여름 휴가철과 신차 출시, 소프트웨어 업데이트 이슈가 맞물리면서 8월 중고차 시장의 소비 흐름이 크게 달라지고 있다. 국산차 시장에서는 신형 출시를 앞둔 현대차 아반떼 CN7이 가격 경쟁력을 앞세워 가장 많이 판매됐고, 수입차 시장에서는 미국 생산 테슬라 모델3와 모델Y가 완전자율주행(FSD) 기능 기대감에 품귀 현상을 보였다.
모바일 중고차 플랫폼 첫차는 2019년식부터 2024년식, 주행거리 10만km 미만 매물을 대상으로 분석한 8월 중고차 판매량 TOP10과 시세를 4일 발표했다.
중고차 플랫폼 첫차, 2026년 8월 중고차 판매 시세 (자료 제공: 첫차)
국산차 판매 1위는 현대자동차 올 뉴 아반떼(CN7)가 차지했다. 차세대 풀체인지 모델 출시를 앞두고 기존 모델의 시세가 하락하면서 실속형 구매 수요가 집중된 영향이다. CN7은 최저 1,511만 원으로 신차 대비 약 38% 낮은 가격에 거래되고 있다.
휴가철을 맞아 SUV와 RV의 강세도 이어졌다. KG모빌리티 티볼리가 판매 2위에 올랐으며 제네시스 GV80, 기아 카니발 4세대, 현대 팰리세이드, 제네시스 GV70 등 SUV와 RV 모델이 판매 상위권 절반을 차지했다.
고물가와 고금리 기조 속에서 1,000만 원 이하 경소형 차량에 대한 관심도 높아졌다. 티볼리는 최저 439만 원, 쉐보레 더 뉴 스파크는 354만 원, 기아 올 뉴 모닝 3세대는 591만 원부터 거래되며 사회초년생과 실속형 소비자의 선택을 받았다.
미국산 테슬라 품귀…소프트웨어가 중고차 가치 바꿨다
수입차 시장에서는 테슬라 모델3와 모델Y가 나란히 판매량 1·2위를 기록했다.
특히 미국 생산 차량을 중심으로 수요가 크게 늘었다. 미국 제조 식별 코드가 적용된 차량은 소프트웨어 업데이트를 통해 FSD LITE 기능 적용이 가능하고, 기존 약 900만 원 상당의 옵션이 향후 월 구독 방식으로 제공될 수 있다는 기대감이 반영되면서 젊은 소비층의 구매가 집중됐다.
첫차에 따르면 해당 사양의 미국 생산 테슬라 중고차는 입고 직후 판매가 완료되는 사례가 이어지고 있다. 모델3는 최저 2,483만 원, 모델Y는 최저 3,280만 원으로 각각 신차 대비 63%, 65% 낮은 가격에 거래되고 있다.
독일 프리미엄 브랜드도 꾸준한 수요를 이어갔다. 메르세데스-벤츠 E클래스 5세대와 A클래스 4세대, 아우디 A7 2세대, BMW 3시리즈 7세대 등이 판매 상위권에 이름을 올렸다.
첫차 관계자는 “8월 중고차 시장은 신차 출시로 인한 이전 모델의 가격 조정, 여름철 RV 수요 확대, 테슬라 소프트웨어 업데이트 기대감이 시장을 이끌고 있다”며 “특히 2030 소비자를 중심으로 가격뿐 아니라 소프트웨어와 옵션 가치까지 함께 비교하는 구매 패턴이 뚜렷해지고 있다”고 말했다.
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