국토교통부는 16일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 25개 국제항공 노선의 운수권을 10개 국적 항공사에 배분했다고 밝혔다.
이번 배분은 우선 최근 한-중 간 여객수요 확대에 발맞춰 양국 간 국제노선 확대에 중점을 두었다.
인천공항의 항공기. 2026.4.16.(ⓒ뉴스1, 무단 전재-재배포 금지)
이번 배분으로 지방공항에도 다양한 국제선 운수권이 배분돼, 부산·청주·대구에서는 청두·하얼빈·다롄·샤먼 등 중국 대도시와 연결하는 직항노선 신설이 예상되고, 지난 4월 운수권 배분에 따라 올해 말 4년여 만에 국제선 재개가 예상되는 양양공항에서도 추가 배분을 통한 노선확대가 기대된다.
인천공항에서도 베이징·상하이·광저우 등 주요 노선에서 그간 대한항공 등 대형 항공사(FSC) 중심이던 운수권을 저비용 항공사(LCC) 등 신규사에도 확대 배분하여 경쟁을 촉진하고, 소비자의 항공 이용 선택권을 확대한다.
올해 신규 확보한 체코 노선은 트리니티항공이 주 3회를 받았다. 몽골 노선은 에어로케이가 울란바타르 외 지방 노선 주 7회를 확보했다. 화물 노선에서는 톈진·정저우·어저우·허페이를 연결하는 운수권이 대한항공과 에어제타에 각각 주 7회씩 배분됐다.
톈진·어저우 등 중국 화물 허브공항과 연결하는 운수권도 배분되면서, 우리 수출입 기업의 공급망 확충에도 도움이 될 것으로 기대된다.
정채교 국토교통부 항공정책실장은 "지방공항 활성화와 수요맞춤형 공급에 중점을 두고 다양한 국가와 항공회담을 통해 운수권을 확보해 온 결과, 올해 실제 노선 개설이라는 성과로 지속되고 있다"라며 "국민들이 실제 넓어진 하늘길을 체감하실 수 있도록 운수권을 배분받은 항공사들의 원활한 취항을 지원하고, 앞으로도 소비자들이 필요로 하는 곳에 노선이 공급될 수 있도록 지속 노력하겠다"라고 밝혔다.
문의: 국토교통부 국제항공과(044-201-4210)