■ 사업목적
- 본 연구는 대리운전산업의 보수 및 비용 구조를 종합적으로 분석하여, 수수료 20% : 대리운전자 보수 80%의 기본 보수체계를 확인하고 이에 따른 사회보장비용을 명확하고 안정적으로 확보하는 체계의 구성을 목적으로 함.
- 또한, 기존 보수 구조를 훼손하지 않는 범위 내에서 대리운전서비스료에 포함된 부가서비스료(중개업자 수수료와 대리운전자의 보수를 제외한 부대비용)를 통해 조성되는 재원을 대리운전자의 사회보장비용 등으로 전환함으로써, 대리운전자의 실질 소득 안정과 중·장기적 미래 소득 보장을 동시에 도모하고자 함.
- 이를 위해 본 연구는 대리운전자의 보수 구성, 보험료 및 사회보장비용(고용·산재보험료 및 퇴직 후 노후보장비용) 부담 구조, 플랫폼 수수료 체계 등을 실증적으로 분석하고, 일반 정규직 근로자 및 플랫폼 노동자의 사회보험·퇴직급여 구조와의 비교를 통해 제도적 한계를 진단함.
- 나아가 대리운전보험료의 기사 개인 부담 폐지, 고용보험·산재보험료 부담 구조 개선, 퇴직급여 성격의 복지기금 조성 등 대리운전산업의 특성을 반영한 합리적인 사회보장료 구성 방안과 정책 대안을 제시하는 것을 본 연구의 목적으로 함.
■ 지원대상
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■ 지원내용
광의/협의의 플랫폼 종사자
■ 지원조건
별도 조건 없음
■ 접수기간
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■ 신청방법
Http://www.moel.go.kr
■ 제출서류
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■ 선정기준
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■ 제외대상
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■ 결과통보
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