고정형 충전 인프라의 한계를 보완하는 이동식 전기차 충전 서비스가 이용자들의 높은 만족도를 바탕으로 운영 기간을 연장한다. 충전 취약지역과 일시적인 충전 수요 집중 지역에서 실효성을 입증하면서 전기차 충전 인프라의 새로운 대안으로 주목받고 있다.
전기차 충전 솔루션 스타트업 아론은 hy모빌리티와 구성한 컨소시엄이 기후에너지환경부와 한국자동차환경협회가 추진하는 ‘이동식 전기차 충전서비스 위탁운영 시범사업’을 오는 9월 30일까지 연장 운영한다.
이번 연장은 지난 2월부터 5월까지 진행된 시범사업에서 이용 실적과 고객 만족도가 꾸준히 증가한 점을 반영해 결정됐다. 컨소시엄은 사업 초기 대비 운영 성과가 크게 개선되면서 이동식 충전 서비스의 활용 가능성을 확인했다고 설명했다.
아론-hy모빌리티 컨소시엄은 전남·광주와 전북, 제주 등 4개 권역에서 총 26대의 이동식 충전 차량을 운영하고 있다. 대용량 배터리팩을 탑재한 차량이 직접 현장을 방문해 전기차를 충전하는 방식으로, 이용자는 전용 애플리케이션 ‘차지메이트’를 통해 서비스를 신청할 수 있다.
아론, 이동식 전기차 충전 서비스 (사진 제공: 아론)
충전 사각지대 메우며 이용 만족도 높여
컨소시엄은 노후 아파트와 다세대주택 등 고정형 충전기 설치가 어려운 지역을 중심으로 서비스를 제공했다.
또 설 연휴처럼 장거리 이동이 집중되는 시기와 지역 축제 등 일시적으로 충전 수요가 증가하는 장소, 기존 충전기 고장으로 충전 공백이 발생한 지역에도 이동식 충전 차량을 투입해 충전 불편을 최소화했다.
시범 운영 기간 동안 누적 충전 건수는 439건을 기록했으며, 이용자의 92%는 서비스를 다시 이용할 의사가 있다고 답했다.
이용자들은 “충전소를 직접 찾아가지 않아도 된다”, “원하는 장소에서 충전할 수 있어 편리하다”는 점을 주요 장점으로 꼽았으며, 시간 절약과 장소 제약 해소가 서비스 만족도를 높인 것으로 나타났다.
실제 사업 마지막 주의 주간 이용 건수는 운영 첫 주와 비교해 22배 증가하며 서비스 수요가 빠르게 확대됐다.
남재현 아론 대표는 “이번 시범사업을 통해 이동식 충전 서비스가 고정형 충전 인프라의 공백을 메우는 실질적인 대안이 될 수 있다는 점을 확인했다”며 “주거와 주차, 물류 등 다양한 분야에서 파트너들이 보다 편리하게 충전 서비스를 이용할 수 있는 플랫폼으로 발전시켜 나가겠다”고 말했다.
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