
- 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 국가계약법시행령 제12조의 규정에 의한
요건을 갖춘 유자격 업체
4.2 입찰 방식
- 일반 경쟁 입찰
4.3 낙찰자 선정방식
- 협상에 의한 계약
4.4 제안서 평가방법
- 제안서 평가는 기술평가(70%), 가격평가(30%)로 구분하여 평가한다. 기술평
가 기준에서 제시한 기준에 따라 기술평가점수의 85% 이상을 득한 업체를
협상적격자로 선정하며 기술평가점수와 가격평가점수를 70 대 30으로 합산
하여 우선협상대상자를 선정한다. 종합평가점수 산출 기준은 다음과 같다.
Ÿ 종합평가 점수 = 기술평가 점수(만점 70점) + 가격평가 점수(만점 30점)
Ÿ 동점시 처리방침
▷ 종합평가 점수가 동점인 경우 기술평가 점수가 높은 업체를 선정함.
▷ 기술평가점수도 동일한 경우 배점이 높은 평가항목에서 높은 점수
를 받은 업체를 선정함.
- 기술평가 기준
Ÿ 기술평가는 6인(항우연 내부 전문가 4인, 외부 전문가 2인)으로 구성한
평가 위원회에서 평가함.
Ÿ 평가 점수는 각 평가 위원의 평가 점수 중 최고점과 최저점을 제외한
평가위원 점수의 산술평균 점수로 한다. 다만, 최고 또는 최저 점수가 2
개 이상일 경우 각각 하나만 제외한다.
Ÿ 산술평균한 최종 점수 중 소수점 이하의 숫자가 있는 경우에는 소수점
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셋째자리에서 반올림하여 둘째 자리까지 평가점수에 반영한다.
Ÿ 기술평가 항목(예시)은 다음과 같음.
구분 평가항목 평가요소 배점기준 득점
정성
지표
계량
지표
- 과업 수행 목표 및 요구조건 이해도
10
과업 이해도 및
- 시험설비 구성품 설계/제작 방안의 적합성 35 15
수행 계획
- 과업 수행 계획의 타당성 및 실현가능성 10
- 시험설비 개발 및 설계 조직/인력 현황 및
10
시험설비 전문성
20
설계/제작 능력
- 하드웨어 제작 설비/인력 현황 및 전문성 10
- 우주항공용 시험 설비 개발 및 납품 실적
(완수건, 증빙서류 제출)
유사사업 수행실적 - 구동장치 동특성 시험 설비 또는 10
시뮬레이터 개발 및 납품 실적 15
(완수건, 증빙서류 제출)
업체 신용도 - 신용평가등급 5
총 득 점 70
제안요청서와 제안서를 충분히 숙지하고 평가함 : 예 / 아니요
※ 상기 배점표 평가 항목은 추후 진행 상황에 따라 변동될 수 있음.
- 기술평가 계량지표 배점기준은 다음표를 준한다.
평 가 항 목 배점 점 수 계 산 방 법
입찰공고일 기준 최근 5년간
- 우주항공용 시험 설비 개발 및 납품 실적(완수건)
유사사업 - 구동장치 동특성 시험 설비 또는 시뮬레이터 개발 및 납품
실적 10 실적(완수건)
수행건수
4건 이상 3건 이상 2건 이상 1건 이상
10 8 6 4
아래 신용평가등급표에 따름
신용도 신용평가등급 5
(조달청 적격심사 기준 준용)
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신용평가등급
기업어음
회사채
신용평가 기업신용평가등급 배점
신용평가등급
등급
AAA (회사채 신용평가등급 AAA에 준하는 등급)
AAA
A1 AA+, AA0, AA- (회사채 신용평가등급 AA+, AA0, AA-에
AA+, AA0, AA-
A2+ 준하는 등급)
A+ 5
A20 A+(회사채 신용평가등급 A+에 준하는 등급)
A0
A2- A0(회사채 신용평가등급 A0에 준하는 등급)
A-
A-(회사채 신용평가등급 A-에 준하는 등급)
BBB+ A3+ BBB+(회사채 신용평가등급 BBB+에 준하는 등급) 4.9
BBB0 A30 BBB0(회사채 신용평가등급 BBB0에 준하는 등급) 4.8
BBB- A3- BBB-(회사채 신용평가등급 BBB-에 준하는 등급) 4.7
BB+, BB0 B+ BB+, BB0(회사채 신용평가등급 BB+, BB0에 준하는 등급) 4.6
BB- B0 BB-(회사채 신용평가등급 BB-에 준하는 등급) 4.5
B+, B0, B- B- B+, B0, B-(회사채 신용평가등급 B+, B0, B-에 준하는 등급) 4.4
CCC+ 이하 C 이하 CCC+ 이하(회사채 신용평가등급 CCC+에 준하는 등급) 3.5
- 「신용정보의 이용 및 보호에 관한 법률」제4조 제1항 제1호 또는「자본시
장과 금융투자업에 관한 법률」제335조의 3에 의해 업무를 영위하는 신용조
회사 또는 신용평가사가 심사기준일 이전에 평가한 유효기간 내에 있는 회
사채, 기업어음, 기업신용평가등급으로서 해당 신용정보업자를 통해 신용평
가등급으로 평가하되 가장 최근의 신용평가등급으로 평가한다. 다만, 가장
최근의 신용평가등급이 동일일자에 다수가 있어 그 결과가 상이한 경우 가
장 낮은 등급으로 평가한다.
- “신용평가등급”이 확인되지 않은 경우에는 최저등급으로 평가하며, 유효기
간 만료일이 입찰공고일인 경우에도 유효한 것으로 평가한다.
- 합병한 업체에 대하여는 합병후 새로운 신용평가등급으로 심사하여야 하며
합병 후의 새로운 신용평가등급이 없는 경우에는 합병대상업체 중 가장 낮
은 신용평가 등급을 받은 업체의 신용평가등급으로 심사한다.
- 대상자가 국가기관 또는 지방자치단체에 해당하는 경우에는 만점으로 심사
한다.
4.5 평가결과 비공개
- 평가결과 및 내용은 공개하지 않으며, 제안업체는 평가 결과에 대하여 이의
를 제기할 수 없다.
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5. 제안서 작성 및 제출
5.1 제안서 양식
- 제안서는 다음표의 항목을 포함하는 개별 서식에 작성하되, 필요시 항목을
추가 또는 변경할 수 있다.
- 제안서 작성 양식에 명시되지 않은 내용에 대한 추가적인 제안 사항이 있는
경우 해당 항목에 포함 또는 별도의 항목을 추가 작성한다.
항목 작성방법
I. 제안업체 일반 현황
- 상호, 대표자, 주요연혁, 조직 및 인원 현황 등 제시
1. 일반현황
- 제안업체의 경영상태, 사업수행실적 등 제시
2. 사업수행 조직 - 수행조직 구성 및 제안업체의 관련 분야 전문성 제시
II. 제안 개요
1. 제안 배경 및
- 본 제안의 배경, 목적, 범위 및 특징의 요약 기술
목표
III. 기술 제안
- 제안요청서에서 요구하는 통합시험설비의 요구조건을 분석하고,
달성 가능 여부 및 달성 방안을 제시
1. 제작 계획 - 시험설비 구성품의 설계 및 구조 해석 방안 및 계획을 제시
- 시험설비 구성품별 제작 방안 및 계획을 제시
- 시험설비 설치 방안 및 계획을 제시
2. 제안의 특징 - 제안업체의 기술 등의 측면에서 우수/유리하다고 판단되는 제안의
및 장점 특징 및 장점 제시
- 본 과업의 일정과 수행 산출물을 관리하는 방법 등을 구체적으로
3. 추진 전략
제시
IV. 부록
기타 제안의 이해를 돕거나 제안 내용의 신뢰성을 증명할 수 있는 증빙자료
5.2 제안서 작성 방법
- 제안서는 한글 작성이 원칙이며, 사용된 영문 약어에 대해서는 괄호 안에
원어로 표기해야 하고, 인용 문구 등의 경우는 자료 출처를 밝혀야 한다.
- 제안서는 A4 종방향 용지에 가로 작성을 원칙으로 하되 A4 횡 또는 기타
용지를 일부 사용할 수 있으며, 책자(인쇄 또는 제본)로 작성한다.
- 목차의 항목 중 해당 내용이 없는 경우에 “해당사항 없음”으로 기술한다.
- 제안서 작성 시 복수안을 제안할 수 있으나, 반드시 장•단점을 기재하고 1
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개안을 채택하여 그에 대한 명확한 이유를 명시 하여야 한다.
- 제안 내용은 근거 자료 및 참고 자료를 첨부 하여야 한다.
5.3 제안서 작성 시 유의사항
- 제안은 꼭 필요한 사항 위주로 명료하게 작성하며, 내용 중 “가능하다, 동의
한다, 고려한다” 등의 애매한 표현은 평가에서 불가능한 것으로 간주한다.
- 제안업체의 제안내용에 대한 확인, 검증이 필요한 경우 제안업체에 입증자
료를 요구할 수 있으며, 입증자료를 제출하지 못하는 경우 불가능한 것으로
간주한다.
- 제출된 제안서의 기재 내용은 실제 사실과 일치 하여야 하며, 항우연이 요
청하지 않는 한 수정, 추가, 삭제, 대체할 수 없다.
5.4 제안서 제출 서류
- 제안서 7부
- 기타 입찰공고문에서 요구하는 서류 각 1부
5.5 제안서의 효력
- 제안서에 명시된 내용 및 항우연의 요구에 따라 수정, 보완, 변경된 제안 내
용은 계약서와 같은 효력을 가진다.
- 계약 후에도 제안서의 내용이 허위로 작성된 사실이 발견되거나 요구조건을
충족하지 못하면 제안업체는 계약 해지가 될 수 있다.
5.6 보안 유지
- 제안업체는 제안서 작성과 관련하여 항우연의 보안 업무 규정을 준수하여야
한다.
5.7 제안서 비반환
- 본 용역과 관련하여 제출된 제안서 및 관련 자료는 일체 반환하지 않으며,
본 제안을 위하여 소요되는 비용은 제안업체의 부담이다.
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5.8 문의사항 및 문의처
- 제안서에 대한 질의는 반드시 문서로 함을 원칙으로 하며, 전화 또는 구두
문의에 대해 응답한 사항은 법적 효력이 없다.
- 042-870-3829, [email protected], 발사체체계설계팀 조수장 선임 (과업내용 관련
문의)
- 042-860-2123, 구매계약팀 정보람 선임 (입찰 관련 문의)
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