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[R26BK01777900] 차세대중형 5호 위성 적용을 위한 QQP(Quasi-Quad Polarization)기반 SAR 기술 선행 검증 및 C-SAR 개발사업 기술지원 용역

[용역] 발주기관: 한국항공우주연구원 계약방법: 제한경쟁 추정가격: 8327만원 입찰일시: 2026-10-28 10:00
#용역

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===== 3.B20260560-00 입찰공고.pdf =====
공고번호 제 B20260560-00 호

입 찰 공 고

1. 입찰에 부치는 사항
① 건

명 : 차세대중형 5호 위성 적용을 위한 QQP(Quasi-Quad Polarization)기반 SAR 기술
선행 검증 및 C-SAR 개발사업 기술지원 용역

② 계약기간 : 계약 체결일부터 ~ 365일까지
③ 기초금액 : 91,600,000원(부가가치세 포함)
④ 입찰방법 : 제한경쟁입찰(전자입찰)
⑤ 낙찰자결정방법 : 협상에 의한 계약
⑥ 과업내용 : 제안요청서(과업지시서) 참조
2. 입찰참가자격
① [국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령] 제12조의 규정에 따른 경쟁입찰의 참가
자격 요건을 구비하고, 시행령 제76조의 규정에 따른 제한을 받지 않은 자로서,
② [국가종합전자조달시스템 입찰참가등록규정]에 따라 입찰공고 시한까지 입찰참가자격을
등록한 자이며,
③ [국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령]」제21조 제1항 제10호 가목에 해당하는
소기업([중소기업기본법] 제2조 제2항), 소상공인([소상공인기본법] 제2조)으로서, [중소
기업 범위 및 확인에 관한 규정]에 따라 발급된 소기업/소상공인확인서를 소지한 자 또는
비영리법인
3. 제안요청 설명회 : 해당 없음
4. 공동계약 : 해당없음
5. 전자입찰서 제출 및 개찰
① 전자입찰 마감일시 : 2026. 11. 2.(월) 12:00
② 전자입찰 개찰일시 및 장소 : 제안서 평가 완료 후, 개찰(입찰집행관 담당PC)
③ 가격입찰은 국가종합전자조달시스템(나라장터, http://www.g2b.go.kr)을 통해 전자입찰로
제출하여야 하며, 가격입찰을 제출한 입찰자에 한하여 제안서를 접수함
④ 면세사업자(영세율을 적용받는 사업자)인 입찰자는 반드시 부가가치세를 포함한 금액으로
가격입찰을 해야 하며, 낙찰자로 선정되면 부가가치세 제외 금액으로 계약을 체결함
[예정가격 결정방법]
․ 예정가격은 계약예규에 따라 예비가격(15개, 기초금액 ±2% 범위) 중 추첨(선택) 결과의
산술평균으로 결정, 기초금액은 입찰개시일 전까지 국가종합전자조달시스템에서 공개함
․ 입찰자는 기초금액 확인 후 투찰하여야 하며, 기초금액 공개 이전에 투찰할 경우에는
입찰서 제출이 불가함

- 1 -

6. 제안서 제출
① 접수 시간 및 접수 방법 : 2026. 11. 2.(월) 13:30 ~ 14:30, 방문 제출
② 접수 장소 : 한국항공우주연구원(대전광역시 유성구) 산학연협력동 2층 구매팀
※ 접수 시간에 맞춰 방문(우편, E-mail 등 불가), 시간 경과 시 접수하지 않음(입찰무효)
③ [조달청 경쟁입찰참가자격등록증]에 등록된 입찰대리인 방문 시, 제출 서류

  • 신분증(주민등록증, 운전면허증 등) 사본(연구원 출입신청 시, 신분증 제출 필요)

※ 개인정보 보호를 위해 주민등록번호 뒷자리 등 개인정보 삭제 후, 제출
  • 조달청 경쟁입찰참가자격등록증 1부(입찰 공고일 이후 발급)
  • 법인등기부등본(개인사업자 : 사업자등록증) 1부(입찰 공고일 이후 발급)
  • 소기업/소상공인확인서 1부(유효기간 확인, 비영리법인 : 제출 면제)
  • 제안서 인쇄본 6부, 전자파일(USB) 1식

※ 제안서 평가 항목에 해당하는 서류 일체는 제안서에 첨부하여 제출함
☞ 기타 자세한 사항은 제안요청서 참고, 관련 문의는 과업관련 문의처로 문의
※ 재공고 시, 기제출한 제안서(USB 포함) 재활용을 희망한 경우에는 미제출 가능함
④ [조달청 경쟁입찰참가자격등록증]에 등록되지 않은 입찰대리인 방문 시, 제출 서류
  • ③ [조달청 경쟁입찰참가자격등록증]에 등록된 입찰대리인 방문 시, 제출 서류 전부
  • 위임장, 재직증명서, 인감증명서, 4대보험사업장가입자명부 각 1부(최근 3개월 이내)

※ 사용인감(위임장, 재직증명서) 날인 시에 한해 사용인감계 1부
7. 낙찰자 결정방법 : 협상에 의한 계약
① 입찰가격이 예정가격(예정가격을 작성하지 않는 경우에는 사업예산) 이하인 입찰자로서,
제안서 평가 결과, 기술평가점수에 대해 85% 이상을 득한 자를 협상적격자로 선정하며,
협상적격자의 기술평가점수(90%)와 가격점수(10%) 합산 결과, 최고 득점한 입찰자를 우선
협상대상자로 선정함
② 기술평가점수와 가격점수 합계가 동일한 입찰자가 2인 이상인 경우에는 기술평가점수가
높은 입찰자를 우선 협상대상자로 하며, 기술평가점수가 동일한 경우에는 기술평가 세부
배점이 가장 높은 항목에서 최고 점수를 받은 입찰자를 우선 협상대상자로 선정함
③ 우선 협상대상자와 협상이 성립한 경우에는 해당 우선 협상대상자를 낙찰자로 선정하며,
협상이 결렬된 경우에는 차순위 협상대상자와 협상을 개시함
8. 입찰보증금 납부 및 귀속
① 입찰보증금 납부는 입찰보증금의 납부 확약이 명기된 전자입찰서 제출로 갈음함
② 낙찰 확정일로부터 10일 이내에 낙찰자가 계약을 체결하지 아니하는 경우의 입찰보증금은
한국항공우주연구원에 귀속됨
9. 입찰의 무효
[국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령] 제39조 제4항에 의거, 동법 시행령 제12조
(경쟁입찰의 참가자격) 및 제21조(제한경쟁입찰에 의할 계약과 제한사항 등)에서 정한 경쟁참가
자격이 없는 자가 행한 입찰 및 기타 기획재정부령이 정하는 사유에 해당하는 입찰은 무효임

- 2 -

10. 청렴계약(이행확약)서 제출
본 입찰에 참여하는 모든 입찰자는 청렴계약(이행확약)서가 명기된 전자입찰서를 제출함에
따라 청렴계약(이행확약)서를 제출한 것으로 간주하며, 낙찰자로 선정된 입찰자는 계약체결
시, 대표자가 서명(날인)한 청렴계약(이행확약)서를 제출하여야 함
11. 유의사항
① 입찰에 참가하고자 하는 자는 반드시 조달청전자입찰시스템 이용약관, 국가종합전자조달
시스템 전자입찰특별유의서 및 입찰참가등록규정, 정부입찰·계약집행기준, 계약일반조건
및 입찰유의서, 제안요청서(규격서 포함), 설명회 참석(해당 시) 및 기타 입찰에 필요한
모든 사항을 미리 숙지하고 입찰에 참가하여야 하며, 관련 내용의 미숙지로 인해 발생하는
모든 책임은 입찰자에게 있음
② 제출서류는 사실에 입각하여 작성하여야 하며, 제출 내용이 거짓으로 판명되는 경우,
한국항공우주연구원은 계약 체결 이후에도 계약을 해제 또는 해지할 수 있음
③ 서류는 제출기한 내 방문 제출하여야 하며, 제출서류 등은 일체 반납하지 않음
④ 본 입찰과 관련된 모든 비용은 입찰자가 부담하여야 하며, 한국항공우주연구원은 제안서
평가 결과를 공개하지 않음
⑤ 입찰 공고일 기준으로 부도, 파산, 법정관리 중이거나 국가, 지방자치단체 등으로부터
받은 부정당업자 제재 기간 중에 있는 자는 입찰에 참가할 수 없음
⑥ 동일가격 입찰에 따른 낙찰자 결정이 필요한 경우에는 국가종합전자조달시스템의 자동추첨
방식에 따름
⑦ 입찰 과정에서 비리․불공정행위가 있는 경우에는 한국항공우주연구원 감사팀(042-860
–2030, 2112) 또는 연구원 홈페이지(www.kari.re.kr→윤리경영 →신고센터) 등을 통해
신고할 수 있음
⑧ 한국항공우주연구원은 본 입찰과 관련하여 어떠한 경우에도 전화 또는 문자 등을 통하여
입찰자에게 금품이나 영업 정보 등을 요구하지 않고 있음. 이에 따라 연구원을 사칭하며,
부당한 요구를 하거나 의심스러운 연락을 받은 경우에는 연구원으로 신고하기 바람
12. 문의처
① 과업 관련 문의 : 한국항공우주연구원 탑재체시스템팀 (유상범, 042-860-2747)
② 입찰 관련 문의 : 한국항공우주연구원 구매계약팀 (박균제, 042-860-2659)
위와 같이 공고합니다.
2026년 10월 22일

한 국 항 공 우 주 연 구 원 장 - 3 -

===== 1.계약정보요약서.pdf =====
계약정보요약서
1. 기본정보
탑재체시스템팀

구매요구부서
구매요구건명

유상범 구매요구자

차세대중형 5호 위성 적용을 위한 QQP(Quasi-Quad Polarization)기반 SAR 기술 선행 검증 및 C-SAR 개발사업 기술지원 용역

납품요구일 계약체결일로부터 365일 인도조건 납품장소입고도 납품장소 대전본원 납품장소 상세 정밀대형시험동 2층 제한경쟁 입찰참가자격 제한 실적제한

2. 계약방법
계약방법
계약체결형태

일반/장기 일반 공동수급 단독계약 협상에의한계약 기술평가점수 85 기술평가비율 9:1 대금지불조건 별도 조건에 따라 분할 지급 지체상금 최대한도 국가계약법 적용(30%) 하자보증 대상여부 해당없음 지체상금 적용기준 계약종료일 하자보증비율 지식재산권 소유 단독소유 하자보증기간 0개월 낙찰자결정방법 확정 총액/단가 총액 3. 계약조건 정보화사업여부 해당없음 보안계약 대상여부 해당없음

4. 유의사항
계약서류 확인

계약 체결 시, 제공한 서류(계약정보요약서, 과업지시서, 제안요청서, 시방서, 규격서, 견적서 등)가 서로 모순되거나 오류가 없는
지 확인하시기 바랍니다.
대금지불 조건, 지체상금 적용 기준, 하자보증, 지식재산권 소유 등 계약 관련 내용은 계약서, 계약정보요약서, 기타 계약 관련 서

계약정보 안내

류에서 정한 사항을 적용하며, 계약 체결 시, 명기되지 않은 부분은 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 및 관련 시행령, 시행
규칙, 기획재정부 계약예규 등의 규정을 적용합니다. 또한, 계약문서 간 내용이 상충되는 경우에는 계약정보요약서의 내용을 우선
적용합니다. (다만, 관련 법률 등으로 정한 경우에는 해당 규정을 우선 적용합니다.)

===== 2.제안요청서.pdf =====
과업지 시서
[ 차세대중형 5호 위성 적용을 위한 QQP(Quasi-Quad Polarization)
기반 SAR 기술 선행 검증 및 C-SAR 개발사업 기술지원 용역 ]

2026. 09

한국 항공우 주연구 원
탑 재체시 스템팀

I. 개 요
1. 용역명: 차세대중형 5호 위성 적용을 위한 QQP(Quasi-Quad Polarization)
기반 SAR 기술 선행 검증 및 C-SAR 개발사업 기술지원 용역
2. 용역목적

  • 본 용역을 주관하는 과제인 차세대중형위성 5호(수자원 위성) 탑재체 개발 사

업의 목적은 해상도 10m 및 관측폭 120km급 “합성개구레이다 (이하 ‘탑재
체’ 또는 ‘수자원위성 탑재체’)※”의 성공적인 국산화 개발에 있으며, 해당 위
성의 SAR 탑재체에 적용 가능한 QQP(Quasi-Quad Polarization) 기술의
선행 검증을 목적으로 한다.
  • 부수적으로는 동 탑재체 및 이를 구성하는 구성품의 설계, 제작, 조립,

시험 및 궤도 운용 등 정부위성 기술 개발 공정 전반에 대해 민간의 기술
저변을 확대하고 경쟁력을 제고하려는 것이다.
  • 차세대중형위성 5호에 탑재, 운영할 레이다 부체계 C-Synthetic Radar

Aperture (C-SAR)는 다중 편파(H-Pol/V-Pol) 운영이 가능하기에, QQP 기
술을 이용하여 제한된 하드웨어 자원 내에서 Quad-Pol 수준의 편파 정보를
근사적으로 획득하기 위한 기술로, 향후 위성 시스템 설계 시 데이터율, 전
력, 시스템 복잡도 등의 제약을 고려한 현실적인 대안으로 활용 가능하다.
  • 본 용역에서는 QQP 기반 편파 정보 획득 및 복원 가능성을 이론적/시뮬레

이션 기반으로 분석하고, 차세대중형위성 5호 적용 가능성을 사전에 검증
하여 향후 탑재체 설계 및 운용 전략 수립에 기여하는 것을 목표로 한다.
  • 또한 본 용역은 QQP 기반 SAR 기술 선행 검증을 주된 과업으로 수행

하되, 연구 수행 과정에서 도출되는 편파 SAR 모델링, 신호처리, 성능
분석 및

시스템 적합성 검토 결과를 바탕으로 차세대중형위성

5호

C-SAR 탑재체 개발사업의 설계, 시험, 검증 및 운용전략 수립 과정에
필요한 기술 검토 및 백업 지원을 병행하는 것을 목적으로 한다.

  • 이를 통해 QQP 기술의 적용 가능성뿐만 아니라, 차세대중형위성 5호

C-SAR 개발사업 추진 과정에서 발생할 수 있는 편파 운용, 성능 요구
사항, 데이터 처리, 시험·검증 및 시스템 적용성 관련 기술 이슈에 대해
항우연의 검토 업무를 지원하고, 탑재체 개발사업의 안정적 수행에 기
여하고자 한다.

3. 용역기간

  • 계약일로부터 12개월

4. 예산규모

  • 약 93,500,000원 (부가가치세 포함)

5. 주요 과업내용

  • QQP 기반 SAR 시스템 모델링 및 편파 정보 획득 방식 정의
  • QQP 기반 편파 복원 알고리즘 개발 및 성능 분석
  • 다양한 관측 시나리오에 대한 적용 가능성 평가
  • 차세대중형위성 5호 탑재체 적용을 위한 시스템 적합성 검토
  • 차세대중형위성 5호 C-SAR 개발사업 관련 기술 검토 및 백업 지원

II. 과 업의 개요
1. 세부 과업내용
1) 기초 단계 (이론 및 모델링): QQP 기술의 이론적 기반을 정립하고, Full
Quad-Pol 대비 정보 구조 및 성능 특성을 분석하여 후속 단계 수행을
위한 모델링 및 시뮬레이션 환경을 구축한다. ※항공우주연구원이 제시하는 방
법에 따라서 기초 단계 과정을 수행할 수 있다.

  • QQP(Quasi-Quad Polarization) 개 념 정 립 및 시스 템 요 구 사항 분석

  • QQP 운 용 방 식, 편 파 구 성 및 시 스템 적 용 시 고 려 사항 을 정 의하 고 ,

위 성 탑 재체 관점 의 요 구 사항 을 도 출
  • QQP 주 파 수 분 할에 따른 편파 특성 영향 분석

  • QQP의 HH/HV 및 VH/VV 채널 간 주 파 수 이격 에 따 른 후방 산 란 크

기 , 산 란응 답 및 편파 특성 변화 를 분 석 하고 , 이 를 통 해 주 파 수 분 할이

QQP 편 파 정보 활용 에 미 치 는 영 향을 정량 적 으로 평가

  • Full Quad-Pol 대 비 제 약 특 성 분 석
  • Quad-Pol 대비 QQP에 서 발생 하 는 정보 손 실 및 제 약 요소 를 분 석

하 고, 편파 정보 의 차 이 를 정 량적 으 로 비 교
  • 시뮬레이션 환경 구축 및 기본 성능 분석
  • QQP 기반 신 호 처리 및 편 파 복 원 성 능을 평 가하 기 위 한 시 뮬 레이 션

환 경을 구축 하 고, 기본 성능 을 분 석
2) 응용 단계 (알고리즘 및 적용): QQP 기반 편파 정보 복원 알고리즘을
개발하고, 다양한 관측 환경에 적용하여 실제 활용 가능성과 성능 특성
을 분석한다. ※항공우주연구원이 제시하는 방법에 따라서 성능 분석(미연구 분야 포함)을
수행할 수 있다.

  • QQP 기반 편파 정보 복원 알고리즘 개발

·

차세대중형 5호위성 탑재체 시스템 기준의 편파 데이터로부터

Quad-Pol 수준의 정보를 추정하기 위한 복원 알고리즘을 설계 및 구현

  • 근접 주파수 이격을 고려한 QQP 편파정보 복원 기법 개발 및 성능 분석
  • H/V 편파 채널의 주파수 이격에 따른 S HV와 S VH의 상호성(reciprocity)

성립 범위를 분석하고, 주파수 이격이 산란행렬 및 편파 파라미터 복원 정
확도에 미치는 영향을 평가
  • 다양한 관측 대상(지표, 해양 등)에 대한 적용 시나리오 분석
  • 실 제 SAR 활 용 환경 을 고 려하 여 지표 , 해 양 등 다 양 한 타 겟 에 대한

QQP 적 용 가 능 성을 평가
  • 기존 Dual-Pol / Quad-Pol 대비 성능 비교 (classification, decomposition 등)
  • QQP 방 식 의 성 능 을 기 존 편파 모 드와 비 교하 여 분류 정 확도 및 산란

메 커니 즘 분 석 성 능 을 평 가
  • 차세대중형위성 5호 C-SAR 개발사업 기술 검토 및 백업 지원
  • QQP 선행 검증 결과를 바탕으로 차세대중형위성 5호 C-SAR 탑재체

개발사업과 관련된 편파 운용, 성능 요구사항, 데이터율, PRF, 전력, 관
측폭, 해상도 및 시스템 적용성 검토를 지원

  • C-밴드 SAR 설계검토회의 및 관련 기술회의에서 요구되는 분석자료,

검토의견 및 기술 질의 대응자료 작성 지원
  • 탑재체 성능 요구사항, 시험·검증 항목, 운용모드 및 데이터 처리 흐름과

관련하여 항우연이 요청하는 기술적 검토 수행
  • QQP 기술 적용 여부와 무관하게, 차세대중형위성 5호 C-SAR 개발사업의 안정

적 추진을 위한 편파 SAR 신호처리 및 시스템 분석 관점의 기술 백업 역할 수행
3) 검증 단계 (성능 평가 및 시스템 적용성 분석): QQP 기술의 성능을 정
량적으로 검증하고, 차세대중형위성 5호 시스템 조건을 반영하여 실제
적용 가능성과 기술적 타당성을 평가한다.
  • 시뮬레이션 기반 QQP 성능 정량 평가 (정확도, 정보 손실, 처리 복잡도 등)
  • QQP 적용 시 성능 지표를 정량화하고, 정보 손실 및 계산 복잡도를

포함한 기술적 성능을 평가
  • 차세대중형위성 5호 시스템 조건 고려 분석 (데이터율, PRF 제약, 전력, 등)
  • 실제 위성 시스템 제약을 반영하여 QQP 적용 시 요구되는 자원 및

시스템 영향도를 분석
  • QQP 적용 시 시스템 설계 영향 분석 (탑재체 구조, 운용 모드, 데이터 처리 구조 등)
  • QQP 적용에 따른 탑재체 구조 변화, 운용 모드 설계 및 데이터 처리

흐름 변화를 분석
  • QQP 기술 적용 타당성 및 한계 도출
  • 기술적 장점과 한계를 종합적으로 분석하여 실제 차세대중형5호위성

적용 가능 여부 및 적용 범위를 제시
  • QQP 기술 Automotive-SAR (AutoSAR) 기반 지상 검증 진행
  • QQP 기술 적용 및 성능 검증을 위한 차량 탑재형 SAR 시스템을 개발하고,

차세대중형위성 5호 C-SAR의 QQP 운영 조건에 근사한 지상 검증을 수행
4) 항우연 제공 가능 품목(정보)
  • 본 과업 관련 선행연구 성과물 중 필요한 정보
  • 기타, 본 과업의 위성은 아래를 특징으로 하는 것으로 가정한다. (세부 사

양은 계약 후 제공하며, 위성 설계 경과를 고려하여 협의, 조정 가능하다.)

․ (고도) 561 km
․ (반사판 사양) 크기, 재료, 표면 거칠기 및 곡률 등
․ (SAR 관측폭) 15/30/120 km
․ (SAR 해상도) 10 m
․ (SAR 송수신 중심주파수) 5.41 GHz
․ (SAR 필수 incident angle) 20 ~ 35 deg
․ (Feed cluster 수) 8
․ (안테나 시스템 최소 목표 이득) 43 dBi

2. 납품내역 및 일정
1) (착수회의) 계약자는 계약 후 1개월 이내 항우연과 협의(장소, 시간 등)
하여 과업 수행 계획, 기술 접근 방법 및 예상 결과를 보고한다.
※ 자체 연구 결과(또는 제안하는 내용 등)를 분석하고 본 건과의 연계
방안을 제시한다. 또한 차세대중형위성 5호 C-SAR 개발사업과 연계
하여 수행 가능한 기술 검토 및 백업 지원 범위를 제시한다.
2) (중간점검회의) 계약자는 항우연과 협의(장소, 시간 등)하여 과업 수행
중간 시점(계약 후 약 6개월 이내, 최소한 1회)에 연구 수행 경과 및 주
요 결과를 보고한다.
3) (최종보고서) 계약자는 계약 종료 전 최종보고서 초안(전자파일)을 제출
하여 항우연의 검토 및 승인을 득한 후 최종본을 계약 종료 1개월 전까
지 제출한다.

3. 요구사항
1) 계약자는 본 건 참여를 위해 계약자 측의 위성 탑재체 분야 기술개발
실적 증빙과 본 건 이행을 위한 소정의 과업 이행 계획(계약자 보유 기술
또는 노하우 등의 강점, 사용 설계 도구 및 확보 계획, 요구 과업과 관련한
초기 연구 결과 및 개선 방향을 포함하는 기술 제안서, 세부는 기술평가
기준 참고을 참고하여 자유로이 구성한다.)을 제출한다.
2) 계약자는 항우연이 요구하는 경우, 국내외 회의(항우연 등이 주최하는
C-밴드 SAR 설계검토회의에서 과업 수행 결과의 발표를 포함한다.),
수시 보고, 실사 등에 적극 응해야 한다. 또한 계약자는 차세대중형위성

5호 C-SAR 개발사업과 관련하여 항우연이 요청하는 성능 요구사항 검
토, 기술자료 검토, 시험·검증 항목 검토, 운용모드 및 데이터 처리 구
조 검토 등에 대해 기술적 검토 의견을 제공하고, 관련 회의 및 기술
질의 대응에 적극 협조하여야 한다.
3) 항우연은 계약자 측이 본 건 관계 기관 등의 의견을 들을 수 있는 기회를
제공한다.
4) 본 과업으로 산출되는 성과의 공개(특허, 논문 등)는 항우연과 협의한다.

II. 업 체 선 정 방 식
1. 기술 및 가격평가
본

건의 “차세대중형 5호 위성 적용을 위한 QQP(Quasi-Quad

Polarization) 기반 SAR 기술 선행 검증 및 C-SAR 개발사업 기술지원 용
역” 사업에 참여코자 하는 국내 업체의 평가는 협상에 의한 계약에 따라 기술
(90 %) 및 가격으로 (10 %) 분리하여 실시한다.
그 밖에 입찰에 관한 세부사항은 항우연 내부절차에 따른다.
2. 선정일정
가. 입찰공고 : 2026 년 10 월 일
나. 서약서(의향서) 제출 : 입찰공고 마감 2일전일 이내
다. 제안서 접수 마감 : 입찰공고에 따름
라. 제안서 평가 완료 : ∼ 2026 년 11 월 일
마. 선정업체 발표 : 2026 년 11 월

일

바. 예상 계약일 : ∼ 2026 년 11 월

일

(※ 위 계획은 항우연 사정 등에 의해 변동가능하며, 현장실사관련 일정 등
은 별도로 협의 한다.)
3. 제안서 작성 및 제출 요령
3.1 제안서 작성
입찰에 참여코자 하는 업체는 본 제안 요청서의 요구에 부합하도록 사업수
행 계획서 양식으로 A4 크기 용지 50매 이내로 기술제안서를 작성한다.
① 제안내용의 증빙서류 등은 별첨하여 제출가능하며, 본 제안요구서가
명시하여 요청하는 자료는 위 제한 매수에 포함되지 않는다.
② 제안서 작성은 한글을 원칙으로 하며, 필요시 영문의 혼용도 가능하
다.
3.2 제안서 제출(접수)
제안서는 원본을 포함하여 총 6 부(원본 포함 2부 이상)와 함께 전자파일 1
부(USB)를

제출하여야 하며(스프링철 가능), 제안서 접수 방법은 입찰공고문

을 따른다.
3.3 제안서 보완요구
항우연은 제출된 제안서에 있어서 필요한 서류가 첨부되어있지 않거나, 또
는 제출된 제안이 불명확하여 인지하기 곤란한 사실을 발견한 경우, 제안서

내용의 변경이 없는 경미한 사항에 한하여 기한을 정하여 보완을 요구할 수
있다. 항우연의 요구에 대해 기한 내 보완을 완료하지 않은 경우, 항우연은
당초 제출된 서류만에 의한 평가를 시행하고, 제출된 내용이 불명확하여 평가
가 불가능한 경우에는 평가에서 제외한다.
3.4 제안서 철회
제안서 철회는 제안서 마감일 이전에 서면으로 항우연에 전달된 경우에만
가능하다.
3.5 제안서 관련 지적재산권
제출된 제안서와 관련된 모든 서류들은 항우연의 재산으로 귀속되며, 반환
을 요구할 수 없다.
3.6 기술문의
제안서 작성과 관련한 기술적인 문의는 서면으로 (또는 메일) 가능하며, 아
래의 연락처를 참고한다.
▣ 대전광역시 유성구 과학로 169-84, 34133
한국항공우주연구원 위성탑재체연구부
유상범 책임연구원
전화 : 82-42-860-2747
팩스 : 82-42-860-2560
메일 : [email protected]
4. 기술(제안서) 평가방법 및 기준
가. 제출된 제안서는 항우연 내부 절차에 따라 복수의 기술평가 위원을 선임
하여 객관적이고 공정하게 평가한다.
① 평가항목 및 기준은 본 제안요청서에 명시된 내용을 기본으로 한다.
② 세부항목별 득점은 각 평가위원별 평점 중 최고와 최저 점수를 제외한
나머지 평가위원들의 점수만으로 평균한 것을 취하고, 각 업체의 최종 득점은
상기 세부항목별 득점의 합으로 한다.
③ 주요 평가항목에 대해서는 내부방침에 따라 가중치를 달리할 수 있다.
④ 본 제안요구서 지시의(제안서 매수제한 등) 불이행에 따른 불이익을
줄수있다.
나. 평가 세부항목중 제안서에 기술되지 않거나, 제안이 불명확하여 평가가
곤란한 사항은 타당한 점수를 줄 수 없으며, 기술평가 결과의 총 득점이
85/100 을 넘지 못하는 경우, 기술평가 결과만으로 과락 조치할 수 있다.

<기술제안서 평가기준>
평가 항목

가중 치 % 비 고

과업 분석 및 이해도

  • 과업 목적 및 추진배경 이해도
  • QQP 편 파 SAR 기 술 이 해 도
  • 위성 시스템 요구조건분석
  • 핵심 기술 이슈 및 연구가설 도출
  • 위험요소 및 대응 방안

20 제안서 1 장 25 제안서 2 장 25 제안서 3 장 10 제안서 4 장 10 제안서 5 장

연구개발 수행계획

  • 연구 목표 및 단계별 추진전략
  • QQP 시 스 템 모 델 링 및 시 뮬 레 이 션 계 획
  • 편파정보 복원 알고리즘 연구계획
  • 성능평가 및 비교검증 계획
  • 관측시나리오 및 시스템 적합성 분석
  • 일정 및 산출물 관리 계획
  • C-SAR 기 술 지 원 및 협 업 계 획

기술개발 능력 및 현황

  • 연구책임자 전문성
  • 핵심 참여인력 전문성 및 전담성
  • SAR 및 편 파 SAR 기 술 역 량
  • 위성, 레이다, 안테나 시스템 연계 역량
  • 동일 유사 과업 수행실적 및 증빙자료
  • 시뮬레이션, 소프트웨어, 분석환경
  • 시험, 검증 인프라 활용 계획
  • 과제 관리 및 기술지원 대응 역량

예산관리 계획

  • 연구비 편성의 적정성
  • 인력투입 및 산정근거
  • 시업, 분석, 외부 인프라 비용계획
  • 집 행 /정 산 /변 및 자 원 활 용

습득기술 활용계획

  • 차 세 대 중 형 위 성 5호 C-SAR 적 용 계 획
  • 기술이전 및 산출물 인수인계
  • 개발사업 기술지원 활용 방안
  • 후속 연구 및 기술 고도화 계획
  • 보 안 /지 식 재 산 권 관 리

기 타 RFP 지 시 이 행 등

  • RFP 요 구 사 항 충 족 성
  • 보 고 /회 의 /수 시 기 술 지 원 계 획
  • 품질관리 및 재현성 확보계획
  • 보 안 및 자 료 관 리 / IP 준 수 계 획
  • 기관 협업 및 지속수행성
  • 제안서완성도

종 합 10

제안서작성 등의 지시이행 여부,
요구만족도 등

100

5. 동일·유사 과업 수행실적 및 증빙자료
가. 제안자는 제안요청서의 동일·유사 과업 수행실적 평가를 위하여, 최근 10
년 이내 수행한 다음 각 호에 해당하는 실적이 있는 경우 해당 수행내역과 증
빙자료를 제출하여야 한다.
① 인공위성 탑재 SAR 시스템 또는 SAR 탑재체 개발사업에 참여하여 시스템
설계, 성능분석, 시험·검증 또는 기술지원을 수행한 실적

② 차량 등 지상 이동 플랫폼 기반 SAR 시스템을 직접 구축·운용하여 실제
SAR 원시데이터를 획득하고, 이를 이용한 영상형성 및 시스템 성능검증을 수
행한 실적
나. 각 실적에는 사업명, 수행기간, 발주기관 또는 연구지원기관, 주요 기술내
용, 제안자의 담당 범위 및 본 과업과의 관련성을 명시하고, 이를 확인할 수
있는 증빙자료를 첨부하여야 한다.
다. 각 호의 실적 보유 여부는 입찰참가자격을 제한하는 요건으로 적용하지
않으며, 제출자료는 제안요청서에 명시된 평가항목·배점 및 평가방법에 따라
평가한다. 어느 한 호 또는 두 호 모두에 해당하는 실적이 없는 경우에도 입
찰에 참여할 수 있으며, 해당 항목은 ‘실적 없음’으로 기재한다.
라. 실적의 인정 여부와 인정 범위는 사업명만으로 판단하지 않고, 제출된 증
빙자료에서 확인되는 실제 수행내용 및 제안자의 담당 범위를 기준으로 판단
한다.
6. 선정
상기 기술 및 가격입찰 결과 최고점을 득점한 업체와 계약체결을 위한 협
상을 실시한다. 단, 계약조건 합의의 불가 등의 사유로 인해서 3 절에 명시된
예정 계약일 전후에 계약체결이 불가능한 경우, 항우연은 상기 기술 및 가격
입찰결과에 따라 차 순위 득점한 업체와 본 건의 계약체결을 위한 협상을 추
진할 수 있다. (선정결과는 개별 통보하지 않는다.)
7. 현장실사
평가 의견 등에 따라 현장 방문 등으로 확인인 필요한 경우에 한해서, 협상
기간 동안에 제안자와 세부 방안을 협의 및 실시한다.

III. 기 타사항
1. 유의사항

  • 제안서 및 제안서와 관련되어 제출된 모든 문서는 제안자(기관)의 이익을

보호하기 위해 공개하지 않는 것을 원칙으로 함
  • 제안된 내용이 사실과 다르거나 허위로 판명될 경우, 이로 인하여 발생

하는 모든 민형사상의 책임은 제안서를 제출한 자에게 있으며, 이에 따른
모든 행위를 무효로 함

2. 대금지불 계획

  • (선금) 계약금의 50% (착수회의 실시, 계약후 1월 이내)
  • (중도금) 계약금의 30% (중간점검회의 실시, 계약후 6월 이내)
  • (잔금) 계약금의 20% (최종보고서 승인, 계약 종료일)

3. 지적재산권 및 보안

  • 본 건의 수행을 위해 항우연 등이 제공하는 기술자료를 포함하여, 본

건 수행의 일환으로 생산되는 모든 C-SAR 관련 기술자료 및 그 지적
재산권은 항우연에 귀속된다.
  • 계약자는 본 건의 조건 및 산업재산권보호 유관 법률에 의거, 본 건의

수행중 및 계약 종료후 발생하는 여하한 형태의 유사품목 추가개발 및
생산(수출 포함)시에는 항우연의 승인을 득하여야 한다.
① 계약자는 본 건의 수행으로 인해 취득한 기술을 직접 활용하여
제품을 개발하는 경우 항우연과 협의하여야 한다.
② 위 ① 항의 ‘기술’은 본 건 수행의 일환으로 항우연 등을 통해 취득한
것으로서, 기술의 원리 및 개념을 유추 내지 이해할 수 있거나 직접
적용이 가능한 하드웨어 정보 (제작도면, 절차, 기능도) 및 소프트웨어
(소스정보, Burn-file 등) 등을

포함한다.

③ 이 항의 승인은 관련 규정 및 항우연 내규 등에 따른다.

  • 계약자는 본 건 수행상의 필요성으로 인해 항우연 등이 제공하는 기술

자료에 대해서는 사본을 생산할 수 없다.
  • 계약 쌍 방 은 본 건 수행 으 로 취득 하 는 상 대 측 정 보 에 (계 약내 용 , 취득

자료 목록, 취득자료 내용, 취득자료 활용실태, 본 건의 경과 등) 대해서
제 3 자에게 누설하지 않는다.

  • 계약자는 본 건의 종료 이전에 본 건과 관련하여 컴퓨터통신, 서적,

우편물, 기타 인쇄물 따위를 이용하여 관계분야 종사자로 하여금 본
건의 세부내용으로 추론할 수 있을 만한 내용을 포함하여 대내외 소개
및 광고를 하려는 경우, 항우연의 승인과 적절한 보안성 검토 절차를
거쳐야 한다.
① 학술 발표 및 게재도 동일하다.
② 성과를 대내외 공개하게 되는 경우는 본 건의 연구개발 성과임을
적절하게 명시하여야 한다.
  • 계약자는 본 건 관련하여 유관 보안규정 및 관계 법규 등의 절차를 준용

하여 기술 보안 업무를 수행한다.

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