해양·선박 사이버보안 전문기업 싸이터(CYTUR, 대표 조용현)가 국제 규제 강화와 자율운항 기술 확산에 대응해 선박 전 생애주기를 아우르는 통합 해양 사이버보안 체계를 공개했다.
싸이터는 지난 17일부터 19일까지 인천 송도컨벤시아에서 열린 ‘2026 국제 해양·안전대전(Korea Ocean Expo 2026·KOE 2026)’에 참가해 선박 설계부터 건조, 운항까지 전 과정을 지원하는 해양 사이버보안 포트폴리오를 선보였다고 밝혔다.
최근 국제선급연합회(IACS)가 신조선에 대한 사이버보안 요구사항을 의무화하고 자율운항선박 기술이 본격 확산되면서 해양 사이버보안은 조선·해운업계의 핵심 과제로 떠오르고 있다. 이에 따라 선박 설계 단계부터 보안을 내재화하는 ‘시큐리티 바이 디자인(Security by Design)’ 개념도 주목받고 있다.
싸이터 로고 (자료 제공: 싸이터)
국제 규제 대응부터 AI 기반 해양안전까지
싸이터는 이번 전시에서 ‘Cyber Trust & Resilience for Maritime’을 주제로 선박 설계 단계의 위험 분석부터 건조·시운전, 운항 중 실시간 위협 탐지와 통합 관제까지 지원하는 솔루션을 공개했다. 특히 국제선급연합회(IACS)의 통합 사이버보안 요구사항인 UR E26·E27 대응 체계가 조선소와 기자재 기업 관계자들의 관심을 끌었다.
기존에는 위험 평가와 인증 근거 자료 작성에 수개월이 소요됐지만, 싸이터 솔루션은 선박 설계 데이터를 기반으로 잠재적 위협을 자동 분석하고 선급 제출용 문서까지 자동 생성해 인증 준비 과정을 효율화할 수 있다는 설명이다.
부스에서는 설계 단계에서 잠재적 공격 경로를 분석하는 위협 모델링 솔루션과 글로벌 해상 사이버 위협 정보를 시각화한 위협 인텔리전스 대시보드도 함께 시연됐다. 이를 통해 선박이 실제 운항에 투입되기 전부터 보안 위험을 식별하고 대응할 수 있는 방안을 제시했다.
해양경찰 등 공공안전 관계자들은 AI 기반 다크십(Dark Ship) 탐지 및 해상위협 예측 기술에 높은 관심을 보였다.
해당 기술은 인공지능을 활용해 AIS(선박자동식별장치)를 끄고 운항하는 선박이나 이상 항적을 보이는 선박을 탐지하고 잠재적 위협을 사전에 예측하는 솔루션이다. 선박 내부 시스템 보호를 넘어 해상 상황 인식(Maritime Domain Awareness) 영역까지 확장한 사례로 평가받았다.
조용현 싸이터 대표는 “선박과 함정이 점점 더 연결되고 자율화되면서 해양 사이버보안은 선택이 아닌 필수 인프라가 되고 있다”며 “이번 전시회에서 확인한 해양경찰과 해양안전 기관들의 관심은 함정과 상황실, 연안 감시 체계 전반의 사이버 회복력 수요가 빠르게 확대되고 있음을 보여준다”고 말했다. 이어 “검증된 해양 사이버보안 기술과 공공 부문의 수요를 연결해 국제 기준에 부합하는 한국형 해양안전 AI·사이버 체계 구축에 기여할 것”이라며 “설계부터 운항까지 전 생애주기를 지원하는 보안 체계를 통해 국내외 해양안전 수준 향상에 힘쓰겠다”고 밝혔다.
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