연차는 개인 일정이지만 기업에는 인력 배치와 업무 연속성을 좌우하는 운영 데이터다. 특정 요일이나 시기에 휴가가 몰리면 부서별 공백을 예측하고 대응할 수 있어야 한다. 최근 3년간 직장인의 연차는 금요일과 12월에 집중되는 패턴을 반복했다. 시프티가 2025년 연차 데이터 417만3307건을 분석해 요일과 월별 사용 흐름을 공개했다.
통합 인력관리 솔루션 기업 시프티는 자사 서비스를 통해 근태를 관리하는 전국 사업장 가운데 무작위로 추출한 기업 표본을 대상으로 ‘2026 직장인 휴가 동향’을 분석했다. 조사 대상은 2025년 1월부터 12월까지 등록된 휴가 데이터다.
시프티, 2025 연차 사용 데이터 인포그래픽 (자료 제공: 시프티)
요일별로는 금요일 연차가 105만9598건으로 전체의 25.4%를 차지했다. 직장인 연차 4건 가운데 약 1건이 금요일에 사용된 셈이다. 월요일은 73만8681건으로 17.7%를 기록해 두 번째로 높았다.
주 초나 주말과 연차를 연결해 연속 휴일을 확보하려는 사용 경향이 반영된 결과로 풀이된다. 반면 화요일에 등록된 연차는 61만1888건으로 전체의 14.7%를 차지하며 요일 가운데 가장 적었다.
월별 사용량은 12월이 53만5705건으로 가장 많았다. 전체 연차의 12.8%가 연말에 사용됐다. 이어 8월이 39만5106건으로 9.5%, 7월이 38만224건으로 9.1%를 차지했다.
11월에는 36만2793건, 10월에는 35만7797건의 연차가 등록됐다. 10월부터 12월까지 사용된 연차를 합하면 전체의 30.1%에 달했다. 사용량이 가장 적은 달은 2월로 26만8786건이었으며, 3월이 28만5242건으로 뒤를 이었다.
3년째 이어진 금요일·12월 집중…여름휴가는 7월로 분산
분석에 사용된 표본은 2023년 약 258만건에서 2024년 약 344만건, 2025년 약 417만건으로 증가했다. 표본 규모가 커지는 동안에도 금요일과 12월에 연차가 몰리는 흐름은 유지됐다.
금요일 연차 비중은 2023년 24.8%, 2024년 25.6%, 2025년 25.4%로 3년 연속 25% 안팎을 기록했다. 12월 비중도 같은 기간 12.9%, 12.7%, 12.8%로 집계되며 매년 월별 사용량 1위에 올랐다.
여름휴가 시기에는 변화가 나타났다. 8월 연차 비중은 2023년 10.8%에서 2024년 10.4%, 2025년 9.5%로 낮아졌다. 같은 기간 7월 비중은 8.3%에서 8.9%, 9.1%로 상승했다. 8월에 몰렸던 여름휴가가 7월과 8월에 걸쳐 분산되는 양상이다.
신승원 시프티 대표는 “연차 데이터가 쌓이면 사용이 집중되는 시기와 패턴을 미리 파악해 부서별 인력 공백을 예측하고 선제적으로 대응할 수 있다”며 “축적된 데이터에 기반한 인력 운영이 기업 경쟁력의 핵심”이라고 말했다.
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