전기차의 높은 신차 가격이 중고차 시장에서는 다른 선택지를 만들고 있다. 신차 대비 가격이 절반 가까이 낮아진 모델이 등장하면서 테슬라뿐 아니라 폴스타와 BMW 등 수입 전기차를 고려할 수 있는 가격대가 형성되고 있다. 국산차에서는 아이오닉5와 EV6에 이어 레이 EV와 캐스퍼 일렉트릭 등 도심 주행에 적합한 소형 모델이 판매 상위권에 진입했다. 중고 전기차 시장이 브랜드 중심에서 가격과 용도에 따른 선택으로 세분화되는 모습이다.
모바일 중고차 플랫폼 첫차는 2026년 6월부터 8월까지 3개월간 실판매 데이터를 분석한 중고 전기차 판매 순위 TOP 10과 9월 예측 시세를 발표했다.
판매 1위는 테슬라 모델3 롱 레인지가 차지했다. 9월 예상 최저 시세는 3073만원으로 신차 출고가와 비교해 54퍼센트 낮은 수준이다. 테슬라 모델Y RWD는 최저 3671만원, 신차 대비 31퍼센트 낮은 가격으로 2위에 올랐다.
국산 전기차 가운데서는 현대자동차 아이오닉5가 전체 3위를 기록했다. 예상 최저 시세는 2784만원으로 신차 대비 55퍼센트 낮게 형성됐다. 기아 EV6는 최저 2526만원으로 5위에 자리했다.
2026년 9월 중고 전기차 판매순위와 시세 (자료 제공: 첫차)
2000만원대 폴스타2부터 1000만원대 레이 EV까지
수입 전기차에서는 폴스타2 롱레인지 싱글 모터가 전체 6위에 오르며 테슬라를 제외한 수입 모델 가운데 가장 높은 순위를 기록했다. 9월 예상 최저 시세는 2927만원으로 신차 가격보다 47퍼센트 낮은 수준이다.
BMW 전기차도 판매 순위 TOP 10에 포함됐다. BMW iX3는 9위로 평균 시세 4987만원, BMW i4는 10위로 평균 4856만원을 기록했다. 두 모델 모두 첫차 분석 기준 신차 대비 44퍼센트 낮은 가격대다.
국산차에서는 소형 전기차의 판매 순위가 눈에 띈다. 더 뉴 기아 레이 EV는 전체 4위에 올랐으며 9월 예상 최저 시세는 1935만원이다. TOP 10 가운데 유일하게 최저 시세가 1000만원대로 형성된 모델이다.
현대자동차 캐스퍼 일렉트릭은 최저 2364만원으로 7위, 기아 디 올 뉴 니로 EV는 최저 2218만원으로 8위를 기록했다. 첫차는 최근 2030세대를 중심으로 유지비 부담을 낮출 수 있는 엔트리 전기차 문의가 증가하고 있다고 설명했다.
이번 분석에서는 테슬라가 판매 1위와 2위를 차지하며 중고 전기차 시장의 상위권을 유지한 가운데 2000만원대 폴스타2와 아이오닉5, EV6부터 1000만원대 레이 EV까지 가격대별 선택지가 함께 판매 상위권에 자리했다.
첫차 관계자는 “중고 전기차 시장은 테슬라 독주 구도 속에서 2000만원대 폴스타2 등 실속형 수입 모델과 레이 EV, 캐스퍼 일렉트릭 같은 도심형 엔트리 전기차로 선택지가 넓어지고 있다”며 “신차 대비 가격이 크게 낮아진 모델이 늘어난 만큼 중고 전기차를 고려하는 소비자에게 선택의 폭이 넓어지고 있다”고 말했다.
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