===== 2026 황해로호 선체수리 공고문.hwpx =====
서해해양조사사무소 공고 제2026-12호
일반용역 전자입찰 공고
“황해로호 선체수리” 전자입찰에 관한 사항을 다음과 같이 공고합니다.
2026년 10월 13일
서해해양조사사무소장
< 본 계약은 청렴계약(서약)제가 적용됩니다 >
본 계약은「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제5조의2에 따른 청렴계약제가 적용됩니다. 입찰자는 반드시 입찰서 제출 시 아래의 청렴계약서에 관한 내용을 숙지․승낙하여야 하며, 동 내용을 위반한 경우 발주기관의 조치에 대하여 어떠한 이의도 제기할 수 없습니다.
「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제5조의2에 따라 본 입찰에 참여한 당사 대리인과 임직원은 입찰․낙찰, 계약체결 또는 계약이행 등의 과정(준공․납품 이후를 포함한다)에서 아래 각 호의 청렴계약 조건을 준수할 것이며, 이를 위반할 때에는 입찰․낙찰을 취소하거나 계약을 해제․해지하는 등의 불이익을 감수하고, 이에 민·형사상 이의를 제기하지 않을 것임을 약정합니다.
1. 금품, 향응, 취업제공(친인척 등에 대한 부정한 취업 제공 포함) 및 알선 등을 요구 또는 약속하거나 수수(授受)하지 않겠습니다.
2. 입찰가격의 사전 협의 또는 특정인의 낙찰을 위한 담합 등 공정한 경쟁을 방해하는 행위를 하지 않겠습니다.
3. 공정한 직무수행을 방해하는 알선․청탁을 통하여 입찰 또는 계약과 관련된 특정 정보의 제공을 요구하거나 받는 행위를 하지 않겠습니다.
4. 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제4조의2제1항제2호 위반 시에 아래의 손해배상액을 납부토록 하겠습니다.
- 입찰자 : 입찰금액의 100분의 5 - 계약상대자 : 계약금액의 100분의 10
이 입찰에 참가하는 자는 다음의 입찰 설명서를 구성하는 공고서 및 각종 규정 등을 반드시 열람하고 숙지하여야 하며, 숙지하지 못함에 따라 발생하는 모든 책임은 입찰자에게 있음을 알려드립니다.
규격 착오 또는 규정의 미숙지 등으로 입찰자가 계약을 체결하지 않거나, 계약을 체결하고 불이행하는 경우 관계법령에 의거 부정당업자로 제재되어 일정기간 입찰참여가 제한되는 등 불이익을 받으실 수 있습니다.
- 다
음 -
1. 입찰공고문
2. (조달청고시) 국가종합전자조달시스템 전자입찰특별유의서
3. (조달청고시) 국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정
4. (계약예규) 용역입찰유의서
5. (계약예규) 정부 입찰·계약 집행기준
6. (계약예규) 용역계약 일반조건
7. (조달청지침) 일반용역계약 특수조건
8. (조달청공고) 일반용역 적격심사 세부기준
9. 기타 입찰·계약 관련 법령 및 규정
* 위 관련규정은 공고게시일 기준 현행규정을 적용합니다.
<자료 검색>
(법령·계약예규 등) 국가법령정보센터(http://www.law.go.kr)에서 검색
(조달청 고시 등) 조달청 홈페이지(http://pps.go.kr) 정보제공/업무별 자료에서 검색
※ 정확한 자료 검색이 되지 않을 경우 입찰공고 담당자에게 확인하시기 바랍니다.
[유의사항]
▸규격서 등과 입찰공고문에 정한 내용이 서로 다른 경우에는 입찰공고문이 우선 적용됩니다.
▸입찰공고문에 정한 각종 규정은 개정될 수 있으며, 개정될 경우 개정규정 부칙의 시행일(또는 적용례)에 따라 개정 규정의 적용 여부가 결정될 수 있습니다.
1. 입찰에 부치는 사항
○ 용 역 명: 황해로호 선체수리
○ 용역금액: 103,060,000원(부가가치세 포함)
* 낙찰자가 면세요건에 해당할 경우 낙찰금액에서 부가가치세를 차감한 금액으로 계약하므로, 면세사업자인 경우에도 부가가치세 상당액을 포함하여 투찰하여야 합니다.
○ 용역기한: 착수일로부터 29일 이내
○ 용역위치: 황해로호(군산항 또는 전북일원 조선소)
○ 용역내용: 선체수리(과업지시서 참조)
2. 입찰 및 계약방식
○ 제한경쟁(총액), 적격심사대상입니다.
○ 전자입찰, 전자계약 집행대상입니다.
○ 청렴계약제 시행대상입니다.
3. 전자입찰 일시 및 장소
○ 전자입찰서 제출 및 개찰 일시
- 전자입찰 개시일시: 2026. 10. 14.(수) 10:00
- 전자입찰 마감일시: 2026. 10. 21.(수) 10:00
○ 개찰일시/장소: 2026. 10. 21.(수) 11:00 / 국가종합전자조달시스템(나라장터)
4. 입찰참가자격
○ 선박 제조 및 수리 전문업체로서, 계약 시까지 당해자격을 유지하여야 합니다.
- 조선소 관련 사업자등록을 필하고 [항만운송관련사업(선박수리업)(5958)] 업종을 등록한 업체이어야 합니다.
- 해당업종이 등록되지 않거나, 선박 상가시설을 활용할 수 없는 업체는 용역기간 내 선박수리 계약이행능력을 담보할 수 없어 낙찰자 취소, 부정당업체 등록 및 향후 입찰참여 제한 등 행정상 불이익을 받을 수 있습니다.
○ 법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 입찰공고일 전일부터 개찰일(낙찰자는 계약체결일까지)까지 계속 전북특별자치도에 소재하여야 합니다.
○「중소기업기본법」제2조제2항에 따른 소기업 또는「소상공인기본법」제2조에 따른 소상공인으로서「중소기업 범위 및 확인에 관한 규정」에 따라 발급된 소기업·소상공인 확인서를 소지한 업체이어야 합니다.
※ 상기 ‘중·소기업·소상공인 확인서’ 및 ‘직접생산확인증명서’가 중소기업제품 공공구매 종합정보망(http://www.smpp.go.kr)에서 확인이 안될 경우 입찰 참가자격이 없습니다.
- 다만 중소기업확인서를 전자입찰서 제출 마감일 전일까지 신청한 업체는 입찰참가가 가능하나, 적격심사 서류 제출 마감일까지 확인이 되지 않거나 입찰참가자격 상 기업구분이 다른 경우에는 입찰참가자격이 없습니다.
- ‘중·소기업·소상공인 확인서’를 전자입찰서 제출 마감일 이후 신청한 업체는 입찰참가자격이 <hp:fwSpace/>없습니다.
○「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제27조 및 같은 법 시행령 제76조에 따라 부정당업자로 입찰참가자격 제한 중인 자는 입찰에 참가할 수 없습니다.
○「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제27조의5 및「동법 시행령」제12조 제3항에 따라 ‘조세포탈 등을 한 자’로서 유죄판결이 확정된 날부터 2년이 지나지 아니한 자는 입찰에 참여할 수 없으며,「동법 시행령」제76조에 의거 입찰참가 자격의 제한을 받지 않는 자이어야 합니다. 또한 제12조 제3항에 해당하지 않는다는 서약서를 제출해야 하고, 이는 정해진 서식에 따라 송신한 전자입찰서로 갈음합니다.
○ 본 입찰은 전자입찰방식이므로 조달청 전자입찰 이용자등록을 한 자만이 입찰에 참여할 수 있습니다. 전자입찰 미등록 업체의 경우에는 국가전자조달시스템(www.g2b.go.kr)에 입찰자등록을 하여야 합니다.
5. 예정가격 및 낙찰자 선정방법
○ 기초금액을 기준으로 ±2% 범위 내에서 15개의 복수예비가격을 작성하며, 입찰에 참여하는 각 업체가 추첨한 번호 중 가장 많이 선택된 4개의 예비가격을 산술평균한 금액으로 예정가격이 결정됩니다.
○ 낙찰자 결정에는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제42조 및「조달청 일반용역 적격심사 세부기준」중 [별표7]수리·점검용역 적격심사를 적용하며, 예정가격 이하로서 예정가격대비 86.245%이상으로 입찰한 자 중 최저가로 입찰한 순으로 적격심사하여 종합평점 85점 이상인 업체를 최종낙찰자로 결정합니다. 적격심사대상자는 통보받은 날(초일 포함)로부터 5일 이내에 적격심사 신청서(관련 서류 첨부) 또는 적격심사 포기서를 제출해야 합니다. 만약 정해진 기한 내로 신청서 또는 포기서를 제출하지 않은 경우 적격심사를 포기한 것으로 간주합니다.
○ 2인 이상의 유효한 입찰자가 없거나 낙찰자가 없을 경우 재입찰에 부칠 수 있으니 개찰 결과를 반드시 확인하여 공고된 일정에 따라 재입찰하시기 바랍니다.
○ 낙찰예정 입찰가격을 동일가격으로 입찰한 자가 2인 이상일 경우에는 적격심사 결과 종합평점이 85점 이상인 자 중에서 최고점수인 자를 낙찰자로 결정하고, 이 외의 경우에는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제47조에 따라 낙찰자를 결정하며, 전자조달시스템의 자동 추첨 방식을 적용합니다.
6. 적격심사 대상자 및 심사자료 요구
○ 낙찰하한율(86.245%) 이상 최저가 입찰자부터 개별 통지하며, 적격심사 대상자는 「조달청 일반용역 적격심사 세부기준」제4조제2항에 따른 적격심사 서류 제출을 통보받은 날로부터 5일 이내에 서류를 제출하여야 합니다.
○ 제출서류 : 별도 적격심사 대상 통보 시 제출 요청 서류 일체
○ 이행실적은 입찰공고일 기준(입찰공고일 포함) 최근5년(창업기업, 소기업, 소상공인은 최근 7년) 이내 실적을 인정하므로 실적증명서상 이행실적내용(최근 5년 이내 이행기간)을 포함하여 발급받아야 합니다.
- 이행실적 평가(금액) 기준: 93,690,909원(* 부가가치세 별도)
- 동등이상 실적인정범위: 단일 계약 건으로 총톤수 77톤 이상 수리 실적
- 유사용역 이행실적범위 : 단일 계약 건으로 총톤수 50톤 이상 77톤 미만 수리 실적
* 단일항목 기계류 수리가 아닌 선체 전반적인 수리 진행 실적
- 실적증명서 상 반드시 납품(준공)완료일, 납품금액이 명시되어야 하며, 이행실적에 대한 입증책임은 적격심사 대상자가 부담하며, 의무를 다하지 아니하여 실적확인이 어려운 경우 실적을 인정하지 아니함을 사전에 알려드리오니 불이익을 받지 않도록 각별히 유의하시기 바랍니다.
※ 공공기관 이행실적 분은 해당기관에서 발행한 실적증명서를 제출하여야 하며, 민간이행실적분은 실적증명서와 계약서, 세금계산서, 거래명세표 등 증빙자료를 첨부하여야 하며, 제출서류가 사본일 경우 “사실과 상위없음”을 확인 날인하여 주시기 바랍니다.
7. (입찰, 계약) 보증금 및 국고귀속에 관한 사항
○「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제37조 및 제38조 규정에 따라 입찰보증금은 면제하며 전자입찰서의 납부이행 확약서로 갈음하고 국고 귀속 사유가 발생한 때에는 입찰금액의 1000분의 25이상의 금액을 지체 없이 납부하여야 합니다.
○ 최종낙찰자는 최종 낙찰통지를 받은 날로부터 3일(초일 포함) 안에 계약을 체결하여야 하며, 기간 내 계약 및 착수를 이행하지 않을 시 입찰보증금의 국고귀속 등에 관하여는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제9조 제3항 및「동법 시행령」제38조 규정에 따라 입찰보증금을 국고로 귀속하며, 부정당업자 제재를 받게 됩니다.
○ 계약상대방은「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제50조 규정에 따라 계약금액의 100분의 10이상의 계약보증금을 납부해야 합니다.
○ 하자담보 책임기간은 1년이며, 계약상대방은 준공 완료 후 계약금액의 100분의 2에 해당하는 금액을 하자보수 보증금으로 납부해야 합니다.
8. 입찰 무효에 관한 사항
○ 입찰의 무효에 관하여는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제39조 및「동법 시행규칙」제44조,「(계약예규)용역입찰유의서」제12조 및 국가종합전자조달시스템 전자입찰특별유의서에 의합니다.
○ 입찰참가자격등록증상의 상호 및 대표자(대표자가 다수인 경우 대표자 전원의 성명을 모두 등재, 각자 대표도 해당)가 법인등기부등본상(개인인 경우 사업자등록증)의 상호, 대표자와 다른 경우에는 입찰참가자격등록증을 변경등록하고 입찰에 참여하여야 하며, 변경등록하지 않고 참여한 입찰은 무효입찰임을 알려드리오니 주의하시기 바랍니다.(공동수급 구성원 전원 해당) 다만, 등기관청에 상호 또는 대표자 변경신고 후 변경사항이 확정되지 않아 입찰자에게 책임이 없는 사유로 입찰참가자격 등록을 할 수 없어 변경 전 상호 또는 대표자 명의로 한 입찰은 유효한 입찰로 간주합니다.
○ 입찰참가자격의 판단기준일은 입찰참가자격등록 마감일(기준일이 정해져 있는 경우에는 해당일)이며 마감일(일시가 정해져 있는 경우에는 해당일시)까지 참가자격을 갖추지 않은 경우 무효입찰임을 알려드리오니 주의하시기 바랍니다.
○ 입찰무효 해당여부 확인을 위하여 등록정보 확인을 위한 서류(법인등기부등본, 사업자등록증, 입찰대리인임을 확인할 수 있는 서류, 관련되는 면허 등을 증명하는 서류 등)를 요청하는 경우, 낙찰대상자는 관계서류를 즉시 제출하여야 합니다.
9. 청렴계약 이행 준수
○ 본 계약은 국가계약법 제5조의2에 따른 청렴계약제가 적용됩니다. 입찰자는 반드시 청렴계약 조건을 준수하여야 하며, 이를 위반할 때에는 입찰·낙찰을 취소하거나 계약을 해제·해지 할 수 있습니다.
○ 본 입찰에 참가하고자 하는 모든 업체는 우리 부 청렴계약 이행을 위한 입찰특별유의서 및 특수조건을 준수하겠다는 청렴계약 이행서약서를 제출한 것으로 간주합니다.
○ 정부입찰·계약 집행기준 제98조의3 제3항에 의한 손해배상액은 입찰금액의 5%(낙찰자는 계약금액의 10%)로 산정합니다.
10. 「중대재해 등의 처벌에 관한 법률」제정·시행에 따른 준수 사항 안내
○ 계약상대방은 계약체결 이후「중대재해처벌법」제4조 및 제5조에 규정된 안전·보건과 관련된 의무를 준수하여야 하며, 입찰참가자는 현장여건, 과업내용 등을 미리 확인하여 이와 관련된 제반비용을 입찰가격에 반영하여야 합니다.
○ 수요기관은 「중대재해처벌법 시행령」 제4조 제9호에 따라 계약자가「동법」제4조 및 제5조에 규정된 안전·보건과 관련된 의무를 준수하는지 평가·점검할 수 있으며, 계약상대방은 수요기관이 평가·점검을 실시하는 경우 이에 협조하여야 합니다.
○ 수요기관은 계약상대방이 안전·보건 확보에 필요한 조치를 소홀히 하거나 이행 여부에 대한 점검 결과 보완 및 조치 등이 필요한 경우에는 계약상대방에게 이에 대한 시정을 요구할 수 있습니다.
11. 하도급에 관한 사항
○ 용역 입찰계약의 하도급에 관한 사항(하도급 승인절차 등)은 이 용역이 적용되는 과업내용서 또는 제안요청서, 다른 법령에서 정하고 있는 경우에는 관련 법령(「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」,「소프트웨어 진흥법」,「정보통신공사업법」등)에 따르며, 하도급에 관한 사항을 정하고 있지 않은 경우에는 계약체결 후 계약자와 수요기관 간 협의에 의해 정해진 바에 따릅니다.
○ 용역 입찰계약에서 하도급을 실시하려는 경우 과업내용서 또는 제안요청서, 관련법령 등에서 정한 하도급 승인절차 등의 관련 규정을 준수하여야 합니다. 만약, 수요기관의 승인 없이 하도급을 하거나 관련법령에 따른 하도급 규정을 위반하여 하도급을 한 경우에는 관계법령(「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」등)에 따라 계약해지·해제 또는 입찰참가자격제한을 받을 수 있습니다.
○ 입찰에 참여하는 자는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제27조의4에 따라 각 중앙관서의 장으로부터「건설산업기본법」제34조제1항 또는「하도급거래 공정화에 관한 법률」제13조제1항이나 제3항을 위반한 사실이 통보된 자로서 당해 입찰공고일이 위반사실 통보일로부터 1년 이내인 것으로 확인된 때에는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제15조제1항에 따른 대가지급 시 “하도급대금을 수요기관이 하수급인에게 직접 지급하는 것에 합의한다.”는 내용의 확약서를 제출하여야 합니다.
○ 위 확약서를 제출하여야 하는 자는 입찰서(가격제안서) 제출 시 ‘하도급대금 직불조건부 입찰참가 확약서’를 제출한 경우에 한하여 입찰참가를 허용하며, ‘하도급대금 직불조건부 입찰참가확약서’ 제출은 전자입찰 시 정해진 서식에 따라 송신한 입찰서로 ‘하도급대금 직불조건부 입찰참가확약서’ 제출을 대신합니다.
12. 산업안전보건관리비의 사용 및 사후정산
○ 이 용역은「산업안전보건법」,「중대재해처벌법」등에 따른 산업안전보건관리비(1,397,421원, 부가세 별도)가 계상되어 있습니다.
○ 입찰참가자는 입찰 금액 산정 시 산업안전보건관리비를 조정하지 않고 그대로 반영하여야 합니다.
○ 산업안전보건관리비는 관련 규정에 따라 근로자의 산업재해 및 건강장해 예방을 위한 목적으로 사용되어야 합니다.
○ 산업안전보건관리비는 「국가계약법 시행령」제73조 등 관련 규정에서 정한 바에 따라 사후 정산하며, 계약상대자는 완수계 제출 시 산업안전보건관리비 정산을 위하여 사용내역서 및 증빙서류(세금계산서, 거래명세서, 사진대지 등)를 반드시 제출하여야 합니다.
13. 기타 유의사항
○ 입찰참가자는 입찰공고 및 과업지시서, 국가계약법령, 조달청 일반용역적격심사 세부기준, 계약예규 등 관련 규정을 완전히 숙지하고 입찰에 참가하시기 바라며, 이를 숙지하지 못하여 발생한 불이익은 입찰 참가자에게 있습니다.
○ 타인의 공인인증서를 차용하여 입찰서를 제출한 경우에는 당해 입찰자(공인인증서 차용자 및 대여자)는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제76조 규정에 따라 부정당업자 제재 대상에 해당될 수 있습니다.
○ 전자입찰 참가 희망업체의 전산장비 오류 등의 사유로 인하여 전자입찰 등록 및 투찰이 곤란한 경우에는 투찰마감 24시간 이전까지 조달청 전자조달센터(1588-0800)에 문의하여 주시기 바라며, 장애발생에도 불구하고 전자조달센터로 문의하지 않아 발생하는 모든 책임은 입찰자에게 있습니다.
○ 기타 본 입찰에 대한 문의는 아래 연락처로 하여주시기 바랍니다.
- 과업내용에 관한 내용: 측량과 사업담당(사업시행등, 063-441-0831)
- 입찰집행 및 계약체결: 해양과 계약담당(입찰·계약, 063-441-0812)
위와 같이 입찰공고 합니다.
2026년 10월 13일
서해해양조사사무소 분임재무관
===== 2026 황해로호 선체수리 공고문.pdf =====
서해해양조사사무소 공고 제2026-12호
일반용역 전자입찰 공고
“황해로호 선체수리” 전자입찰에 관한 사항을 다음과 같이 공고합니다.
2026년 10월 13일
서해해양조사사무소장
< 본 계약은 청렴계약(서약)제가 적용됩니다 >
본 계약은「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제5조의2에 따른 청렴계약제가
적용됩니다. 입찰자는 반드시 입찰서 제출 시 아래의 청렴계약서에 관한 내용을 숙지․승낙하
여야 하며, 동 내용을 위반한 경우 발주기관의 조치에 대하여 어떠한 이의도 제기할 수 없습니다.
「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제5조의2에 따라 본 입찰에 참여한 당사
대리인과 임직원은 입찰․낙찰, 계약체결 또는 계약이행 등의 과정(준공․납품 이후
를 포함한다)에서 아래 각 호의 청렴계약 조건을 준수할 것이며, 이를 위반할 때
에는 입찰․낙찰을 취소하거나 계약을 해제․해지하는 등의 불이익을 감수하고, 이에
민·형사상 이의를 제기하지 않을 것임을 약정합니다.
1. 금품, 향응, 취업제공(친인척 등에 대한 부정한 취업 제공 포함) 및 알선 등을
요구 또는 약속하거나 수수(授受)하지 않겠습니다.
2. 입찰가격의 사전 협의 또는 특정인의 낙찰을 위한 담합 등 공정한 경쟁을 방해
하는 행위를 하지 않겠습니다.
3. 공정한 직무수행을 방해하는 알선․청탁을 통하여 입찰 또는 계약과 관련된 특정
정보의 제공을 요구하거나 받는 행위를 하지 않겠습니다.
4. 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제4조의2제1항제2호 위반
시에 아래의 손해배상액을 납부토록 하겠습니다.
- 입찰자 : 입찰금액의 100분의 5
- 계약상대자 : 계약금액의 100분의 10
이 입찰에 참가하는 자는 다음의 입찰 설명서를 구성하는 공고서 및 각종 규정 등을
반드시 열람하고 숙지하여야 하며, 숙지하지 못함에 따라 발생하는 모든 책임은
입찰자에게 있음을 알려드립니다.
규격 착오 또는 규정의 미숙지 등으로 입찰자가 계약을 체결하지 않거나, 계약을
체결하고 불이행하는 경우 관계법령에 의거 부정당업자로 제재되어 일정기간
입찰참여가 제한되는 등 불이익을 받으실 수 있습니다.
- 다
음 -
1. 입찰공고문
2. (조달청고시) 국가종합전자조달시스템 전자입찰특별유의서
3. (조달청고시) 국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정
4. (계약예규) 용역입찰유의서
5. (계약예규) 정부 입찰·계약 집행기준
6. (계약예규) 용역계약 일반조건
7. (조달청지침) 일반용역계약 특수조건
8. (조달청공고) 일반용역 적격심사 세부기준
9. 기타 입찰·계약 관련 법령 및 규정
* 위 관련규정은 공고게시일 기준 현행규정을 적용합니다.
<자료 검색>
(법령·계약예규 등) 국가법령정보센터(http://www.law.go.kr)에서 검색
(조달청 고시 등) 조달청 홈페이지(http://pps.go.kr) 정보제공/업무별 자료에서 검색
※ 정확한 자료 검색이 되지 않을 경우 입찰공고 담당자에게 확인하시기 바랍니다.
[유의사항]
▸규격서 등과 입찰공고문에 정한 내용이 서로 다른 경우에는 입찰공고문이 우선
적용됩니다.
▸입찰공고문에 정한 각종 규정은 개정될 수 있으며, 개정될 경우 개정규정 부칙의
시행일(또는 적용례)에 따라 개정 규정의 적용 여부가 결정될 수 있습니다.
1. 입찰에 부치는 사항
○ 용 역 명 황해로호 선체수리
○ 용역금액
원(부가가치세 포함 )
:
:
103,060,000
낙찰자가 면세요건에 해당할 경우 낙찰금액에서 부가가치세를 차감한 금액으로 계약
*
하므로, 면세사업자인 경우에도 부가가치세 상당액을 포함하여 투찰하여야 합니다.
○ 용역기한 착수일로부터 29일 이내
○ 용역위치 황해로호 군산항 또는 전북일원 조선소
○ 용역내용 선체수리 과업지시서 참조
:
:
( : ( ) ) 2. 입찰 및 계약방식
○ 제한경쟁(총액) 적격심사대상입니다
○ 전자입찰 전자계약 집행대상입니다
○ 청렴계약제 시행대상입니다
,
. , . . 3. 전자입찰 일시 및 장소
○ 전자입찰서 제출 및 개찰 일시
-
전자입찰 개시일시: 2026. 10. 14.(수) 10:00
-
전자입찰 마감일시: 2026. 10. 21.(수) 10:00
○ 개찰일시 장소 2026. 10. 21.(수) 11:00 / 국가종합전자조달시스템(나라장터)
/
: 4. 입찰참가자격
○ 선박 제조 및 수리 전문업체로서 계약 시까지 당해자격을 유지하여야 합니다
,
- .
조선소 관련 사업자등록을 필하고 [항만운송관련사업(선박수리업)(5958)] 업종을
등록한 업체이어야 합니다.
-
해당업종이 등록되지 않거나, 선박 상가시설을 활용할 수 없는 업체는 용역기간 내
선박수리 계약이행능력을 담보할 수 없어 낙찰자 취소, 부정당업체 등록 및 향후
입찰참여 제한 등 행정상 불이익을 받을 수 있습니다.
○ 법인등기부상 본점소재지 개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른
(
허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 입찰공고일
전일부터 개찰일(낙찰자는 계약체결일까지)까지 계속 전북특별자치도에 소재하여야 합니다.
○「중소기업기본법」제2조제2항에 따른 소기업 또는「소상공인기본법」제2조에 따른
소상공인으로서「중소기업 범위 및 확인에 관한 규정」에 따라 발급된 소기업·
소상공인 확인서를 소지한 업체이어야 합니다.
※ 상기 중 소기업 소상공인 확인서 및 직접생산확인증명서 가 중소기업제품 공공구매 종합정보망
‘
· · ’ ‘ ’
에서 확인이 안될 경우 입찰 참가자격이 없습니다.
(http://www.smpp.go.kr)
-
다만 중소기업확인서를 전자입찰서 제출 마감일 전일까지 신청한 업체는 입찰참가가 가능하나, 적격심사 서류
제출 마감일까지 확인이 되지 않거나 입찰참가자격 상 기업구분이 다른 경우에는 입찰참가자격이 없습니다.
중·소기업·소상공인 확인서’를 전자입찰서 제출 마감일 이후 신청한 업체는 입찰참가자격이 없습니다.
- ‘
○ 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제 조 및 같은 법 시행령 제 조에 따라
「
」 27 76
부정당업자로 입찰참가자격 제한 중인 자는 입찰에 참가할 수 없습니다.
○ 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제 조의 및 동법 시행령 제 조
「
」 27 5 「 」 12
제3항에 따라 ‘조세포탈 등을 한 자’로서 유죄판결이 확정된 날부터 2년이 지나지
아니한 자는 입찰에 참여할 수 없으며,「동법 시행령」제76조에 의거 입찰참가
자격의 제한을 받지 않는 자이어야 합니다. 또한 제12조 제3항에 해당하지 않는다는
서약서를 제출해야 하고, 이는 정해진 서식에 따라 송신한 전자입찰서로 갈음합니다.
○ 본 입찰은 전자입찰방식이므로 조달청 전자입찰 이용자등록을 한 자만이 입찰에
참여할 수 있습니다. 전자입찰 미등록 업체의 경우에는 국가전자조달시스템
(www.g2b.go.kr)
에 입찰자등록을 하여야 합니다. 5. 예정가격 및 낙찰자 선정방법 ○ 기초금액을 기준으로 ±2%
범위 내에서 15개의 복수예비가격을 작성하며, 입찰에
참여하는 각 업체가 추첨한 번호 중 가장 많이 선택된 4개의 예비가격을 산술평균한
금액으로 예정가격이 결정됩니다.
○ 낙찰자 결정에는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제 조 및
42
「조달청 일반용역 적격심사 세부기준」중 [ 별 표 7] 수 리 · 점 검 용 역 적격심사를
적용하며 , 예정가격 이하로서 예정가격대비 86.245% 이 상 으로 입찰한 자 중
최저가로 입찰한 순으로 적격심사하여 종합평점 85점 이상인 업체를 최종낙찰자로
결정합니다 . 적격심사대상자는 통보받은 날(초일 포함)로부터 5일 이내에 적격심사
신청서(관련 서류 첨부) 또는 적격심사 포기서를 제출해야 합니다. 만약 정해진 기한
내로 신청서 또는 포기서를 제출하지 않은 경우 적격심사를 포기한 것으로 간주합니다.
○ 인 이상의 유효한 입찰자가 없거나 낙찰자가 없을 경우 재입찰에 부칠 수 있으니
2
개찰 결과를 반드시 확인하여 공고된 일정에 따라 재입찰하시기 바랍니다.
○ 낙찰예정 입찰가격을 동일가격으로 입찰한 자가 인 이상일 경우에는 적격심사 결과 종합
2
평점이 85점 이상인 자 중에서 최고점수인 자를 낙찰자로 결정하고, 이 외의 경우에는
「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제47조에 따라 낙찰자를 결정
하며 , 전자조달시스템의 자동 추첨 방식을 적용합니다.
6. 적격심사 대상자 및 심사자료 요구 ○ 낙찰하한율 (86.245%) 「조달청
이상 최저가 입찰자부터 개별 통지하며, 적격심사 대상자는
일반용역 적격심사 세부기준」제4조제2항에 따른 적격심사 서류 제출을
통보받은 날로부터 5일 이내에 서류를 제출하여야 합니다.
○ 제출서류 별도 적격심사 대상 통보 시 제출 요청 서류 일체
○ 이행실적은 입찰공고일 기준 입찰공고일 포함 최근 년 창업기업 소기업 소상공인은 최근 년
:
( ) 5 ( , , 7 )
이내 실적을 인정하므로 실적증명서상 이행실적내용(최근 5년 이내 이행기간)을 포함하여
발급받아야 합니다.
-
이행실적 평가(금액) 기준: 93,690,909원(* 부가가치세 별도)
-
동등이상 실적인정범위: 단일 계약 건으로 총톤수 77톤 이상 수리 실적
-
유사용역 이행실적범위 : 단일 계약 건으로 총톤수 50톤 이상 77톤 미만 수리 실적
*
단일항목 기계류 수리가 아닌 선체 전반적인 수리 진행 실적
-
실적증명서 상 반드시 납품(준공)완료일, 납품금액이 명시되어야 하며, 이행실적에 대한
입증책임은 적격심사 대상자가 부담하며, 의무를 다하지 아니하여 실적확인이 어려운
경우 실적을 인정하지 아니함을 사전에 알려드리오니 불이익을 받지 않도록 각별히 유의
하시기 바랍니다.
※ 공공기관 이행실적 분은 해당기관에서 발행한 실적증명서를 제출하여야 하며, 민간이행
실적분은 실적증명서와 계약서, 세금계산서, 거래명세표 등 증빙자료를 첨부하여야
하며, 제출서류가 사본일 경우 “사실과 상위없음”을 확인 날인하여 주시기 바랍니다.
7. (입찰, 계약) 보증금 및 국고귀속에 관한 사항
○「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제 조 및 제 조 규정에 따라
37
38
입찰보증금은 면제하며 전자입찰서의 납부이행 확약서로 갈음하고 국고 귀속 사유가
발생한 때에는 입찰금액의 1000분의 25이상의 금액을 지체 없이 납부하여야 합니다.
○ 최종낙찰자는 최종 낙찰통지를 받은 날로부터 3일(초일 포함) 안에 계약을 체결하여야
하며, 기간 내 계약 및 착수를 이행하지 않을 시 입찰보증금의 국고귀속 등에 관하여는
「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제9조 제3항 및「동법 시행령」제38조
규정에 따라 입찰보증금을 국고로 귀속하며, 부정당업자 제재를 받게 됩니다.
○ 계약상대방은「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제 조 규정에 따라
50
계약금액의 100분의 10이상의 계약보증금을 납부해야 합니다.
○ 하자담보 책임기간은 년이며 계약상대방은 준공 완료 후 계약금액의
1
,
해당하는 금액을 하자보수 보증금으로 납부해야 합니다.
분의 2에 100 8. 입찰 무효에 관한 사항
○ 입찰의 무효에 관하여는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제 조
39
및「동법 시행규칙」제44조,「(계약예규)용역입찰유의서」제12조 및 국가종합전자
조달시스템 전자입찰특별유의서에 의합니다.
○ 입찰참가자격등록증상의 상호 및 대표자 대표자가 다수인 경우 대표자 전원의 성명
(
을 모두 등재, 각자 대표도 해당)가 법인등기부등본상(개인인 경우 사업자등록증)의
상호, 대표자와 다른 경우에는 입찰참가자격등록증을 변경등록하고 입찰에 참여하여야
하며, 변경등록하지 않고 참여한 입찰은 무효입찰임을 알려드리오니 주의하시기
바랍니다 .(공동수급 구성원 전원 해당) 다만, 등기관청에 상호 또는 대표자 변경신고
후 변경사항이 확정되지 않아 입찰자에게 책임이 없는 사유로 입찰참가자격 등록을
할 수 없어 변경 전 상호 또는 대표자 명의로 한 입찰은 유효한 입찰로 간주합니다.
○ 입찰참가자격의 판단기준일은 입찰참가자격등록 마감일 기준일이 정해져 있는
(
경우에는 해당일)이며 마감일(일시가 정해져 있는 경우에는 해당일시)까지 참가자격을
갖추지 않은 경우 무효입찰임을 알려드리오니 주의하시기 바랍니다.
○ 입찰무효 해당여부 확인을 위하여 등록정보 확인을 위한 서류 법인등기부등본 사업자
(
,
등록증, 입찰대리인임을 확인할 수 있는 서류, 관련되는 면허 등을 증명하는 서류 등)를
요청하는 경우, 낙찰대상자는 관계서류를 즉시 제출하여야 합니다.
9. 청렴계약 이행 준수
○ 본 계약은 국가계약법 제 조의 에 따른 청렴계약제가 적용됩니다 입찰자는 반드시
5
2 .
청렴계약 조건을 준수하여야 하며, 이를 위반할 때에는 입찰·낙찰을 취소하거나
계약을 해제·해지 할 수 있습니다.
○ 본 입찰에 참가하고자 하는 모든 업체는 우리 부 청렴계약 이행을 위한 입찰특별
유의서 및 특수조건을 준수하겠다는 청렴계약 이행서약서를 제출한 것으로 간주합니다.
○ 정부입찰 계약 집행기준 제 조의 제 항에 의한 손해배상액은 입찰금액의
·
( 98 3 3 5% 낙찰자는 계약금액의 10%)로 산정합니다.
10. 「중대재해 등의 처벌에 관한 법률」제정· 시행에 따른 준수 사항 안내
○ 계약상대방은 계약체결 이후「중대재해처벌법」제 조 및 제 조에 규정된 안전
4
5 ·
보건과 관련된 의무를 준수하여야 하며, 입찰참가자는 현장여건, 과업내용 등을 미리
확인하여 이와 관련된 제반비용을 입찰가격에 반영하여야 합니다.
○ 수요기관은 「중대재해처벌법 시행령」 제 조 제 호에 따라 계약자가「동법」제 조
4
9 4
및 제5조에 규정된 안전·보건과 관련된 의무를 준수하는지 평가·점검할 수 있으며,
계약상대방은 수요기관이 평가·점검을 실시하는 경우 이에 협조하여야 합니다.
○ 수요기관은 계약상대방이 안전 보건 확보에 필요한 조치를 소홀히 하거나 이행 여부에
·
대한 점검 결과 보완 및 조치 등이 필요한 경우에는 계약상대방에게 이에 대한 시정을
요구할 수 있습니다.
11. 하도급에 관한 사항
○ 용역 입찰계약의 하도급에 관한 사항 하도급 승인절차 등 은 이 용역이 적용되는
(
)
과업내용서 또는 제안요청서, 다른 법령에서 정하고 있는 경우에는 관련 법령(「중소
기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」,「소프트웨어 진흥법」,「정보통신
공사업법」등)에 따르며, 하도급에 관한 사항을 정하고 있지 않은 경우에는 계약체결
후 계약자와 수요기관 간 협의에 의해 정해진 바에 따릅니다.
○ 용역 입찰계약에서 하도급을 실시하려는 경우 과업내용서 또는 제안요청서 관련
,
법령 등에서 정한 하도급 승인절차 등의 관련 규정을 준수하여야 합니다. 만약, 수요
기관의 승인 없이 하도급을 하거나 관련법령에 따른 하도급 규정을 위반하여 하도급을
한 경우에는 관계법령(「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」등)에 따라 계약
해지·해제 또는 입찰참가자격제한을 받을 수 있습니다.
○ 입찰에 참여하는 자는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제 조의 에 따라
27
4
각 중앙관서의 장으로부터「건설산업기본법」제34조제1항 또는「하도급거래 공정화에
관한 법률」제13조제1항이나 제3항을 위반한 사실이 통보된 자로서 당해 입찰공고일이
위반사실 통보일로부터 1년 이내인 것으로 확인된 때에는「국가를 당사자로 하는 계약에
관한 법률」제15조제1항에 따른 대가지급 시 “하도급대금을 수요기관이 하수급인에게
직접 지급하는 것에 합의한다.”는 내용의 확약서를 제출하여야 합니다.
○ 위 확약서를 제출하여야 하는 자는 입찰서 가격제안서 제출 시 하도급대금 직불
(
) ‘
조건부 입찰참가 확약서’를 제출한 경우에 한하여 입찰참가를 허용하며, ‘하도급대금
직불조건부 입찰참가확약서’ 제출은 전자입찰 시 정해진 서식에 따라 송신한 입찰서로
하도급대금 직불조건부 입찰참가확약서’ 제출을 대신합니다.
‘ 12. 산업안전보건관리비의 사용 및 사후정산
○ 이 용역은「산업안전보건법」 「중대재해처벌법」등에 따른 산업안전보건관리비
,
(1,397,421원, 부가세 별도)가 계상되어 있습니다.
○ 입찰참가자는 입찰 금액 산정 시 산업안전보건관리비를 조정하지 않고 그대로 반영
하여야 합니다.
○ 산업안전보건관리비는 관련 규정에 따라 근로자의 산업재해 및 건강장해 예방을
위한 목적으로 사용되어야 합니다.
○ 산업안전보건관리비는 「국가계약법 시행령」제 조 등 관련 규정에서 정한 바에 따라
73
사후 정산하며, 계약상대자는 완수계 제출 시 산업안전보건관리비 정산을 위하여 사용
내역서 및 증빙서류(세금계산서, 거래명세서, 사진대지 등)를 반드시 제출하여야 합니다.
13. 기타 유의사항
○ 입찰참가자는 입찰공고 및 과업지시서 국가계약법령 조달청 일반용역적격심사
,
,
세부기준, 계약예규 등 관련 규정을 완전히 숙지하고 입찰에 참가하시기 바라며,
이를 숙지하지 못하여 발생한 불이익은 입찰 참가자에게 있습니다.
○ 타인의 공인인증서를 차용하여 입찰서를 제출한 경우에는 당해 입찰자 공인인증서
(
차용자 및 대여자)는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제76조 규정에
따라 부정당업자 제재 대상에 해당될 수 있습니다.
○ 전자입찰 참가 희망업체의 전산장비 오류 등의 사유로 인하여 전자입찰 등록 및 투찰이
곤란한 경우에는 투찰마감
24
시간 이전까지 조달청 전자조달센터 (1588-0800)에
문의하여 주시기 바라며, 장애발생에도 불구하고 전자조달센터로 문의하지 않아
발생하는 모든 책임은 입찰자에게 있습니다 .
○ 기타 본 입찰에 대한 문의는 아래 연락처로 하여주시기 바랍니다
. -
과업내용에 관한 내용: 측량과 사업담당(사업시행등, 063-441-0831)
-
입찰집행 및 계약체결: 해양과 계약담당(입찰·계약, 063-441-0812)
위와 같이 입찰공고 합니다.
2026
년 10월 13일 서해해양조사사무소 분임재무관
===== 2026 황해로호 선체수리 시행결의서.hwpx =====
2026년 10월
설
계
(재)동양경제
연구원
검
토
서윤준
과
장
송웅교
소
장
유학렬
시 행 결 의 서
황해로호 선체 수리 용역
중간검사
(선박안전법 제2장 제9조)
2026
서해해양조사사무소
설계금액 : 일억 삼백 육만 원정(103,060,000원)(부가세포함)
목
차
Ⅰ. 선박 수리 개요 Ⅱ. 일 반 사 항 등 Ⅲ. 과업 세부 사항 Ⅰ. 선박수리 개요 1. 용 역 명 : 황해로호 선체 수리 용역 2. 용역목적
해양조사선 황해로호의 안전성 확보 및 운영효율 향상을 위하여 선박 수리를 실시하여 중간검사(한국선급) 및 해양조사선 안전 운항에 만전을 기하고자 함.
※ 추진근거:선박안전법 제9조(중간검사), 해양조사선 관리운영 및 승선자 복무 등에 관한지침 제15조 3항(정비 및 수리)
3. 용역대상 : 황해로호
선 명
황해로호
주기관
CATERPILLA 3508B(1,000HP × 2대)
총톤수
<hp:fwSpace/>77톤
발전기
대우 AD136(126HP × 2대)
선 질
강, 상부(AL)
추진기
전 장
<hp:fwSpace/>32.0 M
형 폭
6.0 M
형 심
<hp:fwSpace/>2.8 M
흘 수
선수 1.7m, 선미 2.8m
4. 용역위치
○ 군산항 또는 전북일원 조선소
5. 용역범위
○ 검사 수리
1. 선체 상, 하가
2. 선체 조패류 제거 및 도장작업(논슬립 포함)
3. Anchor, Anchor Chain 청락, 흑색페인트 도장 및 Chain Locker 내부 소제
4. Sea chest 개방소제 및 선저 아연판 교체
5. 타기실 및 기관실 소제, 페인트 도장
6. 구명뗏목 교체 및 소화기 충약
7. 페어리더 분해, 소제
8. 양묘기(WINDLASS) 수리
○ 일반 수리
1. 타기실 및 다목적 윈치 유압라인 교체
2. 크레인 유압라인 교체 및 블록 교체(HIAB, 080-1)
3. 세면장수리
4. 취사장 수리
5. 선내수리
6. 선외수리
7. 청소 및 소독
8. 각종 파이프 제작 교체 수리
6. 용역기간
○ 본 용역 기간은 착수일로부터 29일간으로 한다.
7. 시행방법
○ 본 용역은 도급으로 시행한다.
8. 계약변경조건 ○ 용역범위의 현저한 증감이 있을 때
○ 기타 발주처에서 계약변경이 필요하다고 인정될 때
○ 기타 불가항력적인 사유가 발생할 때
○ 위의 사항에 대하여 계약변경을 하고자 할 때에는 발주처의 승인을 받는다.
Ⅱ. 일 반 사 항 등 1. 일반사항 가. 감독자 및 사업 추진
○ 본 사업은 서해해양조사사무소 소장을 대리하는 감독자를 중심으로 전반적인 사업의 추진과 사업수행자에 대한 감독 업무를 수행한다.
나. 문구 및 용어 해석
○ 본 과업상의 문구, 용어의 해석과 선박수리의 범위에 대하여 발주처와 사업수행자 간의 의견을 달리하는 경우는 발주처의 해석과 판단에 따르는 것을 원칙으로 한다.
다. 계약 준수 및 하자 보수
○ 사업수행자는 본 선박수리의 계약에 따라 근면하고 성실하게 시행, 준공한다. 또한, 관련 법규 및 계약조건에 명시된 하자에 대해서 계약에 따라 성실하게 보수한다.
라. 과업지시서 검토 및 조치
○ 사업수행자는 착수 전에 본 과업지시서를 면밀히 검토한 후 선박을 수리하며, 수리에 잘못이 발생하거나 공기가 지연되지 않도록 조치한다.
마. 수리내용의 변경
○ 선박수리 내용을 임의로 축소하거나 조정․변경하여 수리할 수 없으며, 사업 수행자가 임의로 시행한 수리에 대하여 발주처의 원상복구나 시정 지시가 있을 때에는 사업수행자 부담으로 즉시 이행한다.
바. 장비손상 방지
○ 과업 수행 시 선박에 장착된 타 해양조사장비를 포함한 선박의 손상 또는 파손에 주의하며, 손상 또는 파손이 발생할 경우 즉시 원상복구한다.
사. 안전사고 방지
○ 과업 수행 중 인명 등 안전사고가 발생하지 않도록 각별히 관리하며, 관리 소홀로 인해 발생한 모든 안전사고의 민<hp:fwSpace/>․<hp:fwSpace/>형사상의 책임을 진다.
아. 감독자 협조
○ 사업수행자는 발주처가 지정하는 감독자의 업무수행에 특별한 사유가 없는 한 적극적인 자세로 협조하며, 부분 수리 시 마다 감독자의 지시 및 검사를 받는다.
자. 현장대리인 지정
○ 사업수행자는 현장대리인을 지정하여 선박 수리에 관한 전반적인 관리 및 시공 업무를 책임지고 할 수 있도록
한다. 대리인은 현장 관리 및 시공의 일관성을 보장한다.
차. 시운전 점검
○ 사업수행자는 시운전 시 주기관, 발전기, 추진축계 등 중요 부분에 대해, 수리내역에 포함된 사항이 아니더라도 냉각, 윤활, 연료계통 등에 대한 철저한 사전 점검 등을 감독자 입회하에 실시하고 시운전한다.
카. 검사대행 및 서류 제출
○ 선박수리에 수반되는 한국선급(이하 KR이라 한다) 검사 등 모든 검사는 사업수행자가 대행하며, 또한 모든 검사에 필요한 서류를 제출한다.(KR 검사비용은 발주자가 부담한다.)
2. 행정사항 가. 예정공정표 준수
○ 사업수행자는 예정공정표에 따라 선박수리가 진행되도록 하며, 선박수리 진행에 차질이 있다고 판단될 경우에는 감독자에게 그 원인과 대책을 제출하고 정상적으로 추진될 수 있도록 조치한다.
나. 재료사용 및 재시공 지시
○ 수리내역서 상의 재료와 동등하거나 동등 이상의 재료를 사용하여 시공하고 감독자가 적정하지 못하다고 판단하는 경우에는 구두 또는 서면으로 재시공 지시 등 필요한 지시를 할 수 있고, 사업수행자가 이에 따르지 아니하거나 선박 수리에 중대한 결함이 발생할 우려가 있다고 인정되는 경우에는 수리를 중단할 수 있으며, 필요한 조치를 취한다.
다. 현장 확인 및 작업일지 작성
○ 사업수행자는 매일 현장을 확인하고 선박수리 진행사항에 대하여 매일 작업일지를 작성하고 감독자에게 보고한다.
○ 작업일지에는 작업 내용, 문제 발생 사항, 해결 상태 등이 포함하며, 이를 통해 작업의 투명성과 관리의 효율성을 확보한다.
3 재료관리 가. 재료 사용 및 승인
○ 선박수리에 사용되는 주요 재료는 우수한 재질의 순정품(규격품)을 사용하여야 하며, 사용 전 감독자의 승인을 받는다.
나. 재료 반출 및 관리
○ 현장에 반입된 재료는 사업수행자가 임의대로 반출할 수 없으며, 원활한 수리 추진을 위해 반출시 감독자의 승인을 받은 후 반출하고, 반출된 재료는 사업수행자가 철저히 보관, 관리한다.
○ 모든 공사는 확실성, 정밀성을 기하여 견고하게 시공하며 시공 중 발생 할 수 있는 문제를 미연에 예방하고, 문제 발생시 신속히 대응하여 원상복구를 진행한다.
4 안전 및 환경관리 가. 법규 준수
○ 사업수행자는 산업안전보건법, 규정, 작업장 관련 지침 및 매뉴얼을 준수하며, `22.1.27 시행되는 『중대재해 처벌 등 에 관한 법률』을 숙지하여 안전사고를 미연에 방지하기 위한 모든 조치를 취한다.
나. 안전관리 이행계획 및 문서 제출
○ 사업수행자는 안전관리 이행계획을 수립하여 안전관리자 선임, 긴급연락 체계 구성 및 비상시 대응 요령등을 포함하여 제출하여 모든 안전관리 의무를 충실히 이행할 것을 보장하며. 착수 전 안전관리 협의체 구성 및 운영한다.
다. 작업 전 안전 미팅 및 자체 점검
○ 작업 전에는 안전 미팅을 시행하고, 모든 근로자가 안전 장구를 착용한다. 자체 일일점검을 실시하여 안전사고를 미리 방지한다.
라. 안전 감독 및 점검
○ 사업수행자는 자체 안전관리 감독관을 지정하여 매 작업 시 안전 점검을 수행하고 안전 점검표를 선박 감독관에게 제출한다. 이를 통해 지속적인 안전 점검과 관리가 이루어지도록 한다.
마. 작업장 내 안전 장비 및 절차
○ 작업장 내 안전모, 안전화 등 안전 장비를 반드시 착용하되 작업 특성상 착용이 불가능할 경우, 현장 상황에 맞는 적절한 안전 장구를 착용하고 작업한다.
○ 고소 작업 및 이동 시, 각종 개·폐고 추락 안전사고 예방을 위해 필요한 조치를 하고 작업한다.
○ 중량물의 이동, 선적 작업 시 크레인 적재장소 등의 사용 하중 이내에서 작업한다.
바. 용접 및 도장작업 시 안전 예방 조치
○ 용접, 절단 등 작업 시 환기 및 통풍을 확인하여 폭발 등이 일어나지 않게 작업하며, 작업 시 화재방지를 초기에 진압할 수 있는 소화 장비를 휴대, 비치한다.
○ 페인트 도포 등 유해 물질 발생 작업 시 보안경, 방독마스크 등 안전 장비를 착용하고, 밀폐된 공간에서 작업 시에는 환기 및 통풍으로 안전사고가 발생하지 않게 한다.
사. 기계와 공구 사용
○ 크레인, 지게차 등 각종 기계류는 권한이 있는 자 이외에 작동을 금하며, 사각지대에서 인명 사고가 발생하지 않도록 필요시 신호 및 지휘 인원을 배치하여 안전을 확보한다.
○ 각종 공구는 사용 전·후 안전한 곳에 보관하고 작업 중에도 낙하 등으로 안전사고가 발생하지 않도록 안전하게 사용한다.
○ 각종 체인, 후크, 유압장비 등은 허용 하중을 준수하여 활용하고, 사용 전후 파손, 균열 등이 있는지 살펴 안전사고를 예방한다.
아. 작업장 안전 확보
○ 브레이크, 스위치, 고임목, 고 박상태 등을 확인한다.
○ 작업장 내 안전 통로 및 대피로를 확보하고 통로에 물건을 적재 등 통행을 방해하는 행위를 금한다.
○ 작업장 안전을 위해 가연성 물질 보관 장소 등 출입이 금지된 곳에선 감독관의 지시를 따르고 출입 금지를
표기한다.
○ 작업장 내에서 음주 및 흡연하지 않아야 하며 음주자는 출입을 금한다.
자. 작업 중 안전 확보
○ 항상 안전을 최우선으로 하여 안전사고 발생 가능성(기상악화 등)이 있는 상황에서는 안전이 확보 될 때까지 작업을 중단한 후 안전이 확보된 후 작업을 재개한다.
○ 착수일로부터 준공일까지 수리 부분 일체를 안전하게 보호하며, 선박 내의 시설, 장비, 비품 등 모든 물품에 대하여 도난, 파괴, 분실 등의 사고를 대비하여 관리책임자를 지정하여 필요한 조치를한다.
차. 응급조치 및 보고
○ 안전사고 등의 사유가 발생한 경우에는 즉시 응급조치를 취하고 감독자에게 보고한다.
카. 당직자 배치
○ 사업수행자는 선체 상가 중 도난 및 안전사고를 대비하여 1인 이상의 당직자(주간, 야간-무인경비 시스템등)를 배치하여 수리선의 제반 시설물 책임 관리한다.
5 책임 및 배상 가. 손해 및 파손 책임
○ 사업수행자는 용역 시행 중에 발생하는 모든 손해와 손상에 대한 책임을 진다. 이는 선박수리 대상물의 파손, 손상, 변형, 분실 등으로 인한 피해나 사업수행자 등이 제삼자에게 끼친 손해에 대하여는 원상복구 및 손해배상 등 모두 책임을 진다.
나. 용역 시행 중 손상 및 손실
○ 용역 시행 또는 하자 수리 기간 중 선박의 전체 또는 부분, 재료 등에 손실 또는 손상 등이 발생할 때에는 사업 수행자 부담으로 원상복구 한다. 원상복구는 손상이 발생하기 전의 상태로 되돌리기 위한 모든 조치가 포함되며, 이 과정에서 발생하는 모든 비용은 사업수행자가 부담한다.
○ 손상, 손해, 인명피해 또는 제삼자 손실이 발생하면 즉시 발주자에게 보고하고, 사고의 경과와 원인, 대응조치 등을 상세히 설명한다. 모든 사고 발생 및 대응 과정은 문서로 만들어 기록으로 남긴다. 발생한 사고에 대해 법적 책임을 신속하게 처리하며, 필요한 경우 법적 조치를 취하고 손해배상 및 변상 절차를 통해 모든 피해를 보상한다.
다. 인명피해 및 제삼자 손실 변상
○ 용역 시행 또는 하자 수리 기간 발생할 수 있는 인명피해에 대해서도 사업수행자가 변상의 책임을 진다. 이는 작업 중에 발생할 수 있는 모든 사고로 인한 인명피해를 포함하며, 피해자에 대한 배상 및 보상 조치를 신속히 취한다.
○ 사업수행자가 제삼자에게 끼친 손실이나 청구에 대해서도 변상 책임을 진다. 제삼자가 발생한 손해에 대해 사업수행자가 책임을 지며, 모든 손해배상 청구를 처리하고 관련 비용을 부담한다.
라. 사고 발생 시 대응 절차
○ 손상, 손해, 인명피해 또는 제삼자 손실이 발생한 경우, 즉시 발주자에게 사고를 보고하고, 사고의 경과와 원인, 대응조치 등을 상세히 설명한다. 모든 사고 발생 및 대응 과정은 문서로 만들어 기록으로 남긴다.
○ 발생한 사고에 대해 법적 책임을 신속하게 처리하며, 필요한 경우 법적 조치를 취하고, 손해배상 및 변상 절차를 통해 모든 피해를 보상한다.
마. 하도급 계약
○ 사업수행자가 해당 제조사 엔지니어를 직접 고용(상용직/일용직)하여 투입하거나, 타사 소속인 경우 정식 하도급 승인을 받고 투입해야한다.
○ 사전에 발주처에 하도급 승인을 신청해서 허가를 받아야한다.
○ 적법한 투입 증빙이 없는 보험료 청구분은 전액 감액 대상으로 판단한다.
○ 사전 승인을 받지 않은 경우 위법 하도급이 되므로 공고문에 따라 계약해지 및 부정당업자 제재(입찰참가 제한)
○ 발주처의 승인 없이 무단으로 과업을 하도급 준 행위는 명백한 계약 위반으로 준공검사 및 대금지급 보류
6 보안 사항 가. 정보 누설금지
○ 사업수행자는 이 사업과 관련하여 취득한 사항을 제삼자에게 누설하여서는 안 되며, 사업 수행 중에 알게 된 기밀 사항이나 내부 정보는 철저히 비밀로 유지하여야 하며 정보 유출을 방지하기 위한 모든 조치한다.
나. 발주자의 보안 사항 준수
○ 발주자가 요구하는 모든 보안 사항을 철저히 준수한다. 이는 정보 보호, 점은 권한 관리, 데이터 보안 등 다양한 보안 관련 요구사항을 포함하며, 이를 통해 프로젝트의 기밀성과 무결성을 보장한다.
○ 보안요구사항을 충족하는 데 필요한 모든 절차와 시스템을 갖추어야 하며, 관련 인원에게 보안 교육을 시행하여 보안 의식을 높인다.
다. 위반 때 책임
○ 위반으로 인한 보안사고 발생 시는 사업수행자가 모든 민․형사상의 책임을 진다.
○ 보안 사항 위반이 발생할 경우, 즉시 발주자에게 보고하고, 사고의 경과와 원인, 대응조치 등을 상세히 설명한다. 위반의 결과 때문에 발생한 모든 법적 절차와 손해배상에 대한 책임은 사업수행자가 진다.
7 철거 발생품 가. 철거 발생품 처리
○ 철거 발생품은 용역 완료 전에 목록을 작성하여 감독자의 확인을 받는다. 목록에는 모든 철거 발생품의 세부 사항과 상태를 포함하며, 이를 통해 모든 품목이 정확히 기록되고 관리한다.
나. 반납 및 매각
○ 감독자가 지정하는 장소로 반납한다. 반납 장소는 안전하고 관리가 쉬운 장소로 선정하며, 반납과정에서 품목이 손상되지 않도록 주의한다.
○ 고철 등 철거 수익이 발생하는 물품은 감독자 입회하에 전문업체에 매각하고, 매각 과정에서 거래가 투명하게 이루어져야 하며 관련 증빙서류를 제출한다.
다. 증빙서류 제출 및 수익금 처리
○ 매각 후에는 모든 관련 증빙서류를 작성, 제출한다. 증빙서류에는 매각거래의 세부 사항과 수익금의 정확한 금액이 포함한다.
○ 매각으로 발생한 수익금 전액을 수입처겠다며 수익금의 사용 내용과 처리결과를 명확히 기록한다. 수익금 처리와 관련된 모든 회계 절차를 철저히 준수한다.
라. 기타 폐기물 처리
○ 기타 폐기물은 사업수행자 부담으로 폐기물관리법에 따라 처리한다. 폐기물의 처리 과정에서 환경보호와 안전을 최우선으로 고려하며, 모든 관련 법규를 철저히 준수한다.
○ 폐기물의 분류, 수집, 운반, 처리 등의 모든 단계에서 법적 요구사항을 충족하도록 하며, 처리 후에는 폐기물 처리 결과를 문서로 만들어 기록으로 남긴다.
8 하자보수 가. 하자 발생 시 책임 및 조치
○ 선박수리 완료 후 1년 이내에 하자가 발생할 경우, 사업수행자는 하자에 대한 책임을 지고 즉시 재수리 및 원상복구를 수행한다. 하자는 수리 작업이 완료된 이후 1년 이내에 발생한 문제를 포함하며, 신속하고 정확하게 해결한다.
○ 하자 발생 시에는 문제를 진단하고, 필요한 재수리 및 원상복구 작업을 즉시 실시한다. 모든 하자보수 작업은 원래의 수리 기준과 품질에 맞추어 수행하며, 하자가 발생한 부위가 완전히 정상화될 때까지 계속하여 보수 작업을 진행한다.
나. 하자 발생에 따른 수리 비용 부담
○ 하자 발생에 따른 모든 수리 비용은 사업수행자가 전적으로 부담한다. 사업수행자는 하자보수에 드는 재료비, 인건비, 작업비 등 모든 관련 비용을 전액 지급하며, 비용에 대한 청구는 없다.
다. 안전 및 품질 보증
○ 하자보수 작업을 진행할 때는 모든 안전 규정을 철저히 준수하며, 작업 현장의 안전을 확보하는 데 필요한 모든 안전 장비를 착용하고, 안전관리 절차를 준수한다.
○ 하자보수 후에는 문제가 완전히 해결되었음을 확인하기 위해 품질 검사를 시행하고, 모든 안전 및 품질 기준이 충족되었는지 확인한다.
라. 하자 보고 및 기록
○ 하자가 발생하면 즉시 관련 보고서를 작성하여 발주처에 제출한다. 보고서에는 하자의 원인, 보수 작업 계획, 예상 완료일 등을 포함하며, 하자 발생의 원인 분석과 함께 향후 유사 문제 발생 방지 계획도 제시한다.
○ 하자보수와 관련된 모든 기록은 체계적으로 관리하여야 하며, 작업 완료 후에도 일정 기간 보관하여 필요한 시 참고할 수 있도록 한다.
9 준공검사 가. 수리 완료 기준
○ 본 수리의 완료는 서해해양조사사무소 소장이 임명한 감독자의 준공검사와 한국선급의 정기 검사를 하자 없이 검사받아야 완료된 것으로 간주한다. 수리 작업이 완료된 후, 모든 검사가 적절히 수행되었는지 확인하고, 검사를 통과해야만 수리 완료로 인정한다.
나. 검사 대행
○ 수리에 수반되는 모든 검사는 사업수행자가 대행한다. 사업수행자는 검사 계획을 수립하고, 필요한 모든 검사 절차와 기준을 충족시키는 데 책임을 지며, 검사가 원활히 진행되도록 준비한다.
다. 준공검사 진행
○ 준공검사는 수리 완료 후 감독자와 사업수행자 입회하에 시행한다. 검사 진행 시, 모든 관련 인원은 현장에 입회하여 검사가 공정하고 정확하게 이루어지도록 한다. 검사 과정에서는 수리 작업의 모든 측면이 검토되며, 안전 기준이 충족되는지 확인한다.
라. 서류 준비 및 제출
○ 사업수행자는 검사에 필요한 서류를 준비하고 제출한다. 서류에는 수리 작업의 상세 명세, 검사 결과, 관련 인증서 및 기타 필요한 문서가 포함되어야 하며, 모든 서류는 정확하고 완전하게 준비하여 제출한다.
마. 서류 준비 시 유의 사항
○ 서류는 정확히 작성하며, 모든 정보는 사실에 기반한다.
○ 필요한 모든 서류가 포함되어야 하며, 빠진 서류가 없도록 확인한다.
○ 검사를 위한 서류는 검사가 예정된 시점에 맞추어 적시에 제출해야 하며, 제출지연이 발생하지 않도록 주의한다.
10 사진 촬영 가. 사진 촬영 및 제출 지침
○ 선박 수리 작업의 모든 주요 공정에 대해 4˝ × 6˝ 크기의 사진을 촬영한다. 사진은 수리 전과 후의 상태를 명확히 보여주어야 하며, 공정별로 진행 전후의 변화를 분명히 기록한다.
○ 모든 촬영된 사진은 사진첩 2부로 편집하여, 수리 작업이 완료되면서 발주처에 제출한다. 사진첩은 공정별로 정리하여 작업의 전후 상태를 명확히 보여야 하는가.
나. 안전 및 품질 관리
○ 촬영된 사진은 작업 상태와 품질을 정확히 반영하며, 수리 전과 후의 차이를 명확히 비교할 수 있도록 한다. 각 사진은 작업이 완료된 후의 상태를 명확히 보여주는 것을 목표로 한다.
○ 사진 촬영 작업 시에는 작업 현장의 안전을 확보하며, 촬영자가 작업 구역에 들어가야 하는 경우, 모든 안전 장비를 착용하고 작업 환경의 위험 요소를 사전에 확인한다.
○ 사진의 선명도와 품질을 유지하여, 수리 작업의 세부 사항이 명확하게 기록될 수 있도록 한다. 사진이 불명확하거나 손상된 경우, 추가 촬영을 통해 수정한다.
다. 보고서 제출
○ 사진첩은 수리 작업 완료와 동시에 발주처에 제출하며, 제출 시에는 사진첩이 모든 공정별로 잘 정리되어 있는지 확인한다. 제출된 사진첩은 이후 검토 및 확인을 위한 중요한 자료로 활용됩니다.
11 서류제출
○ 사업수행자는 착수 전 관련 서류를 제출하며, 계약이행을 완료한 후 준공 시 필요한 서류를 제출한다.
○ 착수 시 1) 착수계(현장 대리인계 포함)
2) 예산산출 명세서(산업안전보건관리비 집행계획 포함)
3) 예정 공정표 4) 계약 관련 각종 서류 일체 5) 안전 관리자 선임 및 안전관리 서약서 6) 안전사고 긴급 연락체계 구성표 7) 안전사고 비상시 대응 요령
8) 안전보건 관리 체계 구축 계획서(방침 및 절차서)
9) 안전보건관리규정 문서(규정의 개정 이력 및 최신버전)
10) 안전작업절차 지침
11) 중대 재해 관련 안전보건 교육 시행 여부 확인서
○ 준공 시 1) 준공계 2) 수리 완료 보고서 3) 수리 관련 사진첩 4) 각종 계측기록표 및 검사증서 5) 철거 발생품 목록 및 증빙서류 6) 작업일지 및 출입 관리대장
7) 산업안전보건관리비 사용 내용 영수증 및 증빙서류(사진첩)
8) 자체 일일 안전관리 점검표
Ⅲ. 과업 세부 사항
○ 검사 수리
1. 선체 상, 하가
가. 안전한 상, 하가 작업
1)<hp:fwSpace/>본선(황해로호 77톤, 1척)을 안전하고 견고한 선가대(Dry Dock, Floating Dock, Slip Way)에 선저부와 선체 내, 외판 특히 선저의 모든 부분의 Sensor, Multi beam Sensor에 손상이 없도록 안전하게 상가 및 하가한다.
2) 안전사고 및 선체 안전(Multi beam Sensor 및 각종 센서 주의)에 최선을 다한다.
3) 상가전에 선체 도면을 숙지하고 감독관과 충분한 협의 후 상가 및 하가한다.
4) 상·하가시 선체 안전사고 위험이 있을시 즉시 모든 작업을 중지한다.
※ 선체 상, 하가전 예인선을 반드시 준비한다.
※ 선체 상, 하가시 본선이 자력으로 이동할때까지 예인선을 사용한다.
2. 선체 도장작업
가. Compass Deck(20㎡) 도장작업
- Compass Deck (20㎡)를 Chipping 및 Grinding(80%) 후 Epoxy primer Touch-up 2회
나. 수선상부(140㎡) 도장작업
- 전체면적 140㎡의 80%를 Chipping 및 Grinding 후 Epoxy primer Touch-up 2회
- Epoxy 백색 전면도장(2회, 핸드레일 포함)
다. 수선하부(100㎡) 도장작업
- 전체면적(100㎡)의 50%를 Chipping 및 Grinding 후 Epoxy primer Touch-up 2회
- A/C 2회 전면 도장(1차 : A/C Dark Brown, 2차 A/C sealer Red Brown)
- A/F 2회 전면 도장 (Tin Free SPC A/F 1차: Dark Brown, 2차: Red Brown)
라. 상부 구조물 도장작업
- 하우스 및 마스트(152㎡) Chipping 및 Grinding(30%)후 Epoxy primer Touch-up 2회 백색 2회(Epoxy Topcoat) 도장한다.
- 선미창고 내 청소 후 백색 도장(창고크기 16㎡) 1회, 암녹색 도장 바닥 1회
페인트 LT-315-1000(백색 에나멜), 녹색 에나멜
- 선수창고 내 청소 후 백색 도장(창고크기 20㎡) 1회, 암녹색 도장 바닥 1회
페인트 LT-315-1000(백색 에나멜), 녹색 에나멜
마. Upper deck(120㎡) 도장작업
- Chipping 및 Grinding(100%)후 Epoxy primer 2회
- (Epoxy Topcoat(녹색)) 2회 전면 도장 및 Non Slip(100%) 시공
- Chipping 및 Grinding(50%)후 Epoxy primer Touch-up 2회 후
흑색 페인트 도장 후 스냅백 존 마킹 - 비트, 볼라드, 페어리더(노랑) 등
선수, 선미 좌, 우현 2개소 영문 글자 마킹 (노랑 SNAP BACK ZONE 15㎝)
바. Chipping 및 Grinding(50%)후 Epoxy primer Touch-up 2회 후
크레인 아이보리(10㎡), 에어밴트(40㎡ 흑, 청, 적, 녹)를 1회 도장한다.
선미 채니기 윈치(10㎡), 사이드스캔 윈치(12㎡) 회색 1회 도장한다.
사. 선명, 홀수선은 검정색 도장하며, H표시선은 청색 각 1회 도장한다.
아. 선미 갑판상 설치되어 있는 관측용 데빗(2개소) Epoxy primer Touch-up 2회 후 에폭시 검정 페인트 1회 도장한다.
자. HATCH 손잡이 분해 소제
- 선수창고, 연구원실, 기관실, 선미창고, 타기실, 기관실 HATCH(2곳) 입구를 청락 후 A/C 1회, 백색 1회(Epoxy Topcoat) 도장한다.
- 손잡이는 분해하여 소제하고 그리스 주입 후 재조립한다.
차. 일반사항
1) 선체 세척
- 선체(240㎡)의 부착된 오염물 및 조패류를 고압 청수 세척하여 완전히 제거한다.
- 구석진 부분 및 위험지역의 구조물을 우선적으로 작업한다.
- 청락작업 시 본선에서 지적 할당한 부분을 중심으로 작업하여야 하며 작업이 용이치 않은 부분은 본선의 작업지시에 따른다.
- 청락 후 최초 Touch-Up 전 필히 본선 감독관의 사전검사 후 도장 한다.
- 도장 시 도장 지침을 준수하고 도장 공간 이외의 공간에 도장 물질 유입 시 제거를 원칙으로 하며 기상 여건이 열악할 경우 도장을 중단한다.
2) 모든 도장작업에 소요되는 페인트 및 부자재 : 용역업체 공급 원칙
3) 최종 도장 후 안전용 스티커(약 10여종, 부위별 각 1장)를 부착한다.(15cm×15cm)
- 감전주의, 손끼임주의, 운전중 개방금지, 미끄러짐, 낙하물주의, 충돌경고등
- AED 설치 판넬 설치(양현 각 1장)
3. Anchor, Anchor Chain 청락, 흑색페인트 도장 및 Chain Locker 내부 소제
가. Anchor 및 Anchor Chain
1) 양현 Anchor 및 Anchor Chain(ø20㎜ × 110m × 2식)을 육상으로 반출하여 청락, 소제 후 탈프리 1회 도장한다.
2) Bellmouth 주위를 깨끗이 Grinding 후 A/C 페인트로 2회 도장후 흑색페인트 1회 도장.
3) Anchor Chain의 Shackle을 Marking(1백, 2적, 3녹)한다.
나. Chain Locker 소제, 도장
1) Chain Locker 내부 2개(20㎡) 내부를 Grinding 후 청소하고 A/C페인트 2회, Tar Epoxy 흑색페인트 1회 도장한다.
2) Anchor의 Arm과 Swivel의 고착 유, 무를 확인하여 각 운동부 마다 Grease를 충분하게 주입한 후 안전하게
Chain Locker에 격납한다.
3) Chain Locker 내부의 취외된 격자를 복구하여 Anchor Chain을 격납한다.
4. Sea chest 개방소제 및 선저 아연판 교체
가. Sea chest 개방소제
1)<hp:tab width="520" leader="0" type="1"/>선저에 부착된 Sea Chest를 분해 후 부착된 오염물 및 조패류를 제거한 후 고압 청수 세척하여 완전히 제거한다.
나. 선저 아연판 교체
1) Sea Chest 내부의 마모된 기존 아연판(Zinc Plate)을 철거, 정품의 아연판(Zinc Plate)을 부착
2) 선미 선저의 방향타(Rudder)에 부착, 마모된 기존 아연판(Zinc Plate)을 철거하고 정품의 아연판(Zinc Plate)을 부착한다.
3) 정품 아연판(Zinc Plate) (Sea Chest 및 양현 Rudder, A-4, 13개)으로 교체한다.
5. 타기실 소제, 페인트 도장
가. 타기실 청락
1) 타기실 바닥은 유분 잔재 시 유분을 제거, 소제한다.
2) 도장 전 타기실내의 발판(Wood Plate)은 타기실 외부로 반출 후 도장한다.
나. 타기실 페인트 도장작업
1) 본선 타기실 상부(24㎡)를 Grinding(30％) 후 청소하고 A/C 페인트를 2회 부분도장 후 전면 백색 페인트를 도장한다.
2) 타기실 바닥(14㎡)은 Grinding(30％) 후 청소하고 A/C 페인트를 2회 부분도장 후 전면 흑색페인트 (탈프리)를 도장한다.
- 라다(Rudder) 축 박스(2기, 4㎡) 내부도 도장한다.
3) 발판(Wood Plate)은 난연 페인트로 도장한다.(4㎡)
4) 도장 시 타기 및 기타 자재물에 도장물질의 유입을 확인 후 주의하여 도장한다.
다. 밀폐된 공간 도장 작업 시 도장 지침을 준수하고 유독가스에 주의하여 작업한다.
라. 타기실내의 발판(Wood Plate)은 도장 전 외부로 배출하고 도장 완료시 충분한 건조 후 재조립한다.
6. 구명뗏목 교체 및 소화기 충약
가. 팽창식 구명뗏목 교체(1식)
1) 연해 10인용으로 교체한다.(국산)
2) 한국선급(KR) 인증제품으로 품질규격서를 첨부한다.
3) 자동이탈기 교체(HAMMAR H20 R) 및 모든 외부 소모품 교체(자동이탈기, 와이어, 고리, 위크링크, 안전핀, 샤클 등)(SUS)
4) IMO Symbol 스티커를 교체(구명부환 4개, 라이프 라인 4개, 구명땟목 2개)
나. 소화기 충약
1) 분말 소화기
<hp:tab width="4000" leader="0" type="1"/>- 본선에 비치되어 있는 소화기(분말소화기(Dry Powder) 6.5㎏, 7개)를 점검, KR검사와 본선 사용에 지장이 없도록 충약.
2) Co2 소화기
<hp:tab width="4000" leader="0" type="1"/>- Co2 소화기 6.8㎏ 4개를 점검 및 충약.
3) 기타 - 소화기 충약 및 점검 증서를 첨부.
- 소화기 위치 표시 야광 라벨을 모두 교체.
- 월 점검표를 부착한다.
- 모든 소화기는 업체에서 탈거하고 충약 후 장착한다.
다. 자기발연부신호 및 로켓낙하신호 교체
1) 자기발연부신호(유효기간: 2027.1) 교체한다.
2) 로켓낙하신호(유효기간: 2027.1)(2set) 교체한다.
3) 제품 교체시 KR(한국선급) 인증품으로 교체한다.
7. 페어리더 분해, 소제
가. 선수 좌, 우현 페어리더를 분해, 소제한다.
나. 4세트 8개 분해 후 청락(바닥면 포함)하고 A/C 페인트를 2회 도장한다.
다. A/C 페인트를 충분히 건조하고 흑색 페인트 도장 후 그리스 주입 후 조립한다.
8. 양묘기(WINDLASS) 수리
가. 양묘기의 전체적인 컨디션을 확인하고 보수 유지한다.
1) 전체 Chipping & Grinding 후 Epoxy primer Touch-up 2회 후 그리스 주입
2) 회색 페인트 전면도장(8㎡) 후 바닥 흑색 페인트 도장
2) DRUM BREAK PAD 교체(2개)
3) GEARBOX 점검 및 윤활유 교환
나. 시공 후 작동상태를 감독관과 함께 확인한다.
일반수리
1. 타기실 및 다목적 윈치 유압라인 수리
가. 타기실 유압호스 교체 수리
1) 타기실 펌프 유압호스 28mm × 1m × 6개 교체 수리
2) 타기실 실린더 유압호스 입, 출 28mm × 1m × 8개 교체
3) 유압라인 연결잭 포함한다. 4) 각 마디별 그리스 테이프를 시공한다. 나. 다목적 윈치 유압호스 교체 수리 1) 32mm × 1m × 2개 교체 2) 28mm × 1m × 4개 교체 3) 25mm × 1m × 1개 교체 4) 유압라인 연결잭 포함 5) 각 마디별 그리스 테이프를 시공한다.
2. 크레인 수리(HIAB, 080-1)
가. 기존의 와이어를 제거하고 신품의 HIAB 와이어를 교체한다.(SUS형, 약 30m)
- 스토퍼 및 기타 잡자재를 모두 교체한다.
나. 샤클, 웨이트 및 고리형 후크를 교체한다.(SUS)
다. 와이어 U볼트를 교체한다.(SUS, 3EA)
라. 크레인(HIAB) 엔지니어가 직접 시공한다.
3. 세면장 수리
가. 칸막이 교체 수리
1) 사이즈 95㎝ × 180㎝ × 110㎝ × 2cm
2) 양면 잠금장치, 대형 및 소형 휴지걸이를 설치한다.
3) 칸막이 외부 거울(40cm × 50cm)을 부착, 설치한다.
4) 뒤틀림 없는 습기에 강한 제품으로 시공한다.
나. 온수기 교체 수리(추가설치 총 2개 설치)
1) 신규 - 50리터 220V 2kw(하양식 가로벽걸이형) W-50H
- 스탠드 설치 1m × 50cm × 50cm 삼각형으로 시공한다.(AL시공 용접)
2) 기존 – 제거 후 신품의 온수기 교체한다.(15리터 220V 2kw)
3) 온수라인을 신설한다.(2기) - 감압밸브, 안전밸브 설치 - 주름관 SAS 304 15A 15m - 배관 보온재 15m
- 배관 연결부속 1식
※ 모든 수리는 공사감독관과 협의 후 진행한다.
4. 취사장 수리
가. 수납장 설치(SUS, 3T형)
1) 기존의 수납장을 철거한다.
2) 신규 수납장(90cm×70cm×20cm) 설치하며 SUS 제품으로 제작한다.
3) 내부는 3단으로 SUS 3T형으로 설치한다.
4) 수납장 설치 시 벽면에 고정시킨다.
나. 음식물 분쇄기 교체 수리(스탠드 및 기본 부자재 포함)
1) 취사장 싱크대 분쇄기를 교체한다.(모델명:MSD-C2, 대성이앤비)
2) 동일모델 부재시 기존 스탠드에 맞는 제품으로 시공한다.
3) 모든 부자재도 필요시 SUS 제품으로 교체한다.
4) 전원선 연결도 신품으로 교체한다.(부식으로 누전위험)
5) 청수호스 호스라인(수전) 전체를 교체한다.
6) 배수, 배관 라인 전체를 교체한다.(3m)
다. 식기 건조기 교체 수리
1) 신품의 취사장 싱크대 식기 건조기 1대를 설치한다.
2) 기존의 제품을 안전하게 해체 후 신규 식기 건조기를 견고하게 설치한다.
3) 건조, UV 살균, 스탠드형(PASECO)
4) 전원선을 신규로 안전하게 연결한다. (누전위험)
라. 인덕션 교체 수리
1) 기존의 핫플레이트 위에 SUS 커버 제작 및 설치한다.(800×600×50×3T)
2) 인덕션(2구형 NZ60R7703PW)
3) 기존에 있는 제품을 철거하고 재설치한다.
4) 콘센트 2구(선박용. 인덕션 전용) 설치한다.
마. 전자레인지 교체 수리
1) 조사실, 주방에 사용중인 전자레인지를 교체한다.
2) 700W형으로 2개 교체한다.
※ 모든 수리는 공사감독관과 협의 후 진행한다.
5. 선내수리
가. 게시판 교체 수리
1) 아크릴 A4 전용 16개 설치(간편 탑부착 가능 제품)
2) 기존의 게시판을 제거한 후 시공한다. 나. 소파 교체 수리
1) 침실에 비치된 소파를 2인용으로 교체한다.
2) 화재에 강한 방염, 방염 제품으로 교체한다.
다. 관측실 의자 교체 수리(가죽제품 10개 SIDIZ)
1) 일반형(8개) : 팔걸이, 바퀴없는 제품
2) 고급형(2개) : 게이밍형 바퀴없는 제품
라. 냉장고 교체 수리 1) 선장실 냉장고(일체형) - 100L
2) 선원실 냉장고 – 145L
※ 모든 수리는 공사감독관과 협의 후 진행한다.
6. 선외수리
가. 백미러 교체 수리(관급지급)
1) 브릿지 좌, 우현 백미러 2개를 교체한다.
2) 제품은 본선에서 지급하며 진동에도 흔들림 없이 설치한다.
나. 수밀문 연장손잡이 걸이 교체 수리(연결 파이프포함 SUS)
1) 수밀문 연장손잡이 걸이 7곳 14개를 제거하고 재 시공한다.(SUS)
2) 걸이는 약 30cm 간격으로 ㄱ자형 2개 7곳을 용접 시공한다.(SUS)
3) 용접 후 연장손잡이 7개(30cm × 30mm파이프, SUS)를 거치한다.(SUS)
다. 창문 실리콘 교체 수리
1) 브릿지, 조사실 창문 실리콘을 제거하고 해상, 방수용으로 시공한다.
2) 80cm × 80cm × 12개
3) 내부, 외부 각 1회(선체와 창틀 1회, 창틀과 유리 1회) 시공한다.
라. 위닝커버 교체 및 지지재(SUS, AL) 제작, 설치
1) 파이프(30mm) × 2m × 30개, 연결볼트(10mm 20개), 잡자재 1식
2) 기존 바닥 입구 및 연결구에 맞춰 시공하며 나머지는 용접, 설치한다.
3) 중간부분은 지지대로 보강한다.(10곳)
4) 위닝커버는 해수, 방수에 강한 제품으로 제거, 설치한다.(흰색 4M × 4M ×5m/m)
마. 관측실 출입문 수리
1) 관측실 출입문 손잡이 교체(2개. SUS)
- 레버형으로 양현 2개를 교체한다. - SUS형으로 방수 제품으로 시공
2) 좌현 출입문 바닥(AL) 판넬을 교체한다.(60cm ×10cm × ㄱ자형)
※ 모든 수리는 공사감독관과 협의 후 진행한다.
7. 청소 및 소독
가. 모든 수리 완료 후 전문 청소업체를 섭외하여 선박 청소 및 소독
1) 선박 전체 준공청소(브릿지, 조사실, 침실, 주방, 세면장등)
2) 바이러스 소독
8. 각종 파이프 제작 교체 수리
가. 좌현주기관 해수펌프 입구 및 비상라인 파이프 교체
-5K65A GLOBE CHECK VALVE : 1개
-10K65A BUTTERFLY VALVE(레버식) : 1개(로컬참조)
-5K65A 플랜지(STS): 2개(로컬참조)
-5K65A 엘보우 90°(SCH40, STS): 3개(로컬참조)
-5K65A 파이프(SCH40, STS): 4M
-볼트 및 너트 : 24mm x 16개 -가스켓: 6개(로컬참조)
나. 우현주기관 해수펌프 입구 및 비상라인 파이프 교체
-5K100A 스트레인너 박스 : 1개(로컬참조)
-5K80A GLOBE CHECK VALVE : 1개
-5K65A GLOBE CHECK VALVE : 1개
-5K80A 플랜지(STS): 3개
-5K80A 엘보우 90°(SCH40, STS): 3개(로컬참조)
-사각플랜지(STS): 1개(로컬참조)
-5K80A 파이프(SCH40, STS): 3M
-5K65A 플랜지(STS): 3개
-5K65A 엘보우 90°(SCH40, STS): 5개(로컬참조)
-5K65A 파이프(SCH40, STS): 2M
-볼트 및 너트 : 24mm x 50개 -가스켓: 8개(로컬참조) 다. 좌현 R/G 쿨러 입.출구 파이프 교체
-5K32A GLOBE VALVE : 1개(로컬참조)
-5K32A 플랜지(STS): 1개
-5K32A 엘보우 90°(SCH40, STS): 6개(로컬참조)
-5K20A 플랜지(STS): 2개
-5K32A 파이프(SCH40, STS): 2M
-볼트 및 너트 : 17mm x 8개 -가스켓: 4개(로컬참조) 라. 우현 R/G 쿨러 입.출구 파이프 교체 -5K32A 플랜지(STS): 2개
-5K32A 엘보우 90°(SCH40, STS): 7개(로컬참조)
-5K20A 플랜지(STS): 2개
-5K32A 파이프(SCH40, STS): 2M
-볼트 및 너트 : 17mm x 8개 -가스켓: 4개(로컬참조)
마. 좌현 발전기 해수 쿨러 출구 파이프 교체
-5K40A 엘보우 90°(SCH40, STS): 3개(로컬참조)
-5K40A 파이프(SCH40, STS): 2M
-5K40A 맹플랜지(STS): 1개 -볼트 및 너트 : 17mm x 8개 -가스켓: 2개(로컬참조)
바. 우현 발전기 해수 쿨러 출구 파이프 교체
-5K40A 엘보우 90°(SCH40, STS): 2개(로컬참조)
-5K40A 파이프(SCH40, STS): 2M
-5K40A 맹플랜지(STS): 1개 -볼트 및 너트 : 17mm x 8개 -가스켓: 2개(로컬참조) 사. 선수창고 빌지 흡입 배관 및 밸브 교체
-5K50A GLOBE CHECK VALVE : 1개(로컬참조)
-5K32A GLOBE CHECK VALVE : 1개(로컬참조)
-5K40A GLOBE CHECK VALVE : 4개(로컬참조)
-5K50A GLOBE CHECK VALVE : 1개(로컬참조)
-5K40A 플랜지(STS): 7개
-5K40A 엘보우 90°(SCH40, STS): 2개(로컬참조)
-5K40A 슬리브(STS): 5개
-5K40A 파이프(SCH40, STS): 2M
-볼트 및 너트 : 17mm x 40개 -가스켓: 8개(로컬참조)
아. NO.2 F.O (P) 수급관 제작 설치
-5K40A 플랜지(STS): 2개
-5K40A 엘보우 90°(SCH40, STS): 4개(로컬참조)
-5K40A 파이프(SCH40, STS): 2M
-파이프 고정 밴드 설치 : 2개 -볼트 및 너트 : 17mm x 8개 -가스켓: 2개(로컬참조) 자. 청수 펌프 입.출구 파이프 교체
-5K25A 파이프(SCH40, STS): 1M
-5K25A 플랜지(STS): 2개 -5K25A 맹플랜지(STS): 2개
-5K25A 나사산 플랜지(STS): 2개(로컬참조)
-볼트 및 너트 : 17mm x 16개 -가스켓: 4개(로컬참조)
===== 2026 황해로호 선체수리 재료명세서.xlsx =====
[시트: 재료명세서]
A: ▣ 황해로호 선체수리
A: 항 목 B: 품 명 C: 규 격 D: 단위 E: 수량 F: 단 가 G: 금 액 H: 비 고
A: ▶ 정기검사 수리
A: 1. 선체 상·하가
A: 안전사고 및 선체(Multi beam Sensor 및 각종센서)손상주의
A: ※ 선체 상, 하가시 예인선을 반드시 준비한다.
A: 경 비 B: 기본상가료 C: 77톤, 강선, 30.09m x 6m x 2.8m D: lot E: 1
B: 보조선(예인선) D: 회 E: 2
B: 소 계
A: 2. 선체 조패류 제거 및 도장작업(논슬립 포함)
A: 가. Compass Deck(20㎡) 도장작업
A: - Compass Deck (20㎡)를 Chipping 및 Grinding(80%) 후
A: Epoxy primer Touch-up 2회
A: 나. 수선상부(140㎡) 도장작업
A: - 전체면적 140㎡의 80%를 Chipping 및 Grinding 후 Epoxy primer Touch-up 2회
A: - Epoxy 백색 전면도장(2회, 핸드레일 포함)
A: 다. 수선하부(100㎡) 도장작업
A: - 전체면적(100㎡)의 50%를 Chipping 및 Grinding 후 Epoxy primer Touch-up 2회
A: - A/C 2회 전면 도장(1차 : A/C Dark Brown, 2차 A/C sealer Red Brown)
A: - A/F 2회 전면 도장 (Tin Free SPC A/F 1차: Dark Brown, 2차: Red Brown)
A: 라. 상부 구조물 도장작업
A: - 하우스 및 마스트(152㎡) Chipping 및 Grinding(30%)후 Epoxy primer Touch-up 2회
A: 백색 2회(Epoxy Topcoat) 도장한다.
A: - 선미창고 내 청소 후 백색 도장(창고크기 16㎡) 1회, 암녹색 도장 바닥 1회
A: 페인트 LT-315-1000(백색 에나멜), 녹색 에나멜
A: - 선수창고 내 청소 후 백색 도장(창고크기 20㎡) 1회, 암녹색 도장 바닥 1회
A: 페인트 LT-315-1000(백색 에나멜), 녹색 에나멜
A: 마. Upper deck(120㎡) 도장작업
A: - Chipping 및 Grinding(100%)후 Epoxy primer 2회
A: - (Epoxy Topcoat(녹색)) 2회 전면 도장 및 Non Slip(100%) 시공
A: - Chipping 및 Grinding(50%)후 Epoxy primer Touch-up 2회 후
A: 흑색 페인트 도장 후 스냅백 존 마킹 - 비트, 볼라드, 페어리더(노랑) 등
A: 선수, 선미 좌, 우현 2개소 영문 글자 마킹 (노랑 SNAP BACK ZONE 15㎝)
A: 바. Chipping 및 Grinding(50%)후 Epoxy primer Touch-up 2회 후
A: 크레인 아이보리(10㎡), 에어밴트(40㎡ 흑, 청, 적, 녹)를 1회 도장한다.
A: 선미 채니기 윈치(10㎡), 사이드스캔 윈치(12㎡) 회색 1회 도장한다.
A: 사. 선명, 홀수선은 검정색 도장하며, H표시선은 청색 각 1회 도장한다.
A: 아. 선미 갑판상 설치되어 있는 관측용 데빗(2개소), 크레인 Chipping 및 Grinding(50%)후
A: Epoxy primer Touch-up 2회 후 에폭시 검정 페인트 1회 도장한다.
A: 자. HATCH 손잡이 분해 소제
A: - 선수창고, 연구원실, 기관실, 선미창고, 타기실, 기관실 HATCH(2곳) 입구를 청락 후
A: A/C 1회, 백색 1회(Epoxy Topcoat) 도장한다.
A: - 손잡이는 분해하여 소제하고 그리스 주입 후 재조립한다.
A: 직접재료비 B: Epoxy primer Touch-up C: Compass Deck(20㎡) / 수선상부(140㎡) / 수선하부(100㎡) / 하우스 및 마스트(152㎡) / Upper deck(120㎡) / 기타(20㎡) D: 말
B: 백색 2회 도장 C: 수선상부(140㎡) D: 말
B: A/C 2회 도장 C: 수선하부(100㎡) D: 말
B: A/F 2회 도장 C: 수선하부(100㎡) D: 말
B: 백색 2회 도장 C: 하우스 및 마스트(152㎡) D: 말
B: 백색 1회 도장 C: 선미/선수 창고(36㎡) D: 말
B: 유색 1회 도장 C: 선미/선수 창고(36㎡) D: 말
B: 유색 2회 도장 C: Upper deck(120㎡) D: 말
B: 유색 1회 도장 C: 스냅백 존 D: 말
B: 유색 1회 도장 C: 에어밴트(40㎡)
크레인 아이보리(10㎡) D: 말
B: 회색 1회 도장 C: 채니기 윈치(10㎡)
사이드스캔 윈치(12㎡) D: 말
B: 흑색 1회 도장 C: 선명, 홀수선 D: 말
B: 유색 1회 도장 C: H표시선 D: 말
B: 흑색 1회 도장 C: 데빗(2개소) D: 말
B: A/C 1회 도장 C: HATCH D: 말
B: 백색 1회 도장 C: HATCH D: 말
B: 신너 D: 말
B: 다기능 본드재 D: kg
B: 논슬립 샌드 D: 식
B: 그라인더 디스크날 D: 통
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 도장공 C: A/C 및 A/F 각 2회 D: 인
B: 도장공 C: 선체, 갑판 및 하우스 D: 인
B: 도장공 C: HATCH, 데빗 도장 D: 인
B: 도장공 C: 선명, 마크, 흘수 등 표기 D: 인
B: 특별인부 C: Chipping & Grinding D: 인
B: 보통인부 C: 갑판 및 하우스(Sweeping) D: 인
B: 특별인부 C: HATCH, 데빗 청락 D: 인
B: 미장공 C: 논슬립 D: 인
B: 계
A: 경 비 B: 크레인 사용료 D: 식
B: 계
B: 소 계
A: 차. 일반사항
A: 1) 선체 세척
A: - 선체(240㎡)의 부착된 오염물 및 조패류를 고압 청수 세척하여 완전히 제거한다.
A: - 구석진 부분 및 위험지역의 구조물을 우선적으로 작업한다.
A: - 청락작업 시 본선에서 지적 할당한 부분을 중심으로 작업하여야 하며
A: 작업이 용이치 않은 부분은 본선의 작업 지시에 따른다.
A: - 청락 후 최초 Touch-Up 전 필히 본선 감독관의 사전검사 후 도장 한다.
A: - 도장 시 도장 지침을 준수하고 도장 공간 이외의 공간에 도장 물질 유입 시
A: 제거를 원칙으로 하며 기상 여건이 열악할 경우 도장을 중단한다.
A: 2) 모든 도장작업에 소요되는 페인트 및 부자재 : 용역업체 공급 원칙
A: 3) 최종 도장후 안전용 스티커(약 10여종, 각 20장)를 부착한다.(15cm×15cm)
A: - 감전주의, 손끼임주의, 운전중 개방금지, 미끄러짐, 낙하물주의, 충돌경고 등
A: - AED 판넬 설치(양현 각 2장)
A: 직접재료비 B: 안전용 스티커 D: 장
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 특별인부 C: 선체 오물 및 조패류 제거 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 3. Anchor, Anchor Chain 청락, 흑색페인트 도장 및 Chain Locker 내부 소제
A: 가. Anchor 및 Anchor Chain
A: 1) 양현 Anchor 및 Anchor Chain(ø20㎜ × 110m × 2식)을 육상으로 반출하여
A: 청락, 소제 후 탈프리 1회 도장한다.
A: 2) Bellmouth 주위를 깨끗이 Grinding 후 A/C 페인트로 2회 도장후 흑색페인트 1회 도장.
A: 3) Anchor Chain의 Shackle을 Marking(1백, 2적, 3녹)한다.
A: 나. Chain Locker 소제, 도장
A: 1) Chain Locker 내부 2개(20㎡) 내부를 Grinding 후 청소하고 A/C페인트 2회,
A: Tar Epoxy 흑색페인트 1회 도장한다.
A: 2) Anchor의 Arm과 Swivel의 고착 유, 무를 확인하여 각 운동부 마다 Grease를
A: 충분하게 주입한 후 안전하게 Chain Locker에 격납한다.
A: 3) Chain Locker 내부의 취외된 격자를 복구하여 Anchor Chain을 격납한다.
A: 직접재료비 B: A/C 2회 도장 C: Anchor 및 Anchor Chain(2식) D: 말
B: 흑색 1회 도장 C: Anchor 및 Anchor Chain(2식) D: 말
B: Shackle Marking C: (1백, 2적, 3녹) D: 식
B: A/C 1회 , 흑색 1회 C: Chain Locker D: 식
B: Grease D: 통
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 보통인부 C: 육상반출,청락,소제 D: 인
B: 도장공 C: A/C 및 흑색, 유색도장 D: 인
B: 보통인부 C: Chain Locker 내부 청소,청락 D: 인
B: 특별인부 C: Chain Locker 격자 복구 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 4. Sea chest 개방소제 및 선저 아연판 교체
A: 가. Sea chest 개방소제
A: 1) 선저에 부착된 Sea Chest를 분해 후 부착된 오염물 및 조패류를 제거한 후
A: 고압 청수 세척하여 완전히 제거한다.
A: 나. 선저 아연판 교체
A: 1) Sea Chest 내부의 마모된 기존 아연판(Zinc Plate)을 철거, 정품의 아연판(Zinc Plate)을 부착.
A: 2) 선미 선저의 방향타(Rudder)에 부착, 마모된 기존 아연판(Zinc Plate)을 철거하고
A: 정품의 아연판(Zinc Plate)을 부착한다.
A: 3) 정품 아연판(Zinc Plate) (Sea Chest 및 양현 Rudder, A-4, 13개)으로 교체한다.
A: 직접재료비 B: 아연판(Zinc Plate) C: A-4 D: 개
B: 볼트(SUS) D: 식
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 특별인부 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 5. 타기실 소제, 페인트 도장
A: 가. 타기실 청락
A: 1) 타기실 바닥은 유분 잔재 시 유분을 제거, 소제한다.
A: 2) 도장 전 타기실내의 발판(Wood Plate)은 타기실 외부로 반출 후 도장한다.
A: 나. 타기실 페인트 도장작업
A: 1) 본선 타기실 상부(24㎡)를 Grinding(30％) 후 청소하고 A/C 페인트를 2회 부분도장 후
A: 전면 백색 페인트를 도장한다.
A: 2) 타기실 바닥(14㎡)은 Grinding(30％) 후 청소하고 A/C 페인트를 2회 부분도장 후
A: 전면 흑색페인트 (탈프리)를 도장한다.
A: - 라다(Rudder) 축 박스(2기, 4㎡) 내부도 도장한다.
A: 3) 발판(Wood Plate)은 난연 페인트로 도장한다.(4㎡)
A: 4) 도장 시 타기 및 기타 자재물에 도장물질의 유입을 확인 후 주의하여 도장한다.
A: 다. 밀폐된 공간 도장 작업 시 도장 지침을 준수하고 유독가스에 주의하여 작업하여야한다.
A: 라. 타기실내의 발판(Wood Plate)은 도장 전 외부로 배출하고 도장 완료시 충분한 건조 후 재조립한다.
A: 직접재료비 B: A/C 2회 도장 C: 타기실 24㎡ D: ℓ
B: 백색 페인트 C: 타기실 24㎡ D: ℓ
B: A/C 2회 도장 C: 타기실 바닥 14㎡ D: ℓ
B: 흑색 페인트(탈프리) C: 타기실 바닥 14㎡ D: ℓ
B: 난연 페인트 C: 발판(4㎡) D: ℓ
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 도장공 C: 도장 작업 D: 인
B: 보통인부 C: 타기실/기관실 소제 D: 인
B: 특별인부 C: Sea Chest 박스 청락/ 축계 하부 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 6. 구명뗏목 교체 및 소화기 충약
A: 가. 팽창식 구명뗏목 교체(1식)
A: 1) 연해 10인용으로 교체한다.(국산)
A: 2) 한국선급(KR) 인증제품으로 품질규격서를 첨부한다.
A: 3) IMO Symbol 스티커를 교체
A: (구명부환 4개, 라이프 라인 4개, 구명땟목 2개)
A: 직접재료비 B: 팽창식 구명뗏목 C: 10인용, 연해, KR 인증제품
(자동이탈기 등 소모품 포함) D: 식
B: IMO Symbol 스티커 D: 식
B: 계
B: 소 계
A: 나. 소화기 충약
A: 1) 분말 소화기
A: - 본선에 비치되어 있는 소화기(분말소화기(Dry Powder) 6.5㎏, 7개)를 점검,
A: KR검사와 본선 사용에 지장이 없도록 충약.
A: 2) Co2소화기
A: - Co2 소화기 6.8㎏ 4개를 점검 및 충약.
A: 3) 기타
A: - 소화기 충약 및 점검 증서를 첨부.
A: - 소화기 위치 표시 야광 라벨을 모두 교체.
A: - 월 점검표도 부착한다.
A: - 모든 소화기는 업체에서 탈거하고 충약 후 장착한다.
A: 직접재료비 B: 분말 소화기(6.5㎏) C: 점검,충약 D: 개
B: Co2 소화기(6.8㎏) C: 점검,충약 D: 개
B: 야광라벨 C: 교체 D: 개
B: 월 점검표 C: 부착 D: 개
B: 소 계
A: 다. 자기발연부신호 및 로켓낙하신호 교체
A: 1) 자기발연부신호(유효기간: 2027.1) 교체한다.
A: 2) 로켓낙하신호(유효기간: 2027.1)(2set) 교체한다.
A: 3) 제품 교체시 KR(한국선급) 인증품으로 교체한다.
A: 직접재료비 B: 자기발연부신호 D: 개
B: 로켓낙하신호 C: 2개입 D: 개
B: 소 계
A: 7. 페어리더 분해, 소제
A: 가. 선수 좌, 우현 페어리더를 분해, 소제한다.
A: 나. 4세트 8개 분해 후 청락(바닥면 포함)하고 A/C 페인트를 2회 도장한다.
A: 다. A/C 페인트를 충분히 건조하고 그리스 주입 후 조립한다.
A: 직접재료비 B: A/C 도장 2회 C: 8개 D: ℓ
B: Grease D: 통
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 도장공 C: 도장 작업 D: 인
B: 보통인부 C: 페어리더 분해, 소제 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 8. 양묘기(WINDLASS) 수리
A: 가. 양묘기의 전체적인 컨디션을 확인하고 보수 유지한다.
A: 1) 전체 Chipping & Grinding 후 Epoxy primer Touch-up 2회 후 그리스 주입
A: 2) 회색 페인트 전면도장(8㎡) 후 바닥 흑색 페인트 도장
A: 3) DRUM BREAK PAD 교체(2개)
A: 4) GEARBOX 점검 및 윤활유 교환
A: 나. 시공 후 작동상태를 감독관과 함께 확인한다.
A: 직접재료비 B: 에폭시 프라이머 D: 말
B: 회색 페인트 D: 말
B: 흑색 페인트 D: 말
B: 브레이크 패드 등 소모품 C: 윤활유 등 포함 D: 식
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 기계설비공 D: 인
B: 도장공 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: ▶ 일반 수리
A: 1. 타기실 및 다목적 윈치 유압라인 수리
A: 가. 타기실 유압호스 교체 수리
A: 1) 타기실 펌프 유압호스 28mm × 1m × 6개 교체 수리
A: 2) 타기실 실린더 유압호스 입, 출 28mm × 1m × 8개 교체
A: 3) 유압라인 연결잭 포함한다.
A: 4) 각 마디별 그리스 테이프를 시공한다.
A: 나. 다목적 윈치 유압호스 교체 수리
A: 1) 32mm × 1m × 2개 교체
A: 2) 28mm × 1m × 4개 교체
A: 3) 25mm × 1m × 1개 교체
A: 4) 유압라인 연결잭 포함
A: 5) 각 마디별 그리스 테이프를 시공한다.
A: 직접재료비 B: 유압호스 C: 28mm(유사 규격으로 환산 반영) D: m
B: 연결잭 D: 개
B: 그리스 테이프 D: 롤
B: 유압호스 C: 32mm D: m
B: 유압호스 C: 28mm(유사 규격으로 환산 반영) D: m
B: 유압호스 C: 25mm(유사 규격으로 환산 반영) D: m
B: 연결잭 D: 개
B: 그리스 테이프 D: 롤
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 C: 호스 교체 및 수리 D: 인
B: 보통인부 C: 보조작업 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 2. 크레인 수리(HIAB, 080-1)
A: 가. 기존의 와이어를 제거하고 신품의 HIAB 와이어를 교체한다.(SUS형, 약 30m)
A: - 스토퍼 및 기타 잡자재를 모두 교체한다.
A: 나. 샤클, 웨이트 및 고리형 후크를 교체한다.(SUS)
A: 다. 와이어 U볼트를 교체한다.(SUS, 3EA)
A: 라. 크레인(HIAB) 엔지니어가 직접 시공한다.
A: 직접재료비 B: 크레인 와이어 C: SUS형, 약 30m D: 식
B: 샤클 D: 개
B: 웨이트 D: 개
B: 고리형 후크 D: 개
B: U볼트 D: 개
B: 계
A: 경비 B: 크레인 수리 C: HIAB 엔지니어 시공
(출장비 포함) D: 식
B: 계
B: 소 계
A: 3. 세면장 수리
A: 가. 칸막이 교체 수리
A: 1) 사이즈 95㎝ × 180㎝ × 110㎝ × 2cm
A: 2) 양면 잠금장치, 대형 및 소형 휴지걸이를 설치한다.
A: 3) 칸막이 외부 거울(40cm × 50cm)을 부착, 설치한다.
A: 4) 뒤틀림 없는 습기에 강한 제품으로 시공한다.
A: 직접재료비 B: 칸막이 패널 C: 2cm, 95×180×110cm,
(설치비 포함) D: ㎡
B: 잠금장치 D: 개
B: 대형 휴지걸이 D: 개
B: 소형 휴지걸이 D: 개
B: 거울 C: 40×50cm D: ㎡
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 보통인부 C: 전반 수리 작업 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 나. 온수기 교체 수리(추가설치 총 2개 설치)
A: 1) 신규 - 50리터 220V 2kw(하양식 가로벽걸이형) W-50H
A: - 스탠드 설치 1m × 50cm × 50cm 삼각형으로 시공한다.(AL시공 용접)
A: 2) 기존 – 제거 후 신품의 온수기 교체한다.(15리터 220V 2kw)
A: 3) 온수라인을 신설한다.(2기)
A: - 감압밸브, 안전밸브 설치
A: - 주름관 SAS 304 15A 15m
A: - 배관 보온재 15m
A: - 배관 연결부속 1식
A: 직접재료비 B: 전기 온수기 C: 50L D: 대
B: 전기 온수기 C: 15L D: 대
B: AL 스탠드 C: 1m×50cm×50cm,
(파이프, 플레이트 등) D: 식
B: 용접봉 C: 3.2mm D: kg
B: 감압밸브 D: 개
B: 안전밸브 D: 개
B: 주름관 C: 15A D: m
B: 보온재 D: m
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 용접공 C: 스탠드 제작 및 설치 D: 인
B: 배관공 C: 배관 작업 D: 인
B: 보통인부 C: 보조 및 철거 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 4. 취사장 수리
A: 가. 수납장 설치(SUS, 3T형)
A: 1) 기존의 수납장을 철거한다.
A: 2) 신규 수납장(90cm×70cm×20cm) 설치하며 SUS 제품으로 제작한다.
A: 3) 내부는 3단으로 SUS 3T형으로 설치한다.
A: 4) 수납장 설치 시 벽면에 고정시킨다.
A: 직접재료비 B: 스테인리스 강판 C: 3T, 90cm × 70cm × 20cm D: kg
B: 경첩 C: SUS D: 개
B: 손잡이 C: SUS D: 개
B: 용접봉 C: 3.2mm D: kg
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 용접공 C: 절단 및 용접 D: 인
B: 보통인부 C: 철거 및 보조 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 나. 음식물 분쇄기 교체 수리(스탠드 및 기본 부자재 포함)
A: 1) 취사장 싱크대 분쇄기를 교체한다.(모델명:MSD-C2, 대성이앤비)
A: 2) 동일모델 부재시 기존 스탠드에 맞는 제품으로 시공한다.
A: 3) 모든 부자재도 필요시 SUS 제품으로 교체한다.
A: 4) 전원선 연결도 신품으로 교체한다.(부식으로 누전위험)
A: 5) 청수호스 호스라인(수전) 전체를 교체한다.
A: 6) 배수, 배관 라인 전체를 교체한다.(3m)
A: 직접재료비 B: 음식물 분쇄기 C: 대성이앤비, MSD-C2 D: 대
B: 전원선 C: 방수 케이블 D: 식
B: 청수호스 라인 자재 C: 수전 포함 D: 식
B: 배수, 배관 라인 자재 D: m
B: 부자재 C: 연결구, 클램프 등 D: 식
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 C: 배관 작업 D: 인
B: 특별인부 C: 설치 및 철거 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 다. 식기 건조기 교체 수리
A: 1) 신품의 취사장 싱크대 식기 건조기 1대를 설치한다.
A: 2) 기존의 제품을 안전하게 해체 후 신규 식기 건조기를 견고하게 설치한다.
A: 3) 건조, UV 살균, 스탠드형(PASECO)
A: 4) 전원선을 신규로 안전하게 연결한다. (누전위험)
A: 직접재료비 B: 식기 건조기 C: PASECO, 설치 포함 D: 대
B: 소 계
A: 라. 인덕션 교체 수리
A: 1) 기존의 핫플레이트 위에 SUS 커버 제작 및 설치한다.(800×600×50×3T)
A: 2) 인덕션(2구형 NZ60R7703PW)
A: 3) 기존에 있는 제품을 철거하고 재설치한다.
A: 4) 콘센트 2구(선박용. 인덕션 전용) 설치한다.
A: 직접재료비 B: 스테인리스 강판 C: 3T, 800×600×50 D: kg
B: 용접봉 C: 3.2mm D: kg
B: 인덕션 C: 2구 D: 대
B: 콘센트 C: 2구, 선박용 D: 개
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 용접공 C: 용접 및 설치 D: 인
B: 보통인부 C: 설치 및 보조 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 마. 전자레인지 교체 수리
A: 1) 조사실, 주방에 사용중인 전자레인지를 교체한다.
A: 2) 700W형으로 2개 교체한다.
A: 직접재료비 B: 전자레인지 C: 700W D: 대
B: 소 계
A: 5. 선내수리
A: 가. 게시판 교체 수리
A: 1) 아크릴 A4 전용 16개 설치(간편 탑부착 가능 제품)
A: 2) 기존의 게시판을 제거한 후 시공한다.
A: 나. 소파 교체 수리
A: 1) 침실에 비치된 소파를 2인용으로 교체한다.
A: 2) 화재에 강한 방염, 방염 제품으로 교체한다.
A: 다. 관측실 의자 교체 수리(가죽제품 10개 SIDIZ)
A: 1) 일반형(8개) : 팔걸이, 바퀴없는 제품
A: 2) 고급형(2개) : 게이밍형 바퀴없는 제품
A: 라. 냉장고 교체 수리
A: 1) 선장실 냉장고(일체형) - 100L
A: 2) 선원실 냉장고 – 145L
A: 직접재료비 B: 아크릴 자석 게시판 C: A4 전용 D: 개
B: 소파 C: 2인용 D: 개
B: 일반형 의자 C: 팔걸이 및 바퀴 없는 제품 D: 개
B: 고급형 의자 C: 바퀴 없는 제품 D: 개
B: 일체형 냉장고 C: 100L(유사 규격 단가 반영) D: 개
B: 냉장고 C: 145L(유사 규격 단가 반영) D: 개
B: 잡자재 D: 식
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 보통인부 D: 인
B: 건축목공 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 6. 선외수리
A: 가. 백미러 교체 수리(관급지급)
A: 1) 브릿지 좌, 우현 백미러 2개를 교체한다.
A: 2) 제품은 본선에서 지급하며 진동에도 흔들림 없이 설치한다.
A: 직접재료비 B: 백미러 D: 개
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 보통인부 C: 백미러 교체 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 나. 수밀문 연장손잡이 걸이 교체 수리(연결 파이프포함 SUS)
A: 1) 수밀문 연장손잡이 걸이 7곳 14개를 제거하고 재 시공한다.(SUS)
A: 2) 걸이는 약 30cm 간격으로 ㄱ자형 2개 7곳을 용접 시공한다.(SUS)
A: 3) 용접 후 연장손잡이 7개(30cm × 30mm파이프, SUS)를 거치한다.(SUS)
A: 직접재료비 B: 스테인리스 파이프 C: 30cm×30mm D: m
B: 스테인리스 평철 C: 3T×30mm D: m
B: 용접봉 D: kg
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 용접공 C: 제거 및 용접 D: 인
B: 보통인부 C: 보조 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 다. 창문 실리콘 교체 수리
A: 1) 브릿지, 조사실 창문 실리콘을 제거하고 해상, 방수용으로 시공한다.
A: 2) 80cm × 80cm × 12개
A: 3) 내부, 외부 각 1회(선체와 창틀 1회, 창틀과 유리 1회) 시공한다.
A: 직접재료비 B: 실리콘 C: 300ml D: 개
B: 보조자재 C: 백커로드, 마스킹테이프 등 D: 식
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 특별인부 C: 제거 및 실리콘 작업 D: 인
B: 보통인부 C: 보조 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 라. 위닝커버 교체 및 지지재(SUS, AL) 제작, 설치
A: 1) 파이프(30mm) × 2m × 30개, 연결볼트(10mm 20개), 잡자재 1식
A: 2) 기존 바닥 입구 및 연결구에 맞춰 시공하며 나머지는 용접, 설치한다.
A: 3) 중간부분은 지지대로 보강한다.(10곳)
A: 4) 위닝커버는 해수, 방수에 강한 제품으로 제거, 설치한다.(흰색 4M × 4M × 5m/m)
A: 직접재료비 B: 스테인리스 파이프 C: 30mm×2m D: m
B: 연결볼트 C: 10mm D: 개
B: 위닝커버 C: 4m×4m×5m/m D: EA
B: 보조자재 C: 재봉가공, 용접봉, 연마재 등 D: 식
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 용접공 C: 용접 D: 인
B: 특별인부 C: 위닝커버 제거 및 설치 D: 인
B: 보통인부 C: 보조 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 마. 관측실 출입문 수리
A: 1) 관측실 출입문 손잡이 교체(2개. SUS)
A: - 레버형으로 양현 2개를 교체한다.
A: - SUS형으로 방수 제품으로 시공
A: 2) 좌현 출입문 바닥(AL) 판넬을 교체한다.(60cm ×10cm × ㄱ자형)
A: 직접재료비 B: 출입문 손잡이 C: 2개 D: 개
B: 알루미늄 판넬 C: 60cm×10cm×ㄱ자형 D: 식
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 특별인부 C: 손잡이 및 판넬 교체 D: 인
B: 보통인부 C: 보조 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 7. 청소 및 소독
A: 가. 모든 수리 완료 후 전문 청소업체를 섭외하여 선박 청소 및 소독
A: 1) 선박 전체 준공청소
A: 2) 바이러스 소독
A: 직접재료비 B: 소독약품 C: 방역소독에탄올 D: 식
B: 청소용품 D: 식
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 보통인부 C: 선박 청소 D: 인
B: 특별인부 C: 소독 작업 D: 인
B: 계
A: 경비 B: 폐기물처리비 D: 식
B: 계
B: 소 계
A: 8. 각종 파이프 제작 교체 수리
A: 가. 좌현주기관 해수펌프 입구 및 비상라인 파이프 교체
A: -5K65A GLOBE CHECK VALVE : 1개
A: -10K65A BUTTERFLY VALVE(레버식) : 1개(로컬참조)
A: -5K65A 플랜지(STS): 2개(로컬참조)
A: -5K65A 엘보우 90°(SCH40, STS): 3개(로컬참조)
A: -5K65A 파이프(SCH40, STS): 4M
A: -볼트 및 너트 : 24mm x 16개
A: -가스켓: 6개(로컬참조)
A: 직접재료비 B: 글로브 체크 밸브 C: 5K65A D: EA
B: 버터플라이 밸브 C: 10K65A D: EA
B: 플랜지 C: 5K65A D: EA
B: 엘보우 90° C: 5K65A D: EA
B: 파이프 C: 5K65A D: m
B: 볼트 및 너트 C: 24mm D: EA
B: 가스켓 D: EA
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 D: 인
B: 용접공 D: 인
B: 보통인부 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 나. 우현주기관 해수펌프 입구 및 비상라인 파이프 교체
A: -5K100A 스트레이너 박스 : 1개(로컬참조)
A: -5K80A GLOBE CHECK VALVE : 1개
A: -5K65A GLOBE CHECK VALVE : 1개
A: -5K80A 플랜지(STS): 3개
A: -5K80A 엘보우 90°(SCH40, STS): 3개(로컬참조)
A: -사각플랜지(STS): 1개(로컬참조)
A: -5K80A 파이프(SCH40, STS): 3M
A: -5K65A 플랜지(STS): 3개
A: -5K65A 엘보우 90°(SCH40, STS): 5개(로컬참조)
A: -5K65A 파이프(SCH40, STS): 2M
A: -볼트 및 너트 : 24mm x 50개
A: -가스켓: 8개(로컬참조)
A: 직접재료비 B: 스트레이너 박스 C: 5K100A D: EA
B: 글로브 체크 밸브 C: 5K80A D: EA
B: 글로브 체크 밸브 C: 5K65A D: EA
B: 플랜지 C: 5K80A D: EA
B: 엘보우 90° C: 5K80A D: EA
B: 사각플랜지 C: STS D: EA
B: 파이프 C: 5K80A D: m
B: 플랜지 C: 5K65A D: EA
B: 엘보우 90° C: 5K65A D: EA
B: 파이프 C: 5K65A D: m
B: 볼트 및 너트 C: 24mm D: EA
B: 가스켓 D: EA
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 D: 인
B: 용접공 D: 인
B: 보통인부 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 다. 좌현 R/G 쿨러 입.출구 파이프 교체
A: -5K32A GLOBE VALVE : 1개(로컬참조)
A: -5K32A 플랜지(STS): 1개
A: -5K32A 엘보우 90°(SCH40, STS): 6개(로컬참조)
A: -5K20A 플랜지(STS): 2개
A: -5K32A 파이프(SCH40, STS): 2M
A: -볼트 및 너트 : 17mm x 8개
A: -가스켓: 4개(로컬참조)
A: 직접재료비 B: 글로브 밸브 C: 5K32A D: EA
B: 플랜지 C: 5K32A D: EA
B: 엘보우 90° C: 5K32A D: EA
B: 플랜지 C: 5K20A D: EA
B: 파이프 C: 5K32A D: m
B: 볼트 및 너트 C: 17mm D: EA
B: 가스켓 D: EA
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 D: 인
B: 용접공 D: 인
B: 보통인부 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 라. 우현 R/G 쿨러 입.출구 파이프 교체
A: -5K32A 플랜지(STS): 2개
A: -5K32A 엘보우 90°(SCH40, STS): 7개(로컬참조)
A: -5K20A 플랜지(STS): 2개
A: -5K32A 파이프(SCH40, STS): 2M
A: -볼트 및 너트 : 17mm x 8개
A: -가스켓: 4개(로컬참조)
A: 직접재료비 B: 플랜지 C: 5K32A D: EA
B: 엘보우 90° C: 5K32A D: EA
B: 플랜지 C: 5K20A D: EA
B: 파이프 C: 5K32A D: m
B: 볼트 및 너트 C: 17mm D: EA
B: 가스켓 D: EA
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 D: 인
B: 용접공 D: 인
B: 보통인부 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 마. 좌현 발전기 해수 쿨러 출구 파이프 교체
A: -5K40A 엘보우 90°(SCH40, STS): 3개(로컬참조)
A: -5K40A 파이프(SCH40, STS): 2M
A: -5K40A 맹플랜지(STS): 1개
A: -볼트 및 너트 : 17mm x 8개
A: -가스켓: 2개(로컬참조)
A: 직접재료비 B: 엘보우 90° C: 5K40A D: EA
B: 파이프 C: 5K40A D: m
B: 맹플랜지 C: 5K40A D: EA
B: 볼트 및 너트 C: 17mm D: EA
B: 가스켓 D: EA
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 D: 인
B: 용접공 D: 인
B: 보통인부 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 바. 우현 발전기 해수 쿨러 출구 파이프 교체
A: -5K40A 엘보우 90°(SCH40, STS): 2개(로컬참조)
A: -5K40A 파이프(SCH40, STS): 2M
A: -5K40A 맹플랜지(STS): 1개
A: -볼트 및 너트 : 17mm x 8개
A: -가스켓: 2개(로컬참조)
A: 직접재료비 B: 엘보우 90° C: 5K40A D: EA
B: 파이프 C: 5K40A D: m
B: 맹플랜지 C: 5K40A D: EA
B: 볼트 및 너트 C: 17mm D: EA
B: 가스켓 D: EA
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 D: 인
B: 용접공 D: 인
B: 보통인부 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 사. 선수창고 빌지 흡입 배관 및 밸브 교체
A: -5K50A GLOBE CHECK VALVE : 1개(로컬참조)
A: -5K32A GLOBE CHECK VALVE : 1개(로컬참조)
A: -5K40A GLOBE CHECK VALVE : 4개(로컬참조)
A: -5K50A GLOBE CHECK VALVE : 1개(로컬참조)
A: -5K40A 플랜지(STS): 7개
A: -5K40A 엘보우 90°(SCH40, STS): 2개(로컬참조)
A: -5K40A 슬리브(STS): 5개
A: -5K40A 파이프(SCH40, STS): 2M
A: -볼트 및 너트 : 17mm x 40개
A: -가스켓: 8개(로컬참조)
A: 직접재료비 B: GLOBE CHECK VALVE C: 5K50A D: EA
B: GLOBE CHECK VALVE C: 5K32A D: EA
B: GLOBE CHECK VALVE C: 5K40A D: EA
B: GLOBE CHECK VALVE C: 5K50A D: EA
B: 플랜지 C: 5K40A D: EA
B: 엘보우 90° C: 5K40A D: EA
B: 슬리브 C: 5K40A D: EA
B: 파이프 C: 5K40A D: m
B: 볼트 및 너트 C: 17mm D: EA
B: 가스켓 D: EA
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 D: 인
B: 용접공 D: 인
B: 보통인부 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 아. NO.2 F.O (P) 수급관 제작 설치
A: -5K40A 플랜지(STS): 2개
A: -5K40A 엘보우 90°(SCH40, STS): 4개(로컬참조)
A: -5K40A 파이프(SCH40, STS): 2M
A: -파이프 고정 밴드 설치 : 2개
A: -볼트 및 너트 : 17mm x 8개
A: -가스켓: 2개(로컬참조)
A: 직접재료비 B: 플랜지 C: 5K40A D: EA
B: 엘보우 90° C: 5K40A D: EA
B: 파이프 C: 5K40A D: m
B: 고정 밴드 D: EA
B: 볼트 및 너트 C: 17mm D: EA
B: 가스켓 D: EA
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 D: 인
B: 용접공 D: 인
B: 보통인부 D: 인
B: 계
B: 소 계
A: 자. 청수 펌프 입.출구 파이프 교체
A: -5K25A 파이프(SCH40, STS): 1M
A: -5K25A 플랜지(STS): 2개
A: -5K25A 맹플랜지(STS): 2개
A: -5K25A 나사산 플랜지(STS): 2개(로컬참조)
A: -볼트 및 너트 : 17mm x 16개
A: -가스켓: 4개(로컬참조)
A: 직접재료비 B: 파이프 C: 5K25A D: m
B: 플랜지 C: 5K25A D: EA
B: 맹플랜지 C: 5K25A D: EA
B: 나사산 플랜지 C: 5K25A D: EA
B: 볼트 및 너트 C: 17mm D: EA
B: 가스켓 D: EA
B: 계
A: 간접재료비 B: 공구손료 및 소모재료 C: 직접노무비 2% D: 식
B: 계
A: 직접노무비 B: 배관공 D: 인
B: 용접공 D: 인
B: 보통인부 D: 인
B: 계
B: 소 계
B: 합 계