2026년 10월 7일자 경향신문 <중국산 테슬라 독주··· 인기 뒤엔 '보조금 허점'> 기사에 대해 다음과 같이 설명드림
□ 보도 내용
○ 테슬라의 대당 보조금은 현대차의 절반에도 못 미치지만 판매량이 2배를 넘으면서 총액 차이는 66억원에 불과하는 등 대당 보조금을 차등 지급해 국내 공급망 기여도가 높은 업체를 우대하려던 정책 효과가 판매량 앞에서 제한적으로 나타났다고 평가
□ 설명 내용
○ 보조금 총액 차이가 66억원에 불과하는 등 정책 효과가 제한적이라는 내용은 사실과 다름
○ 정부는 소비자 눈높이를 충족하는 성능·안전성·가격 조건을 갖춘 차량을 우대함으로써 전기차 보급 확대 및 관련 산업 경쟁력 강화를 유도하고, 이러한 정책 방향에 따라 관련 제도를 지속적으로 개선·보완해 나갈 계획임