소프트웨어가 자동차의 성능과 경쟁력을 좌우하는 SDV(소프트웨어정의차량) 시대가 본격화되면서 차량 내부 데이터를 얼마나 빠르고 안정적으로 연결하느냐가 핵심 경쟁력으로 떠오르고 있다. RTI는 데이터 중심 통신 플랫폼 ‘Connext Drive’를 공개하며 실시간 차량 통신 시장 공략에 나섰다.
RTI, SDV 실시간 데이터 통신 플랫폼 ‘커넥트 드라이브’ 발표 (자료 제공: RTI)
AI·자율주행 시대, 차량 통신 인프라 경쟁 시작
지능형 분산 시스템 데이터 스트리밍 기업 RTI(Real-Time Innovations)는 SDV 시대를 위한 데이터 중심 연결 전략과 차량용 실시간 통신 플랫폼 ‘Connext Drive’를 발표했다.
최근 자동차 산업은 하드웨어 중심 구조에서 소프트웨어가 차량 기능을 결정하는 SDV 구조로 빠르게 전환되고 있다. 자율주행(ADAS), 차량 내 AI, 조널(Zonal) 아키텍처, 커넥티드카 등 다양한 기능이 하나의 차량에 집약되면서 수많은 제어 장치가 실시간으로 데이터를 주고받는 통신 기술의 중요성이 커지고 있다.
RTI는 글로벌 통신 표준 기술인 DDS(Data Distribution Service)를 기반으로 데이터를 송수신 장치의 위치와 관계없이 연결하고, 데이터 중요도에 따라 전송 우선순위와 속도를 제어하는 QoS(Quality of Service) 기능을 제공한다.
이번 플랫폼은 DDS와 TSN(Time-Sensitive Networking)을 결합해 데이터가 정해진 시간 안에 반드시 도착하도록 보장하는 결정론적 통신 구조를 구현한 것이 특징이다. 이를 통해 자율주행이나 원격 차량 제어처럼 지연이 허용되지 않는 환경에서도 안정적인 데이터 통신을 지원한다.
Connext Drive는 현재 전 세계 200만 대 이상의 차량에 적용됐으며, 글로벌 완성차 업체 25곳 이상이 SDV 개발에 활용하고 있다. 글로벌 전기차 스타트업 상위 10개사 가운데 절반 이상이 해당 플랫폼을 채택했다.
플랫폼은 차량 내 고성능 컴퓨팅(HPC)과 스마트 콕핏, 차량-클라우드 연결, 시뮬레이션 환경까지 SDV 개발 전 영역을 지원하며 ISO 26262 ASIL D, ISO 21434, ASPICE CL1 등 자동차 기능 안전과 사이버보안 관련 주요 국제 인증도 획득했다.
대표 사례로 중국 전기차 기업 샤오펑(XPENG)은 2026년 출시 예정인 모든 차량에 Connext Drive를 핵심 통신 플랫폼으로 적용하기로 했다. RTI는 안드로이드, 리눅스, QNX, 오토사(AUTOSAR) 등 다양한 운영 환경을 하나의 데이터 중심 아키텍처에서 통합 지원할 수 있다는 점을 강점으로 제시했다.
켈빈 호 RTI 영업 총괄은 “Connext Drive는 단순한 미들웨어를 넘어 SDV 개발 과정에서 생산성과 기능 안전, 시스템 확장성을 함께 해결하는 플랫폼”이라며 “한국 자동차 및 모빌리티 산업과 협력을 확대해 SDV 혁신을 지원하겠다”고 말했다.
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